タイヤチェーン、どちらがお勧めでしょうか？

質問

雪山ではなく凍結道路を走る為に必要としています。
タイヤのサイズに当てはまるのが、新種の車のせいか下記の2つしかありませんでした。
装着方法を含め、どちらがお勧めでしょうか？
よろしくお願いします。
(1)
http://item.rakuten.co.jp/kyotomasuya/10001075/

(2)
http://item.rakuten.co.jp/autocenter/silesr23/

回答No.3

santana-3 · ベストアンサー

大陸製のゴリラはイマイチ信頼性が個人的に無い。スパイク金属部もアイスバーンへの食い込みがさほど期待出来ない形状。

オカモトのサイルチェーンは昔からあるし、信頼性は高い。走行ノイズ・振動も非金属チェーンの中では一番静かであろう。
ただし装着が非常に厄介。雪の無い所で練習を繰り返ししても、雪の野外で実装するのには、涙が出て来る。

まあ私なら「バイアスロン・クイック５５」（製造中止）、新製品「バイアスロン・アスリート」あたりを選ぶかも。

回答No.2

RosaCanina

> 新種の車のせいか下記の2つしかありませんでした。

適合車種に載っているか否かでチェーンを選んでいませんか？
185/65R14 は、特に珍しくもないサイズですから、
適合車種ではなくてタイヤサイズで選ぶと選択の幅が広がりますよ。

ローダウンしていたり、タイヤサイズを標準から変更しているのでなければ、
タイヤサイズを基準にチェーンを選んでも、ハンドルを目一杯切った際に、
チェーンがタイヤハウスにぶつかることはないでしょう。

それはそれとして、二者択一ならば、サイルチェーンが良いと思いますよ。
相当昔から販売が続いているシリーズのチェーンです。

そして、個人的には下記がお勧めです。
こちらも、相当昔から販売が続いているシリーズのチェーンです。

過去、私は、非金属チェーンから下記へ乗り換えたことがあります。
雪が深いところでは、比較してこちらが優位であることと、横滑りにも強いです。

http://www.autobacs.com/shop/g/g4971475160161/

その他、下記もご参考にどうぞ。

http://www.autobacs.com/tirechain2009/

回答No.1

DIooggooID

二者選択であれば、スパイクがしっかりしていそうな　前者 (1) の
方が、見た目はよさそうです。