お気に入りの車を買った時、こういう気持ちになりませんか？（変な質問ですみません）

質問

先月10月初めに、中古ですがフィアット500の日本で限定200台のモデルを買いました。
初度登録が2008年3月（この時に50年ぶりにフルモデルチェンジして発売されました）で、
購入した時の走行距離が、8200kmでした。
とても気に入ってますし、いつまでも乗りたいなと思う車です。
世の中には、ベンツとかポルシェとかフェラーリとかもっと高い車がありますが、私にとっては値段以上に最高の車です。
でも気にかかっていることがあります。
週5日、往復約40km通勤に使い、週末は友達や彼女と遠出したりして300kmほど走ることもよくあります。
そうこうしてるうちに、あっという間に1万キロに到達してしまいました。
この車でドライブするのはとても楽しくて大好きなのだけど、
あまり乗りすぎて（走行距離が2万、3万…とどんどん増えていって）早く潰れないかという心配との葛藤です。
私の父は平成元年式のトヨタのチェイサーに乗っていて、現在25万キロです。
いろいろ修理はしてきたみたいですがまだ元気です。
（13年以上の車を廃車にして…の25万円のエコカー減税を使って新車を購入するみたいですが）
父が車を買った時代から比べると今の車は性能も良くなっていると思います。
今の車は20万キロ、30万キロでも平気なのでしょうか？

私のようにどんどん乗りたいんだけど、走行距離がどんどん伸びていくことに、
嫌な思いというか、距離よ伸びないでくれ！みたいな気持ちなられている方いらっしゃいませんか？
そういう気持ちになったとき、皆さんは自分をどう説得していますか？
またはどう説得したらいいでしょうか？

輸入車に乗っておられる方は私のような思い入れの強い方がいらっしゃるのではないかなと思って
変な質問ですがしてみました。

ご意見、感想、どんなことでもいいので何か回答いただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

回答No.8

900s2

初めまして。
私は逆の考え方をしていますね。
どちらかと言うと、距離が伸びることに喜びを感じます。
自分の運転で、これだけ一緒に走ったんだと。また本日何万キロ突破、と記念日のように手帳に書いています。
もちろん乗りっぱなしでなく、メンテは十分するべきです。
自分でできる所は自分で、できない所はお店に頼みます。
私は一度手に入れると愛着がわいて、修理不能になるまで手放せない性格です。
ですから売る時の値段は全く気にしません。
もちろん中古車を購入する時は、できるだけ低走行距離のものを選びます。
あくまでも自分で走った距離に満足するのです。
全然参考にならない回答のようで、すみません。

回答No.7

TONY_MB

はじめまして。
大好きな車に長く乗り続ける・・・素晴らしいことだと思います。
長く乗り続けることが多分本当の『エコ』だと思います。
どのメーカも最近は以前に比べて壊れにくくはなってきています。
個々のパーツを見ても他のメーカーと共有パーツも増えつつあるし、
いまはネットという強い武器もあるので、
比較的パーツの確保も容易に出来ます。

"designplexさん"は詳しいメカのいるお店もご存知で、
そちらにお世話になっているのであればなおさら安心感プラスですね(*^_^*)

いまはJAFでも自動車の任意保険でもロードサービスが充実していますので、
携帯が通じるところでのトラブル救援であればすぐに来てもらえるし、
そういう意味でも【好きな車を長く乗り続ける】それが一番の贅沢かも知れません。

わたしも中学生の頃から大好きな車を新車で購入してもう15年（まだ15年）！？。
車で出掛けるのが大好きで、
ここ数年はメチャクチャ距離を乗ることは少なくなりましたが、
乗り始めて1回目の車検で100,000Kmを超えて、
いまだに修理しながら乗り続け300,000Kmを超えました。
まだまだ現役バリバリの「おばぁちゃん車」です。（＾＾）

どうにか修理しながら乗ってますが、
とうとうメーカー純正パーツの製造中止も出てきて、
これからはパーツを作ってくれるショップを探して、
古いメカニカル的修理の出来るショップを探している最中です。

フィアットならば量産車とは少々異なり、
古くなっても専門のショップがあると思うので、
修理は可能かと思います。

だからどうせならば思いっきり乗って、
大好きな人と大好きな車で日本中を旅するのがいいと思います。

乗らなくても車は消耗し壊れるものです。
だったらたくさん乗って、
修理しながら乗り続ける楽しさの方をチョイスしてみてはいかがでしょうか？

車って本体もそうですが、
パーツも意外に長持ちするんですよ。
当然当たり外れもあるようですが・・・・・

長々と書いてしまい申し訳ありません。

でもたくさん乗って、
自分と車と楽しさを分かち合えたらいいのでは？！

回答No.6

marumaru40

はじめまして。輸入車に乗っている人だけでなく車好きなら誰でも思うのではないですかね。今の車でも質問者様のお父様のチェイサー（GXかJZX81）でもちゃんとメンテナンスすれば可能ですよ。日本ではだいたい10万キロぐらいで買い替える方がほとんどだと思いますが、ヨーロッパなんかでは20万キロとかは普通にいるみたいですよ。ようは車を大事にするのに何を優先させるかではないですかね。長く乗れば当然色々な所が消耗して要交換になりそれだけお金もかかります。しかしそれだけ乗れば当然愛着もありますし思い出もあります。故障しても直して乗るか新車を買うかはその人次第ですよ。私は以前Ｈ４年式マーク２（JZX90）ツアラーＶに１１年乗りました。最終的に走行距離は13万キロぐらいでしたがエンジンは好調でしたよ。確かに修理もしましたけど私が今まで乗ってきた車の中で一番長く乗りましたし思い出も愛着もありました。最終的に手放した時に買い取り業者の方から「売るのが勿体ないぐらい整備してあるし古い車だけど車がしゃんとしてますね。」と言われました。もちろんお世辞でしょうが（笑）
質問者様は今のフィアット500大事にしてあげて下さい。車はオーナーが愛情を示せばそのように応えてくれます。もちろん日々のメンテナンスが必要ですがね。この先ガソリンエンジンの車を何年乗れるかはわかりませんがそれまで大切にしてあげて下さい。
長々と申し訳ありませんでした。

回答No.5

pp3800

欧州車乗りなら心配無用です、もっと勉強しましょう。
年間１万キロなんて小さな島国日本だけの感覚であって、ヨーロッパなら年間３万キロ以上が普通です。
２０万キロぐらいでつぶれるような車には誰も見向きもしません。
メンテナンスしながら５０万キロ以上乗るのが日本以外の国では普通の事です。
（日本でもトラックやタクシーは５０万～１００万キロぐらい普通に走っていますよ）

回答No.4

posh156

特に自分を説得する必要もなく、　心配せずに、乗りたいだけ乗れ良いと思います。

国民性でしょうか、あちらの車は長く使う事を当たり前にしている造りと感じます。　１０年，１０万キロ以上乗りたい場合は、日本車より良い選択だと思いますョ。

ただし、日本車では考えにくい所が消耗品扱いになっていたりしています。　定期的な確認と整備（投資）が必要ですが、これをやっておけば、まぁ、先４０年ぐらいは平気でしょう。　（イタ車のミーティングに行きますが、４０年位前の車も多くいます）

特にチンクの場合、今の高い人気と先代のチンクやパンダの例から、息の長いモデルとなり、先々の部品供給の心配もないでしょう。

お父様の例が一般的ですが、車が買い替えられる理由は、車が駄目になるよりオーナーが別の車にしたくなった時です。
No.3の方のご回答のとおり、１５年後くらいに30万円の整備（投資）が必要になるかも知れません。　買い替えるよりは安いでしょうが、次の車の資金にまわす場合がほとんどでしょう。

それまで、乗りたいと思う間は、何Ｋｍでも乗ってあげましょう。

あと、車を換える理由に・・・事故廃車・・・、安全運転に気を付けて下さい。

回答No.3

noname#252088

こういう考えの方が少しでも多くいる事を大変嬉しく思います。
私の車も買い換えれば減税等でトータル50万近く値引きの所を、15年20万㌔の車を今月車検を通しました。
しかも今回の車検は30万。
差額は80万て所でしょうか。

他の方も仰ってた様に、思い出の沢山詰まったものだし気に入ってる愛車を簡単に買い換えたくない気持ちでした。
大事に自分で整備してき車でもあるし、まだまだ壊れもせず走ってくれているんだから愛着も湧く訳です。
質問者さんの文章を読んで、大事に乗ってほしいなと思ったのが率直な意見です。

お礼

ご回答ありがとうございます。

15年20万キロとはすごいですね。今まで大切にされてきたのでしょうね。
そうですね。乗れば乗るほど思い出も沢山出来ますし愛着も湧きますもんね。大切に乗っていきます！ありがとうございます！

回答No.2

JaccsPower

VW車に乗っています。5年経過して、約30,000kmです。私は質問者様と逆で「どんどん乗りたい、けど乗れない」と言う状況です。
確かに思い入れの強いものなので、使用による損耗は気になるところです。しかし車は乗ってナンボ。乗らない方がもったいないと考えています。
質問者様のような方であれば、メンテもまめにされていることでしょうから、距離が伸びることによって寿命が縮むいう点は気にしなくても良いと思います。

距離が伸びると言うことは、それだけその車（そして家族、友人）と過ごした時間が長いということになります。
距離の増加に比例して思い出も増える．．．そういう風に考えればいいと思いますし、私もそうなりたいですね。

お礼

ご回答ありがとうございます。

> 距離が伸びると言うことは、それだけその車（そして家族、友人）と過ごした時間が長いということになります。
> 距離の増加に比例して思い出も増える．．．そういう風に考えればいいと思いますし、私もそうなりたいですね。

とっても素敵な言葉ですね。とても説得力のあるご回答ありがとうございます！

回答No.1

MINI_ATOM

初めてのマイカーを車買った時は、うれしくてうれしくてＭＴだったのもあって上手く運転したい（買った当時エンストしまくり）ので、
土日と祭日しか運転出来ないのに一年で１万５千ＫＭ走行しました。
車の知識があまりないので（カーナビ、ＥＴＣは自分で取り付けしました）、６ヶ月毎に点検に出しています。
最近は、仕事が忙しくて一年で３０００ＫＭも走りません。
楽しいと思えるなら走行距離なんて気にせずどんどん乗って下さい。
心配なら、６ヶ月後とに整備に出してメカニックの方に相談してみて
下さい。この先もいっぱい乗れるかは分かりませんので今を楽しんで
下さい。
外車を長く乗るこつは、いい整備工場を見つけることだと思います。
国産車乗りなので、その辺はアドバイスできません。

お礼

ご回答ありがとうございます。

> 外車を長く乗るこつは、いい整備工場を見つけることだと思います。

近く…といっても30kmぐらい離れていますが、外車専門でイタ車に詳しい車屋さんがあり、そこによくお世話になっています。一度、そうだんしてみます。