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2008 GIANT OCR3 コンポーネント・クランク交換

2010/02/06 15:25

2008　GIANT OCR3 に乗っています。初めてのロードバイクですが、親指シフト・トリプルクランクから卒業したく、 SHIMANO 105化を目指しています。ショップの店員に聞いたら、「もったいない、２台目を買う事を考えた方がいい」と言われて、むかついたので、自分で通販やオークションでパーツを揃え、自分で交換作業をしようと思っています。揃えるパーツは、以下です。 RD-5600-S- SS FD-5600-S ST-5600-S FC-5650-S コンパクト SM-FC5600 CS-5600 CN-5600 この際、・これらパーツは装着可能か？　ＢＢが合うとか、合わない　とか、調べても初心者には理解困難です・自分で交換する場合、　どんな工具が必要か？　工具揃えるのにいくら必要か？　（工賃払った方が安いのか比較したいため）宜しくお願いします。

omg3510
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自転車・マウンテンバイク
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noname#199071

2010/02/07 13:05 回答No.3

>自分で交換する場合、 >　どんな工具が必要か？　工具揃えるのにいくら必要か？まず、今ついているパーツを外すのに必要な工具。　・ペダルレンチ　・TL-FC11　コッタレス抜き　・TL-UN74s ボトムブラケット取り付け工具　・TL-CN27　チェーン切り　・TL-LR15 HG/IGスプロケットロックリング抜き工具　・フリーホイール抜き（スプロケットリムーバー）　・アーレンキー（六角レンチ）　5mm、8mm 　・スパナ、ボックスレンチ又はソケットレンチ　10mm、12mm辺り　・モンキーレンチ（最大開口が32mm以上のもの）新しいパーツを取り付ける時、更に必要になる工具。　・TL-FC32　アダプター取り付け工具　・TL-FC16　クランク取り付け工具　・ワイヤーカッター　・ペンチ（ワイヤーを引っ張ったり、ワイヤーのキャップを止めるのに必要）　・ドライバー（＋でも－でもＯＫですが、先が小さめのもの）全部を一から揃えると２～３万かかると思います。

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take6
ベストアンサー率44% (332/754)

2010/02/06 17:19 回答No.2

＞親指シフト・トリプルクランクから卒業したく・・・本当に改善したい点がその二つだけでしたら、全部替えるなんて勿体無い！以下の二つと適合ＢＢを購入するだけで改選できますよ。 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/fc/road/2300/fc2300_page.htm http://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti/road/5st_r500_page.htm 現状でついているＢＢがTH 7420ST 116-68mmのようですから、シェル幅は６８。 http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0210025&action=fullspecs ダブルの場合は１１０が適合なので http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/2200/FrontChainWheel/SI-1EU0B-Jp_v1_m56577569830603846.pdf 110-68の四角嵌合(シマノ)のものなら、どのグレードでもＯＫだと思います。新品で買っても、パーツ代だけで3万円以下ですむと思いますよ。あとは、工具が必要ですが、コッタレスクランク専用工具(1番)、ＢＢ取り外し工具(8番)、 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/tool/5tl_fc_wheel_page.htm ペダルレンチ、 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/tool/5tl_spana_page.htm チェーンの長さの調整にチェーンカッター、 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/tool/tl_cn27_page.htm ワイヤーの長さの調整にケーブルカッター http://www.cycle-yoshida.com/shimano/tool/tl_ct11_page.htm が必要でしょうね。更に、消耗品としてバーテープ、 http://www.cycle-yoshida.com/parts/bartape_menu.htm シフトワイヤー・ブレーキワイヤー一式、 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cable/shift/set_page.htm http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cable/brake/set_page.htm コネクティングピンが必要になります。 http://www.cycle-yoshida.com/shimano/cn/chainpin_page.htm 今後も整備を自分でするなら、安いと感じるかもしれませんし、工賃を支払った方が安いと感じる人もいるでしょう。

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morutiroro
ベストアンサー率20% (402/1940)

2010/02/06 16:08 回答No.1

付くかどうかはともかく、これらを揃えるだけで、結構な金額にいきます。また、ＢＢを交換となると、かなりの技術と、専用工具が要ります。これらを考えると、ＯＣＲ３も悪い自転車ではないですから、そのまま取っておいて、やはり２台目を考えに入れたほうがいいかも。意外と、飛ばさない限りは結構トリプルクランクも重宝しますし。ダブルだと、慣れないうち（というか、脚力が付くまで）は激坂が続くと、まず死にます。実際グランフォンドとか走ると、トリプルの有り難味が身に染みますよ。私は、ＦＣＲにドロップハンドルを付けて、１０速化しましたが、それだけで５万かかりました（内、工賃は１万くらいかな？。手間を考えたら、安い工賃でしたよ）。が、確かにそれまでより速く走れるようにはなったのですが、ポジションが上手く出せないこともあって物足りなくなり、カーボンロードを買い足しました。今もＦＣＲは、練習＆街乗りに乗っていますし、これはこれで面白いなと思いながら、それでも、これで２００ｋｍは御免。と思ってしまいます。店員に、もったいない。というのは、私も言われました。その時は、まだ買ったばかりだし、もったいない。儲けるために言ってるんじゃないの？と思い、手を入れましたが、結局言う通りにしておけばよかった。と思いましたよ。今では、そのショップを信頼して、相談してます。

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