車載地デジチューナー シガー電源配線
先日購入した地デジチューナーの付属電源コードは、・ACC電源 ・ボディーアース ・パーキングブレーキの3本です。動作時電力は6W,、ACC端子のヒューズは3Aです。
当方の車はカー用品を多く付けて暗電流が多めなので、できるだけ普段はカー用品の待機電力を減らしたいと思ってます。ACC電源に直結だとチューナーメイン電源はOFFでも多少の電気は流れてると思われ、可能ならシガー電源に加工して必要なときのみ接続して使いたいと思ってます。
ちなみにカーナビ、ETCは安全優先でACC電源で取り付け、ドラレコ、速度取締り機はシガー電源で接続してます。
地デジチューナーACC電源をシガー電源に加工して使っても支障ないでしょうか?
あるいは待機電力自体たいしたことないからACC電源でも問題ないでしょうか。
補足
>ACCヒューズが飛んだ事があるのでしたら容量的に厳しいかも・・・? 一度+-を間違えて付けて飛んでしまいました。 >配線とヒューズの容量以内であれば大丈夫かと。 http://item.rakuten.co.jp/cps-mm/185600-sg-vpg/ http://www.cellauto.co.jp/radar7.html http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12821 の3つを結合予定です。 GPS=160mA LED=10mA*2 メータ=? なので大丈夫だと思いますが、どうなんでしょう? >手抜きタップはそのうち断線やショートする可能性があります。 半田の道具を持っていないので、できないです。・・・