大分空港の利用者

質問

大分空港のホーバークラフトがなくなります。さびしいです。
空港利用者のホーバーの利用割合も減っているし、空港利用者も自体も減ってますね。

http://www.oita-cab.go.jp/
大分空港事務所の統計をみると、漸増、漸減というのでなく、
平成６→７は＋２５万人
平成１２→１３は－１０万人
平成１５→１６は－１０万人
と増減差にばらつきがあります。レジャー多様化で国内旅行減とか企業の通信網整備で出張減とか、一般的な理由では説明がつかないと思うのですが、その年はどんな事情があったのでしょうか。
　平成１８に北九州空港ができて大分県北部の利用者が流れたと予想してみたのですが、平成１７→１８は微増です。

回答No.2

ROSHI1965 · ベストアンサー

大分空港を利用したことがありませんですが
大分空港へ向かうホーバークラフトが廃止になる話を聞きました。
大阪国際（伊丹）空港～大分路線がＪＡＬが全便
７４人乗りのボンバルディア機になってしまい
全日空の３往復のうち１往復がボンバルディア機のプロペラに
変わったので
利用者が減ってきたのではないでしょうか
大分市内と空港の距離が離れていることも原因だと思います。

回答No.1

bbna10

平成14年はサッカーワールドカップが開催されたので
平成15年の減少はその反動かと思われます。