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配線について

 「トグルスイッチ」の配線について教えて下さい。 スイッチ左側から <GROUND><ACC><POWER>となっていますが  <GROUND>は、アースでわかるのですが <ACC><POWER>どちらにACC、電装品を繋ぐのがいいのでしょうか? 1) <ACC>・・・ACC <POWER>・・「電装品」→アース 2) <ACC>・・・「電装品」→アース <POWER>・・ACC

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  • ベストアンサー
  • NNori
  • ベストアンサー率22% (377/1669)
回答No.1

このスイッチは、おそらくONにするとACCとPOWERが短絡され、OFFにするとその間が遮断されるのでしょう。 とすれば、なぜGROUNDがあるのか?、おそらくONにしたときにパイロットランプがつくのではないでしょうか? と考えていくと 1)、2)のうちパイロットランプが正しく動作する方が正解でしょう。まちがえるとパイロットランプはつきっぱなしになっちゃう(だけ)。 うーん、どっちだろうなぁ、私は2)かと思いますけどねぇ。

globef
質問者

お礼

 ありがとうございます 間違えても平気そうですね

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その他の回答 (2)

  • futa1963
  • ベストアンサー率52% (195/368)
回答No.3

このスイッチ、スイッチレバーの中にパイロットランプが内蔵されてるモノでしょ? だとすれば。。。 「power」に「バッテリープラス或いは車側ACC電源」を接続し、「acc」に「付けたい何か=付属品(負荷)のプラス側」を接続、「ground」は「車体=マイナス」へ接続するのでしょう。 この「power」へ接続する「バッ+」の電源を「取る所」によりレバーに内蔵されてるパイロットランプが「点きっぱなし」になります。 「P」へ繋ぐ電源を「キー」をオンにした時に作動する所から分岐させて接続すれば「キーオン」でランプが点灯ですけど「バッ直」すると常時「点きっぱなし」となります。 このスイッチに書かれている「ACC」は「アクセサリー電源」ではなく「アクセサリー=付属品」という意味ですね。 「アクセサリー=付属品のプラス側へ」って意味でしょうね。 車体側の「空いているACC電源」があれば、この「空いているACC電源」を「power」へ繋げば「キーオン」で「パイロットランプ点灯」→「スイッチオン」→「付属品作動」。。。 「付属品作動最中」に「キーオフ」で「連動」して「付属品作動停止&パイロットランプ消灯」。。。 再び「キーオン」の時には「キーオン」と同時に「付属品作動」となります。 「バッ直」した場合には「独立」して「作動する」となります。 つまり「キーオフ」でもスイッチオフしない限り「作動してる状態」となります。 しかも「パイロットランプ」は常時「点灯しっぱなし」となります。

globef
質問者

お礼

ありがとうございます >スイッチレバーの中にパイロットランプが内蔵されてるモノでしょ?  見ての通りそのようです。 「アクセサリー=付属品」という意味がわかりました。

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  • gsbaka1150
  • ベストアンサー率36% (663/1816)
回答No.2

読んで字の如しです。 「POWER」に電源を、「ACC」に電装品を繋ぎます。「ACC」は「アクセサリー」の略ですが、この場合は「ACC電源」の意味ではなく「電装品」の意味です。そもそもACC電源とはエンジンを掛けずに「電装品」を使う為のキーポジションでONになる電源の事ですから。 因みにスイッチのアース線はスイッチ照明用のアースですから電装品のアースはボディに落としてください。

globef
質問者

お礼

 ありがとうございます 読んで字の如く「ACC電源」なのかと迷いました。

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