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購入後3ヶ月2000kmで修理費100万円の中古車への対応

3ヶ月前、走行45000kmワンオーナーの平成3年式のBNR32(スカイラインGT-R)を総額180万円で購入しました。1ヶ月前に交差点でエンストする状態が続くようになり点検してもらいました。6番プラグがオイルで塗れていたということで、オイル補充、プラグ全交換をしました。 しかしその後もエンジンの不調が続き、先日再度購入店に点検を依頼したところ、6番のシリンダーの圧縮がほとんどない状態で、原因としてはシリンダー内のトラブルが考えられるためその店では修理の対応ができないと言われました。そのため、他店に相談したところ、エンジン交換かエンジンオーバーホールで100万円程度の修理費が必要との見積もりが出ました。 このような場合、法的にキャンセルやクレーム対応等の要求はできるのでしょうか?現金での修理費は無く非常に困っています。

みんなの回答

  • nik670
  • ベストアンサー率20% (1484/7147)
回答No.8

20年も前の車ですからねー。 補償付きでなど販売しないでしょうし現状渡しで販売 しているはずです。 ですからキャンセルやクレーム対応等はできないのが 一般的だと思います。 俺も2年前にH5年式のスポーツカー買いました。 高速走行時にはハンドルがぶれるし、エアコンのガス 漏れ、エンジンオイル漏れもありました。 修理代20万円です。 でもヤフーオークションで20万で買った車ですから 20万の修理代でも、中古車屋で買うより全然安いで す。 20年も前の車、修理無しで乗れると思う方が間違い だと思います。修理代で100万かかるなら車両を 相場より100万安く買えばいいだけの話です。 BNR32ならヤフーオークションで50万、60万程度 で買えますよ。180万ってめちゃくちゃ高くない ですか? オークションで60万で購入して100万かけて修理 したほうが安上がりだったのに・・・・。

noname#119957
noname#119957
回答No.7

まあ。。購入店に引き取ってもらえばいいと思いますよ。 180万円から2か月分の消耗分をあなたが負担すれば、販売店側も納得かと思います。販売店も信用が大事かと思いますよ。 商取引の常識ではそういう判断ですが。。 ** こういう場合は是非交渉すべきかと思います。なお、半年くらいの保証があるのではないかと思うのですが、その点はいかがででしょうか?

回答No.6

>>シリンダー内のトラブルが考えられるためその店では修理の対応ができないと言われました。  20年前のスポーツカーですから、エンジンのオーバーホールも出来ないような店で購入するのがそもそもの間違い。  それが解らない様なら、購入すべき車では有りません。当然100万円やそこらの修理費くらいは、別に準備しておくべきです。  走行距離が少なくても、他にも燃料ラインや、点火コイル等も劣化しています。  ちゃんとした店なら、そこいら辺にも手を入れて、そのくらいの値段で売っています。(やっぱり保証は付かないでしょうが)  車を売って手放すのが唯一の道です。

noname#252929
noname#252929
回答No.5

残念ですが、中古車と言う物は、メーカーで生産された新品ではありませんので、故障の手前と言うものの状態が多く在ります。 これが中古車の宿命です。 中古車販売店で保証付きとされるものも多いですが、その内容は、保安基準に適合しない物のみとしているものが多いです。 もしくは、壊れる事なんて考えられない部品ばかりを限定して、中古車3年保証なんていう所に乗ってたりします。 周りに比べ値段が安く出ている中古車店などは、自分のところで整備も出来ないで、横流しだけの中古車やが非常に増えてしまっているのがとても残念な話です。 安く買えたと言うことで、残念ですが諦めるしかない部分でしょう。 保証規定を良く確認し、その内容で、今回の故障の内容も保証すると書かれて居なければ残念ですが法的にキャンセルや、修理代の請求などは無理な話です。

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.4

一般的に保証付きで販売される中古車は 新規登録から5年以内です。 ディーラー系中古車店で並んでいる車が 5年オチまでのモノばかりなのはそういう事情です。 お店によっては10年以内のモノもあります。 ほとんどの場合 保証は有償で購入者が別途希望すればオプションとなっております。 中古車の保証は 保証会社へお金を払って保証としています。 32のRを保証付きで販売する店はないでしょう。 それは それだけ古い車の保証を担保する制度が無く 保証したくても保証出来ないからです。 そもそも20年近く前の車だと 多くの部品がすでに手に入りません。 たまたまRの場合は 32,33,34とほとんどの機能部品が共通ですから 何とかなりますが それでも厳しいでしょう。 100万の修理代なら安いと思います。 Vスペのメーカーリビルトエンジンが入手可能ですから それを載せるのがベストでしょう。

noname#108517
noname#108517
回答No.3

売買契約書の内容次第です。 不動産業界などと並んで質の悪い業界ですから難しいと思われます。

  • USKy
  • ベストアンサー率40% (149/366)
回答No.2

購入時の契約書や保証書などに、販売商品の瑕疵担保について記載がありませんか? 保証がある場合、購入後の一定期間か一定走行距離までを保証するというのが中古車保証の基本だと思います。 そういった記載が一切無い、または保証がないことを了承の上で(文面であれ口頭であれ)購入しているなら、現実的に法的要求は難しいでしょうね。 言ってしまえば、平成3年式のBNR32に保証を付けて売る中古車店のほうが珍しいでしょう。あったとしても、総額180万円はあり得ません。 弁護士を立てて賠償請求することは不可能ではないでしょうが、この状況から言ってまず満額を勝訴することはできませんし、一概に言えませんが取れてせいぜい1/3程度でしょうか。その金額から弁護士費用などを引いて残った額だけではとうてい修理できませんね。 つまり、そういうことが起こるリスクが非常に高い物件を購入してしまったわけで、冷たく言ってしまえば、そのリスクが現実になっただけのことです。 BNR32は旧車といってもいいクルマですが、当時のハイパフォーマンスカーです。現代のクルマと遜色ない動力性能を当時の技術で作っているのですから、故障が多くなるのは当然でしょう。 こういうクルマに乗るからには、どんな修理をすることになっても動じない財力と最悪数ヶ月間乗れなくても気長に待てる余裕が必要ということでしょう。 仮に今回はなんとかエンジンを修理できたとしても、次はアテーサが逝くかハイキャスが逝くか・・・。それらも直すとなると更に2~3桁の修理費用が掛かることになりますね。

noname#128488
noname#128488
回答No.1

現実的なところで、保証内容次第…だと思います。 何年間・何kmまで・どの範囲内を・どのくらい保証してくれるのか? 現状渡しで納得の上ならどうにもなりません。 メーカー系中古車ショップなら、大抵1年間距離無制限ですよね。 メーカーによっては延長保証(私は+2年を利用中)もあるわけだし。 とりあえず、買ったお店との話し合いですよね。 あくまで冷静に話し合ってくださいね。

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