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BR型レガシィのオプション品について

私は現在、BR型レガシィ(2009年5月発売)に乗っています。 質問なのですが、このレガシィで是非とも付けていたら便利とか、オススメとか言うオプション品はありますか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • fusa32
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回答No.2

BRではなくBP所有なのですが、何を求めているかで変わると思いますが、個人的に安上がりなSTiのフレキシブルタワーバーがなかなかいけます。  実はここでも質問したりして悩んでいたのですが、先日取り付けました。(スバルお客様感謝デーで15%OFF)  乗った感じ気持ちマイルドになったような(笑)そう思いたかっただけかも・・・  高速はほっといても真っすぐ走る感が増した気がします(笑)出来れば付けたり外したりして試したかったですが。  まあ、こんな物なんだろうと一人ワインディングを攻め気味に走ってみました。  いつも車体を揺らすながら(なんとかいなせる)クリアしていく路面がうねったコーナーにそのつもりで進入した所“あれっ!?”と言う感じでフラットライドとまでは言いませんが、何事もなく簡単にクリアしてしまいました。(ちなみに純正ビルシュタインです)  楽に曲がれるので安全領域が増えた感じです。純正から付けてくれたら良いのにと思うくらい硬さも無く違和感もないのに車のレベルが上がった感じです。  個人的にはフレキシブルタワーバー→軽量ホイール(逆でも良いですが値段的にこうかなと)→更に拘りたかったらSTiのサスキットかと思います。  今のSTiの考えは単なるボディ強化ではありませんから、(受け止める場所といなす場所の使い分けらしいです)なかなかお勧めです。  BRのしなやかな足回りを生かす方向が折角ですから良いのではないのかと思います。

noname#247334
質問者

お礼

そうですね、フレキシブルタワーバーの装着も検討してみようと思います。エンジンルームも少しカッコ良くなるし、乗り心地も向上するみたいなので、気になる存在になりました。 装着して、損はしない部品みたいですね!!

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その他の回答 (1)

回答No.1

試乗した際に脚がもっとしっかりしているほうがいいなと思いました。 スバル車の現在の方向性はやわらかくしなやかな脚でも高限界ということですが、 インプレッサと違いレガシィは今回のFMCでよりラグジュアリーな方向へ向けたと言われています。 走りの基本であるサスペンションの強化が有意義だと感じました。 現在はSTIコイルスプリングしか無いようですが、 そのうちSTIサスキットが発売されると思いますのでそれがおすすめです。 参考(旧モデル用) http://www.subaru-sti.co.jp/parts/blbpd_legacy/cat2.html

noname#247334
質問者

お礼

サスペンションの強化は足回りが凄くスポーティーな感じになるでしょうね。 お金に余裕があれば、検討もしてみようと思います。 STIのサスペンションは定評がありますね。

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