ベストアンサー タイヤの磨耗 2009/07/27 14:25 今年になってタイヤを新しくしました。 ところが前のタイヤ2本の磨耗度が激しく後ろの2本は新品のようです。 無理な運転はしていませんので、車の構造上のトラブルなのかなと思います。 原因はなんでしょうか。 みんなの回答 (8) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー canper ベストアンサー率42% (925/2186) 2009/07/27 15:35 回答No.4 フロント加重はエンジンが載ってるので 重く 車庫居れが多いと 置きハンドルで 磨耗が激しくなります ミニバンなど重量が重い車の場合に 磨耗が早くなります。 アルミを交換している J数を広げてる オフセット値を変えている ローダウンしている などでしたら アライメント調整しないと 変磨耗します。 純正新品装備のタイヤは 同等のタイヤを買い履き替えるのとでは 磨耗量が違います 純正装備タイヤの方が 磨耗しづらいく長持ち 買い替えタイヤのほうが 早く磨耗します。パターンが同じでも ゴム質が違います。 質問者 お礼 2009/07/27 21:48 アライメントを教えていただきありがとうございました。 1年点検したので大丈夫か。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 その他の回答 (7) draft4 ベストアンサー率21% (1275/6017) 2009/07/27 21:40 回答No.8 4駆でも普段はFFじゃないんですか? 駆動と操舵を兼用してるから前だけ減るんです 4輪動いてるのなら後ろも減りますよ 質問者 お礼 2009/07/27 21:56 回答ありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 noname#119957 2009/07/27 17:46 回答No.7 原因は、車が前輪駆動車で前のタイヤで車を推し進めるからです。 前のタイヤに負担がかかって磨り減りやすいということです。 ** それで、タイヤのローテーションをしなければなりません。 (タイヤの前後入れ替えが必要です。) 車の説明書を読んでください。 質問者 お礼 2009/07/27 21:54 はい 入れ替えしました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 santana-3 ベストアンサー率27% (3891/13900) 2009/07/27 17:09 回答No.6 ところで、前と後ろのタイヤを入れ替える「ローテーション」をした事ありますか。 質問者 お礼 2009/07/27 21:53 ガソリンスタンドで言われてしました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 4 1/2(@1143) ベストアンサー率10% (373/3454) 2009/07/27 17:08 回答No.5 >>車の構造上のトラブルなのかなと思います。 以前のタイヤが偏磨耗しなかったのなら、車の問題では有りません。 空気圧と、サイドスリップをチェックしてください。 ちなみに、ミニバンや、ファミリーカーだと、フロントのトーしか調整機構が付いていないので、アライメントテスターに載せても無駄です。 質問者 お礼 2009/07/27 21:52 1年でタイヤがだめになり、こんなに早くだめになるのかと半信半疑で今年新しくしました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 yotaima ベストアンサー率31% (60/191) 2009/07/27 15:12 回答No.3 こんにちは。 車種、車齢や走行距離はどのくらいなんですかね。 フロントのタイヤが激しく磨耗するまでの走行距離とかの情報によって見方が変わってくるかもしれません。 今のほとんどの車が、フロントタイヤに掛かる重量がリヤに比べて大きく掛かっているので、リヤよりはフロントのほうが減ります。無理な運転というよりは、走行距離ですかね。 それほど距離を走行していない(今年にタイヤ交換しているわけだし)のに、フロントだけ異常なまでに磨耗しているのなら、フロントホイールアライメントが考えられますね。 ディーラーやタイヤ専門店にはアライメントテスターを持っているところがありますから、そこで一度点検、調整するのも必要かと思います。 ご参考まで。 質問者 お礼 2009/07/27 21:46 アライメントを教えていただきありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 kaz-a ベストアンサー率27% (132/480) 2009/07/27 14:45 回答No.2 ほとんどがFF車になっている現在は、前に荷重が偏っていほか、前輪が駆動輪と操舵輪を兼ねているため、前輪のタイヤに負担が掛かっていることは確かです。 質問者 お礼 2009/07/27 21:45 そうですか。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 draft4 ベストアンサー率21% (1275/6017) 2009/07/27 14:29 回答No.1 FF車のミニバンですか? 質問者 お礼 2009/07/27 20:53 回答ありがとうございます。 4WDです。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車国産車 関連するQ&A 磨耗したタイヤで四輪アライメントって… 磨耗した状態のタイヤで四輪アライメントをとっても意味がないのでしょうか?ってかその状態で正しいアライメントを取ることが出来るのでしょうか?と言うのも今年の春に夏タイヤの状態(既にタイヤが磨耗してる状態でした)で四輪アライメントを取り、真っ直ぐ走る状態でしたが、最近スタッドレスに履き替えたら真っ直ぐ走りません!スタッドレスは新品です!コレはやはり、夏タイヤが磨耗した状態で四輪アライメントをとったことが原因でしょうか? タイヤの偏摩耗(波状摩耗)について教えてください。 こんにちは。 タイヤの偏摩耗により、唸るようなロードノイズが鳴るようになり困っています。 H22年3月に購入したタイヤで、先週冬タイヤから交換し、2シーズン目に突入したところです。 現在、全体的にタイヤが内側片減の偏摩耗の状態にあるようなのですが、 特に現在助手席側前輪に取り付けられているタイヤが酷い状態で、内側が少し波打ったような感じで摩耗しています。(波状摩耗) 恐らくこのタイヤが原因で酷い騒音になっていると思うのですが、 昨年1シーズンどこに取り付けていたタイヤなのかはわかりません。 内減りだけならまあ納得できるのですが、 波状摩耗も付いていて、更にそれが1本だけというのが気になります。 そもそも波状摩耗はどのようなことが原因で起きるのでしょうか? また1ヵ所だけ波状摩耗になるような状態はどこに異常があるのでしょうか? 昨年はスピードを上げても車体が震えるといった症状は見られませんでした。 タイヤを新品に交換し、アライメント調整で直るものでしょうか? タイヤの磨耗 今年の4月に新車(軽普通車)を購入しました。 特に荒い運転はしておらず、現在8100k程の走行距離です。 フェンダーに軽い擦り傷で、2度程修理歴がありますが、 先日、後輪タイヤ(特に左がひどい)が著しく磨耗し 溝が殆ど無い状態と判りました。(前輪は普通の磨耗) タイヤは標準の165/55R14で、納車時より点検は 受けていませんが、年明けにメーカー持ち込み予定です。 タイヤ交換、ホイールアライメント等の保障は 可能でしょうか? 宜しくお願い致します。 詰将棋って楽しいの??新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム タイヤの偏摩耗について ミニバンに乗っていますが、前輪のタイヤが偏摩耗して外側がすごく 摩耗しています。 どうしてこのような摩耗の仕方をするのでしょうか。 それとも平均的な摩耗はしないものでしょうか。 原因を教えてください。 タイヤで偏摩耗を抑える 価格ドットコムのタイヤのところを見ると、やたらと「ミニバンには偏摩耗が抑えられる、専用タイヤ」を進めている書き込みがありますが、タイヤで偏摩耗が抑えれるのでしょうか? サイドの剛性が~とか書いてありますが、一般タイヤでも十分剛性は出てるはずですし。 そもそも偏摩耗はタイヤの特性でなく、トーインなどがあってないんじゃないかと思いますが、どうでしょうか?新車でもトーインなどアライメントが、完全に合ってる車は殆ど無いですし。 タイヤの摩耗について くだらない質問です。 大量の車が走行する時代です。 車にはタイヤが付いています。 タイヤはゴムです。 走行していればゴムは摩耗します。 さて問題なのですが、廃タイヤ自体は回収されますが、摩耗したゴムはどこへ消えてゆくのでしょうか。 他のホコリや塵と一緒に空気中をさまよったり、雨に流され最終的には海へ行く付いたりしているのでしょうか。 自動車社会全体で見ますとかなりの摩耗量になりますが、環境への悪影響はないのでしょうか。 地球レベルでは全く考えるにも満たないような出来事なのでしょうか。 排出ガスばかりが気にされる昨今ですが、タイヤの摩耗も環境負荷が無いとは言い切れないのではと考えます。 タイヤの磨耗についての疑問 先週にタイヤを新調しました。(車種パジェロイオ) 新品タイヤの表面(路面に接する部分)にはひげの様なゴムの小さなポツポツが出ています。 今までは気にしたことはありませんが、本日4つのタイヤを観察したところ ポツポツで比較すると特にフロント右、次にリア右の磨耗が早いことに気付きました。(通常はFRで走行) ただディーラーで交換してもらい、サイドスリップ調整、ホイルバランス、ハンドル調整をやっているのにどうしてかと疑問に思っています。 自分が原因ではないかと思っていること。 (1)運転席が右で体重が掛かっている為? (2)自宅駐車場に入れる時は必ず右にハンドルを一杯に切りバックするので、その為の磨耗? なにか理由があるようでしたらアドバイスお願いします。 タイヤの磨耗 教えていただきたいんですが、 タイヤの磨耗がすすみ、ツルツルのまま走っていると、どういう危険が生じますか? また、どの程度の減りなら大丈夫だと判断されてますか? そろそろやばいんですが、もう少しと思ってます。 車はダイハツネイキッド(軽)です。 よろしくお願いします。 フルブレーキによるタイヤの偏磨耗 本日高速道路にてあやうく事故に巻き込まれるところでした。 急ブレーキにより回避しましたが、 これによりタイヤは偏磨耗しないのでしょうか? 状況: 時速100km→0kmのフルブレーキ スキール音ともにABS作動 ブレーキング中のハンドル操作はなし(直進) 車種はレガシィ タイヤはBSのRE050で新品装着から約1ヶ月 このような感じですが、これによる偏磨耗はありえるのでしょうか? せっかくいいタイヤを購入したのに偏磨耗したら最悪だななんて不安になりまして・・・ まぁ一応サーキットも走れるような車種だし、ABS作動してるから上手くキレイに磨耗してくれてると勝手に思ってるんですが、実際どうだと思いますか? やはり多少の偏磨耗は避けられないのでしょうか? タイヤの偏摩耗について VT250F2Fに乗ってます。後輪のスリップサインが出たのでよく見てみると、タイヤの左右ではなく、半周がほとんどツルツル、もう半周には溝が残っています。片摩耗などは良く聞きますが、このような摩耗の原因として考えられるのはなんでしょうか? 走行していても、ブレや違和感、不安定な感じはありません。 よろしくお願いします。 タイヤの偏磨耗につてい クルマのタイヤが偏って磨耗してしまいます。 車種は四駆で、265/70R16のタイヤを使っています。 一般的に(駆動と軸重の関係で)前輪が、また左側が(聞いたところによると道路に水が溜まらないために路面が左にかるく傾斜しているから?)減りやすいと聞きます。 私の場合、たしかに左前が磨耗が激しいのですが、さらにタイヤの内側のほうがさらに磨耗して左前のタイヤは半分つるつるで半分結構な溝が残っています。 後輪や普通に溝が残っていますし、右前は確かに後輪よりも磨耗していますが、右前1本で考えると均等に磨耗しています。 そこで、この状況(左前の1本が均等に磨耗しない)の理由は何が推測されるでしょうか、またその解決方法(できれば安価で)のご助言があればお教えいただけると助かります。 タイヤの部分磨耗って? 以前、タイヤがパンクし全体に古く磨耗していたため、行きつけのスタンドで急遽4本新品のタイヤに交換しました。ところが、そのうちの左フロントのみ磨耗が激しく、不安だったのでローテーションをしました。しかし、よく見てみるとそのタイヤの減り方が異常なことに気づきました。 外側が減って入るのですが、それが、タイヤの半周程だけが以上に減っているんです。外側全周なら、バランスやアライメントということも納得できますが、半分ほどだけなんです。スタンドに言うと「左フロントのトーイン・トーアウトのずれと、空気圧不足によるもの」と取り合ってくれません。どう考えてもそのタイヤに異常があったとしか考えられないのですが、いかがなものでしょうか?そういったことが起こるものなのか教えてください。 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘?運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム タイヤ偏摩耗 私の車ではないのですが、 セルシオの後輪が1万キロほどの走行で摩滅します。 それも内側だけが偏摩耗します。 同じ車種に乗っている人に聞くと同様の現象が起こっている様です。 「セルシオだからね 重いからね セルシオに乗ってるんだからタイヤ代なんか気にしてないよ」と 他の車との違いを強調し悦にいっている回答しか得られません。 また、100キロを超えると車体後部がバタバタと暴れて とても疲れるそうです。 お粗末な名ばかりの高級車です。 多分故障か欠陥ではないかと思います。 何が原因でしょうか。 対策は無いでしょうか。 やはりこのクラスの車の国産化はまだ無理で、 外国車に買い替えるしか無いのでしょうか。 磨耗タイヤは前後どちらにつけますか? 当方FR車なのですが、もう少々はける磨耗タイヤを前後どちらにつけるべきか考えてます。停止安全性で前につけたほうがいいんでしょうかね?それとも駆動輪の後ろなのでしょうか よろしくおねがいします。 タイヤ1本だけ偏磨耗 この度スタッドレスに交換した際、夏タイヤを見たら左後輪のタイヤだけが偏磨耗していました。内側が減っていましたが、その減り方が波を打つような感じです。こんなことあるのでしょうか?ミシュランパイロットスポーツ225/45/17 38000km走行 ゴルフ4ワゴン 車のタイヤの磨耗 先日タイヤのアラインメントをしたのもすが、メカニックが左前輪のタイロッドを破損したために、ハンドルが右に切れた状態でタイヤをまっすぐに(進行方向に向かって)取り付けました。それもも、直進しているときにハンドルをやや左に切っていなければなりません。今、前輪の特に左側のタイヤの磨耗がかなり速くなっています。車は、前輪駆動車です。前輪または左前輪だけに特別な力がかかっているのでしょうか。できたら数式と説明をお願いします。 ダンロップトレールタイヤ摩耗について 99年式KLX250にてこの度タイヤ交換を行おうと思っているのですが、ダンロップBuroro D605とBuroro D605の2択で悩んでおります。 今回はタイヤのもちで選択したいと思ってます。 週1でオフロード走行を楽しみ、週5でオンロード走行(通勤)した場合減り(摩耗)は早いのはどちらでしょうか? 宜しくお願いします。 ダイハツ ムーヴ タイヤの磨耗について はじめまして。 H19年式のL175 ムーヴ2WDに乗っています。 質問はリアタイヤの磨耗についてです。 現在、車高調で車高を下げていて、リアアクスルは純正のままです。 車高は16インチでフェンダーとタイヤがツラくらいです。 最近タイヤをチェックしたところ、リアタイヤの溝がほぼない状態でした。 同時期に新品にしたフロントは、まだ7部山程度は残っています。 リアに関してはリジットアクスル?だと思うので、車高によるアライメントの変化は無く、フロントより長持ちすると思っていました。 しかし、倍以上に減りが早いことに驚いています。 (しかも左右で差があります) 考えられる原因と、解決法はありますでしょうか? 宜しくお願いします。 ちなみにフロントは、車高ダウン後、サイドスリップの調整は行い、基準値内です。 タイヤの異常摩耗について 新車購入3年、今月初車検です。走行3万2千キロ。1万キロでタイヤをローテーション。そのまま乗っていましたが、左前輪内側が異常摩耗。(全然見ていなかった私も悪いのですが)幅4cm位が、ワイヤーが見えるどころではなく、切れて下が露出していました。ディーラーに行ったところ、とりあえずトーイン検査をすると言うことで、検査したところ、インに4とか言っていました。法律上では5以内だが、社内の規定では3以下なので0にしておきましたとのこと。しかし、イン側では、外側が減るとのこと。原因はわからないとのこと。営業マンが言うには、段差を何度も乗り越えていると、トーインやアライメントが狂うことがある?それって、おかしくないですか?車はそのようなところを走行するのは普通だと思うのですが。その他の原因はときくと、 アライメントでしょうかと。アライメント検査は、有料になるとのこと。2万円くらい? 買ってから、事故も起こしていないし、足回りをいじったこともないし、段差に乗り上げたこともないし。それでも、有料ですか?と聞いたところ上と相談して連絡しますとのこと。その営業マンの話は、逃げ口上にしか聞こえない・・。 (最初は、車検や修理などで狂ったのではみたいのことを言われた。) 今後どのように対応したらよいか教えてください。 スポンジタイヤに関して エンジンカー(V-One S)の標準のタイヤがそろそろ磨耗してきて使い物にならなくなったのでスポンジタイヤに換える予定です。 カワハラのZACがてごろで良いかな?と思っています。 スポンジタイヤにはフロント用とリア用は別なようで、26mmが前で30mmが後ろで32mmがワイド用だと思っています。(あっていますか?) それはわかるのですが、30、35、37、40、42、45という数字の意味がわかりません。 スポンジの固さのことでしょうか? そうだとすると、30が柔らかくて数字が大きくなるにつれて固くなるのでしょうか? そうするとグリップは45のほうが良くても、タイヤの磨耗は30のほうがしにくいと言うことでしょうか? エンジンカーでサーキットではなく、駐車場のような場所や車の来ない道路でやっています。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市(長野県)在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント 車・バイク・自転車 国産車輸入車中古車バイク・原付自転車自転車・マウンテンバイク車検・証明書その他(車・バイク・自転車) カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル?プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す!格安SIMと端末選びのポイントは? 友達って必要?友情って何だろう 大震災時の現実とは?私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ!負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる! OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
お礼
アライメントを教えていただきありがとうございました。 1年点検したので大丈夫か。