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SORA3500コンポのクロスバイクのクランク交換

クロスバイクのフロントギア交換で相談なのですが、今はFSA製(48・36・26T)のトリプルクランクが装着されており、このFSA製から SHIMANO ACERA FC-M391 9speed 48/36/26T 170mm SHIMANO SORA FC-3503 9speed 50-39-30T 170mm のどちらをつけるかで迷っています。 今の(48・36・26T)ギア比で漕ぎ慣れているのであればやっぱり上を選ぶべきでしょうか? それとも個人的にSORAコンポで統一したい!って言うのなら下を選んでも問題ないのでしょうか? 48/36/26Tと50-39-30Tとではどれくらい漕ぎ具合が変わるものでしょうか?又、やっぱり同じSHIMANO製でも値段が上がればあがるだけ品質も良かったりするのでしょうか? もし、この2つ以外でオススメのクランクなどあれば教えて頂きたいです。 私自身がシマノ製で統一したいからっていう理由と変速問題により交換を考えています。 変える際はBBも一緒に交換しないとダメって事は既に存じております。 どうかご回答アドバイス宜しくお願いします。

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回答No.1

SORAはシャフト一体のホローテック2形式のクランクなので、スクエアBBのACERAよりも、その点で剛性、精度が上でしょう。ギヤ比の違いは、舗装路で使用するはずですから、ロードコンポのSORAのほうが使い勝手が良好でしょう。また、厳密に言えば、MTBコンポのACERAとチェーンラインが2.5mm違いますが、これはリヤディレーラーがロードコンポであれば、最初から適合してない事になるのですが、クロスバイクだと確信的に無視されてる事も多く、気にする事はありません。 ただ、どちらも鉄製のチェーンリングで非常に重く、通常はわざわざこんなクラスのものに交換したりはしません。 10速対応ですが、遥かに軽量で実用上は全く問題なく使える105のトリプルクランクが15000円くらいで買えるので、こちらのほうがお勧めです。 そこまでの予算が無いのなら、SORAのほうが比較的、マシでしょう。

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