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ブレーキシューの交換について
皆様お世話様です。ブレーキシューが減ってきたので 交換したいと思います。マシンは2009年式FCRZEROです。 ブレーキはテクトロロード。 質問1 ブレーキシューはゴムのみの交換になりますか。 それともシューケース?(という名で良いかな)も セットで交換になりますか。 質問2 シューの交換はやったことないですけど 素人でもできますか。よろしければ 詳しいサイトとか教えてください。 質問3 このマシンを買ったとき、ついてるブレーキは利きが悪いの でシューだけでも交換したほうがよいという書き込みを ネットでよく見かけました。お勧めや注意事項はありますか。 お忙しいとは思いますがよろしくお願い申し上げます。
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質問者が選んだベストアンサー
そのブレーキ、シューを変えるくらいでしたら、ブレーキ自体105に変えた方がいいです。前後変えても1万円しない程ですから、予算的に問題なければ是非^^; 効きが違います。 答えになってなかったらすみません。
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- bm147
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ブレーキレバー:AVID SPEED DIAL-7 レバーは変えなくても大丈夫ですが、グレードアップに合わせて交換するかどうかは、お考え下さい。
お礼
3度もありがとうございます
- cross-flow
- ベストアンサー率73% (184/250)
FCRZEROに乗っておられるならシューだけでなく、キャリパーブレーキ本体も換えることをオススメします。確実に止まれる性能は何物にも変え難いですからね。 ブレーキのグレードはアルテグラが良いと思いますよ。105比較で片側1500円のアップです。前後で3000円ですね。しかし費用対効果は105より優れていると思いますので選択する価値は充分に有ります。テクトロなどに比べると剛性感や操作フィーリングは素晴らしいと思いますよ。 105に交換して、その後やっぱりアルテグラにしておけば良かったなんて話は良く聞きますから。思い切って張り込んで見ては?(ちなみに初めから105装着であれば、あえて本体までの交換はしなくて良いと思いますけど。) ご自分で交換される場合の参考です。 http://m-hiro227.cocolog-nifty.com/soyokaze/2005/12/post_3d1e.html
お礼
回答ありがとうございます。105よりアルテグラが良さそうですね。 私もチェーン交換したとき、標準の105ではなくデュラエース にしました。チェーンてあまり値段変わらないですからグレードアップ している人、多いですよね。それと同じ感覚だと思います。 リンク先も参考にさせていただきます。
- bm147
- ベストアンサー率42% (14/33)
説明不足で申し訳ありません。 105のキャリパーは前後で、¥4000×2=¥8000くらいです(ショップによってはもう少し安い所もあります)。 キャリパーのみを自分で交換なら確実に1万円以下で済みます。 ついでにブレーキインナーケーブルも交換なら、ちょうど1万円くらいで収まるかと思います(出来れば交換を推奨)。 ショップで交換なら工賃等で1万円は少し超えそうですね^^; ただし、交換に自信が無ければショップにお願いするのが無難です。 今のブレーキレバーは105のBL-R770なのですよね? そうであればブレーキレバーの交換は不要です。
お礼
再度の回答ありがとうございます。 カタログの記載は ブレーキセット:テクトロロード ブレーキレバー:AVID SPEED DIAL-7 とあります。BL-R770ではないので、ブレーキレバーも 必要になりますかね。
お礼
早速の回答、ありがとうございます。 本当に1万円しないのですか。それなら変えたいと思います。 ブレーキレバーはフラットバーロード用なので、キャリパーのみ の交換ですかね?