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エコなタイヤをはきたい!
今朝、車のタイヤがパンクしてしまいました、、、。 この際ですから、環境に一番よいタイヤにはきかえようと考えています。 車は 軽自動車 スズキのKei マニュアルです。 一番環境に良いと思われるタイヤをメーカー、型番等具体的にお教えいただければ幸いです。 よろしくお願いいたします。
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エコタイヤという物は一般的に 「ガソリンを節約できるタイヤ」を指します。 同じ力でタイヤを転がした時に、従来のタイヤと比べ 長い距離を転がる事から、ガソリンを節約出来るとして その様な呼ばれ方をしています。 そしてエコタイヤの性能の分別方としては 転がり抵抗 ウェット性能 乗り心地 静粛性 寿命 価格 の6つを基準に評価対象としていて そのメーカーやタイヤの性質によって様々です。 単純に環境に良い物を選びたいのであれば 転がり抵抗と寿命の部分が高評価されている物を選ぶと良いのですが 比較するには大きなカーショップに行って自分の目で確かめるしかありません。 また、ここでの「エコ」というのはあくまでも 「ガソリンを節約出来る」という事を指している為、 その意味で「エコ」運転するにはガソリンを満タンにせず 給油時に半分までに抑えて車体重量を軽くして走る、 という事も心がける事が本当の「エコ」に繋がります。 とりあえずタイヤ性能を比較しているサイトを載せておくので ご覧になってみてください。 http://www.clg-sv.com/tire11.htm
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- ShowMeHow
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>もう10年以上ははきました。 たいへん失礼しました。 http://www.clg-sv.com/tire11.htm これで見る限りは ブリヂストン ECOPIA EX10 ヨコハマ DNA Earth-1 が(13インチでは)いい線行っているのではないでしょうか?
- yu-taro
- ベストアンサー率39% (3209/8203)
こんばんは。 リユースという観点でのエコでは、解体屋でタイヤを買って入換・バランスはガソリンスタンドでやってもらったことがあります。 そのときには14インチのタイヤで1本2500円でしたが、軽のタイヤならもう少し安いと思います。 解体屋に置いてあるタイヤはちゃんと使えるタイヤを置いてあり、使えないタイヤは廃棄されるので、山がある程度残っていて、目だったキズや変形がなければ問題なく使えます。 私はそのタイヤで3万km位走りました。
- ShowMeHow
- ベストアンサー率28% (1424/5027)
今履いているタイヤが寿命でないなら、パンクを修理して 寿命がくるまでそれをはいているのが「エコ」です。 突飛なタイヤを履いていない限り、まだ使えるものをすてて、 新しいものに変えるのは「エゴ」である可能性が高いです。
補足
大変申し送れましたが、寿命です。もう10年以上ははきました。 本当は直したいのは山々ですが、、、。
- tec21865
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失礼致します。 一番手っ取り早いのは、カーショップまたは、ディーラーで「エコタイヤ」を購入したい旨、伝え選択して頂ければよろしいかと思います。 私は、YOKOHAMAのDNAシリーズをはいています。 お好みタイヤメーカーとご予算に合わせ、ブリジストン他、タイヤメーカーで[エコタイヤ]のラインナップがありますので選択してはいかがでしょう。 Google等の検索サイトで「エコタイヤ」と入力し、検索すれば各社の取り扱いエコタイヤを紹介しています。
補足
エコプロダクツ展にてYOKOHAMAタイヤは勧められていいなと感じていましたが、最近いろいろCMもやっていたので、質問させていただきました。 以前はブリジストンでした。10年以上持てばかなり働いてくれたと思っています。
- enraku-5th
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環境によい とは 原料の問題? 製造過程でのCO2の発生? 摩耗による粉塵の発生? それとも自分のサイフの環境?
補足
いいたいことはわかります。 いろんな選択肢があってと考え、漠然と質問をさせていただきました。 いろんな答えが返ってくるといいなと考えていました。 >それとも自分のサイフの環境? お金に関してはあまり考えていません。 よろしくお願いいたします。
お礼
(社)日本自動車タイヤ協会 の低燃費タイヤラベリング制度 http://www.jatma.or.jp/ というのも自分で探して参考にしました。 しかし、見やすい表のようになっておらず、残念でした。 車屋さんと相談して、自分で調べてブリヂストンのECOPIA EX10にしました。 軽にぴったりだそうです。ありがとうございました。
補足
上記サイトは大変勉強になりました。ありがとうございました。