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まったくどっちがいいのかな~
フリードとフイットで悩んでいます。家族構成は夫婦2人だけです。GタイプSSE、オプションHIDだけです。総額ナビ抜き140万です。フイットは燃費も抜群ですし、2代目になり完成度もかなり高い車だと思います。しかし試乗した時に足元のペダルが小さく踏みづらい、シートが私には窮屈、ドアが薄い。フリードは、価格差40万ぐらい(約)ナビ抜き180万ですが、Gジャスセレクション7人乗りです。ペダルはちょうどいい感じ、シートも試乗したところまあまあでした。5人のりでも十分ですが、座席はあってそんはないかなと納期の早さで7人乗りで見積りをとりました。燃費は、当然フイットより落ちます。本日ディーラーに返事せねばならず迷っております。しかし年にほんの数回雪山にいきたいと考えております。また、10年以上乗りたいと思ってもいます。年齢は、40代半ばです。子供はいません。良きアドバイスをお願いいたします。
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- nsan007
- ベストアンサー率30% (941/3104)
フリードの前身のモビリオとモビリオスパイクの2台と趣味で軽オープンのビートの3台を所有してます。 モビリオはご承知のようにコンパクトサイズで3列シートを始めて実現した車で家内が乗っています。私は次いで発売になった2列シートでレジャー志向のモビリオスパイクでオートキャンプなどを楽しんでいます。どちらも素晴らしい車ですが、それほど販売台数も増えずにフリードでは1本化されて、単に2列シートか3列シートかの選択が出来るようになりました。 はっきり言ってご夫婦2人なら納期がかかろうと、値段の差がなかろうと2列シートの5人乗りをお勧めします。 3列目シートはあると損をします。まず跳ね上げても邪魔になり、 トランクに大きなものが積めません。常に何キロかの余計なものを積みまわって居ますから、実用燃費は確実に悪くなります。 うちの2台は走る距離の違いもありますが、3列シートのモビリオの燃費ははっきりと差が出るほど悪いです。 スノボーなどの趣味に重きを置かれるなら、5人乗りのフリードは理想的です。 街中の買い物や通勤などにはフィットも良いですが、レジャー向きではありません。 トヨタ信奉の方が、トヨタのヴィッツの方が丈夫で長持ちするように言われていますが、とんでもありません、単なる思い込みです。 ホンダ車の丈夫で長持ちは身を持って体験してます。18年以上前の軽自動車でも未だに何の不具合も無く、前回の車検でも諸費用を含めて7万円以下の費用で済むほどメンテナンスも掛かりません。 10年以上乗り続けたホンダ車も何台も経験しています。 現代では日本車のどのメーカーでも全てが軽自動車を含めても10年10万キロなんて平気で走れる車ばかりです。 それより、ヴィッツのデザインの古さにはあきれます、室内の広さやシートアレンジなどはフィットの方が数段上ですし、エンジンの違いから実用燃費もかなりの差でホンダ車に群牌が上がります。 経済性を最重視するならフィットでしょうが、40代半ばはマダマダこれからです、私は既に還暦を過ぎていまが、モビリオスパイクで楽しんでいます。 カーライフを楽しむ為にはフリードの5人乗りをお勧めします。
- tutan-desu
- ベストアンサー率21% (1009/4652)
燃費を重視されるのならフィットですし、少し大きな荷物を積んだりするならフリードでしょう。個人的にはフリードのリアサイドウインドの魚のようなデザインがナシですが、機能性では売れているだけのことがあるようです。どちらもしっかりと整備さえすれば10年以上楽勝でもちますし、不恰好なヴィッツよりは間違いなくフィットですね。 あと、今日中に返事というのは月内のノルマの関係でしょうか。高い車なので急がされずにじっくり考えるべきだと思いますよ。それで値引きが減ると言われているなら、そのディーラーでの購入を考え直したほうがいいでしょう。
- mambooo
- ベストアンサー率15% (13/82)
ほかの方も指摘してますが、ヴィッツの試乗してからでも遅くないと思います。 ホンダとトヨタでは、耐久性が全然違います。
- saramannti
- ベストアンサー率32% (25/77)
フリードが良いのではないでしょうか。雪山に行くならば着替えや仮眠といった場面も考えられます。また友人を乗せたりといった場面もあるかもしれませんね。 7人乗りという事ですが、実際に7人乗れば窮屈なのでゆったり5人乗りと考える方が無難ですね。走りに関してはフィットの方がキビキビしてると思いますが、運転席の違和感はドライブしていて気持ちの良いものではないと思いますね。
- wathavy
- ベストアンサー率22% (505/2263)
今日返事というのが腑に落ちませんが・・・。 2人ならフィットでも倍近く余裕があるのに、わざわざフリードにするのは理解できません。足元は狭いと思ったことがないです。新型はフットレスト着いていると思います。それが狭い? 旧型に乗っています。運転し始めたら、不自由感じたことないです。 新型の出足は×ですが、それ以外は大方○です。 フリードで空気を運んでもしょうがないと思うのですが。 自分は車がなく、リッターバイクに乗っています。0-100km3秒の世界です。その私が、フィットで普通に加速して、「これはいいなぁ、速くて。」と感じるのは、加速感の良さにあると思います。あれで燃費が20近いわけで、良く出来た車だと思います。 人をたくさん乗せる機会がおありなら、フリードでしょうが、窮屈だからフィットがだめということは、相当体格がよろしいということでしょうか? ならば、無理にとは言いません。
- DC5SE37K
- ベストアンサー率25% (13/51)
絶対ホンダ車にする!って意思があるのであればFitを勧めますが、基本的にホンダ車は勧めません・・・ トヨタ車と比べると、内装は安っぽいし、ドアを閉めた時の音まで安っぽい・・・ゴムパッキン類の劣化が早いです。私の車(インテグラ)は3年で雨漏りしました(笑) ホンダにこだわりがないのでしたら、トヨタ車をお勧めします。
人数は二人で増える見込みもなく、 スペース的にはどちらでも問題なし。 安くて燃費のいいフィットか 体型的にあうフリードかというところです。 身長などがかかれていませんが、 わりと体格のある方でしょうか。 シートが窮屈でペダルが狭いということですから、 価格差が気にならなければフリードのほうが よろしいのではないでしょうか。 身長170センチの私なら迷うことなくフィットですが。
補足
ありがとうございます。 身長は、175CMですが横幅は少々しっかりしております。 足幅が、fitは狭く感じました。NO.1の売り上げの車ということは、把握していますが...フリードは、それと雪山に行ったときスノーボードの板など取り出しやすいとも思っております。
- draft4
- ベストアンサー率21% (1275/6017)
10年以上乗るのでしたらFITではなくトヨタのVitsを検討しましょう 同様に、フリードも検討しなおしましょう 返答はもう少し差にしてもらいましょう、高い買い物ですから
お礼
還暦越えですか。頭がさがります。力強く勇気と知識をありがとうございます。 40代半場になりなんとなく昔と違い興味をいろんなものに持たなくなり少数ですが仲間も子育て、景気悪化で、日々の生活に追われて、会う機会もほとんど無く車でも購入すれば、居酒屋ばかりでなく昔やっていたスノーボードなどに没頭しストレス発散できるかとも考えています。 また5人乗りは魅力もあり、そうしようかと考えたのですが、納期がだいぶおくれ補助金25万円が危うくなるのではと、7人のりで決まりそうです。