くだらない質問です。

質問

くだらない質問ですが、どなたか是非教えてください。最近

電車に乗っててふと気付いたのですが先頭車両の運転席の上辺りに

付いているツノみたいなの（L字型の物）ってなんなんですか？

なにか特別な働きでもしてるのでしょうか？是非教えてください。

回答No.4

sesame · ベストアンサー

panchoさんがおっしゃる発煙器は、車両最前部に付いている灰色の茶筒状の物体ではないでしょうか？
静電アンテナはそれとは違い、逆Ｌ字型をした細い構造物です。
電圧の検知装置がなぜパンタグラフとは別に付いているか、ですが、senna13さんの回答にもあるように、
交直流区間の切り替えがあるからですね。
アンテナの中にはコイルが通してあって、架線の電磁誘導により（つまり非接触で）送電状態を常にチェックしています。
これによって、交直流が切り替わった瞬間に整流器の回路を作動させることができるわけです。
交流では直流の10倍以上の20000Vという高電圧がかかっているので、この切り替えがうまくおこなわれないと大変なことになります。
「パンタグラフで取り込んだときにはもう遅い」というわけです。

お礼

ありがとうございました。発煙筒は茶筒状の物体ですか。見たことがないです。っていうか気付いたことがないです。みなさんすごく良くご存知ですね！

回答No.8

y440japan

自分も近鉄利用者ですが、今までずっと、あの逆L字のものは「空気抵抗を左右に分散させるものだ」と思っていました。

回答になってないけど、一応。

お礼

確かに走行時に安定しそうですね！わざわざありがとうございました。

回答No.7

pancho

再々登場の「Pancho」です。

質問者の意図を越えて議論が続いていますが、私の頭にあるのは、
　http://www14.freeweb.ne.jp/photo/koedo-ka/Seibu/Syaryou/Syaryou.html
の写真に出ている物です。

でも、「sesame」さんの参考ＵＲＬを見ると、確かに「静電アンテナ」も同じ様な形状をしているのが確認できました。結局、車両によって違うのかな。でも、「発炎信号筒」って全ての車両に整備されている必要があると聞いていたのですが、勘違いでしょうか？

以上。

お礼

何度もありがとうございます。だいぶと分かってきました。(o^_^o)

回答No.6

sesame

＞Panchoさん
ああ！ やっとわかりました。
西武線の先頭上部に付いているのはたしかに発炎信号筒ですね。
たしかに孔があいてますし、静電アンテナよりずっと太いです。

静電アンテナは、これ↓とか
http://www.linkclub.or.jp/~junyoko/P-ec/kumoya91000.JPG

これ↓のようなものです。
http://member.nifty.ne.jp/sakapoyosu/tec0rep/untendaimadoue_1000.jpg

参考URL：

http://www2.wbs.ne.jp/~bigfoot/bhome/005/tuno/tuno.htm

お礼

何度もありがとうございます。URLまで載せて頂き大変良く分かりました。

回答No.5

pancho

再び「Pancho」です。

質問者に詳しい形状と大きさを聞かないと判断できない気がしてきました。（それと、何線のどの列車なのか）
私が頭に描いているのは、高さ２０ｃｍぐらいの逆Ｌ字型の物で、茶筒状では有りません。逆Ｌ字になっているのは、雨が吹き込まないようにする為です。そしてよく見かけているのは、西武線です。もし、皆さんがおっしゃっているように「電圧の検知装置」ならば、もっと架線に近い位置に無いと不可能だと思いますが、いかがでしょうか？

質問された方、補足をお願いします。

お礼

何度もありがとうございます。質問の文があいまいですいませんでした。補足しておきましたのでよろしくおねがいします。ちなみに近鉄電車です。

回答No.3

pancho

皆さん、たぶんハズレです。

その突起物は、煙突状に穴が空いていませんか？
だとしたら、緊急事態を知らせる発煙筒の役割を果たす物です。ほぼ全ての先頭車両についています。
（間違っていたら大恥なのですが、電圧を測るのなら何もアンテナにしなくても、パンタグラフで直接電気を取り込めば解るんじゃないでしょうか？）

以上。

お礼

ありがとうございました。穴が空いているかどうかは見ておりませんでした。発煙筒の場合もあるんですか！さらに勉強になりました。

回答No.2

senna13

どの地域か書いてあると、書きやすいのですが。
sesameさんも言っているように、交直流を図る為のアンテナですね。
関東の私鉄の場合は、すべてが直流なので、列車無線アンテナと
理解して問題ないです。

お礼

ありがとうございました。ちなみに地域は関西で、近鉄電車のツノのことでした。まさか地域によっても違う可能性があるとは思いもしませんでした。

回答No.1

sesame

あれは「静電アンテナ」といって、架線の電圧を測るためについています。
構内無線のアンテナも兼ねているんです。

お礼

ありがとうございました。良く分かりました。最近急に気になりだしまして・・・・f(^_^)