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ブレンボブレーキは?
最近、スバルインプレッサSTi(H14年式)の中古を購入したのですが、 ブレーキのキーキー音がうるさくて仕方ありません。 買った所では、ブレンボは温まるまでこの音が出るのは仕方ないですよ、と言われました。しかし、他の車種も含めてブレンボ付きの車でキーキー音は聞いたことがありません。 本当の所はどうなのでしょうか?
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こんにちわ まず、暖まったら音は治まるのですか?それなら車屋さんの言うとおりです。 #1さんのおっしゃるとおり、パッドの問題が考えられますね。 元々の仕様が高温から効くタイプですと、パッドはヤスリのようなモノですから。 ただ、暖まるまで鳴ることはあるかもしれませんが、レース用パッドなどの場合が多いですし、 前のオーナーの踏み方にもよりますから一概には言えませんが、 これによってローターがうねってしまったりして音が出ていることも考えられますね。 ブレーキを踏んだときにのみ起こるのか、普段から鳴るのかによっても変わってきますが、 踏んだときのみなら上に挙げたようなことでローターやキャリパーの調整で治るかもしれません。 但し、ローター研磨等が必要になると結構お金がかかります。 普段から鳴ってるのであれば単純にパッドがなくなっています。 #1さんのおっしゃるとおり、純正等の低い温度から効くパッドに替えられた方がいいですね。 高温タイプはローターやキャリパーを痛める割にすぐ減りますから。 まずはブレーキパッドの材質確認と減り、ローターやキャリパーの歪み、ズレを 信用できる向上でチェックして貰うことをおすすめします。
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- ImprezaSTi
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ブレンボ自体が原因ではなく、パッドが、スポーツ系になっている可能性大です。 スバル/インプレッサSTiを乗っている段階で、走行時のブレーキの効きをポイントにしますので、ホイール周りの汚れやブレーキ音など、効き以外を重要視するのでしたら、WRXの2ポットキャリパー+純正パッドしか、手は無いように思います。もしくは、他に代えられたらどうでしょうか? 何故、日本人は効きよりも減りや音や汚れを気にするのでしょうか? そのためには、純正では減りの少ない効きにくい材質となっています。残念です。
お礼
回答ありがとうございます。 もしかしたら前オーナーの方がスポーツ系のパッドに変えてあるのかもしれません。 今度、ディーラーへ行ってみます。
- yotani0425
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こんばんは。ブレンボのキャリパーが原因ではなく、使用しているブレーキパッドの材質のせいではないでしょうか。中古で購入とのことですが、パッドの交換歴などはわからないでしょうね。レース用・ラリー用などのパッドが入っていると温まるまでブレーキ鳴きが出ることが多くありますよ。どうしても止めたいのですとスバル純正のパッドに交換してみる以外手は無いと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 今度、スバルのディーラーへ行ってみます。
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お礼
回答ありがとうございます。 まだ街中を一時間位しか走っていませんが、鳴きは収まりません。 スピードを出していて、減速するときに鳴るならわかりますが、10キロ~20キロ位の低速度で止まるときにもかなりうるさくキーキーなります。やっぱり正規ディーラーで一度見てもらいます。