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LED・ネオン管の明るさについて
ご覧いただき有難うございます。 現在自己満足にて、シートカウルの下というかタイヤの上に当たる位置に、 LEDまたはネオン管を設置して、ブレーキと連動させて光らせようと考えています。 そこで質問です。 理想は路面は照らさずにリアタイヤを光らせる程度にしたいのですが、 この場合、LEDとネオン管ではどちらが適すのでしょうか? 昔の単車であるため、バッテリーを考えるとLEDだと嬉しいのですが。 ご意見お聞かせください。
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同じくLEDの方が適していると考えます。 電力消費については前の方が書いてくださってますが、ネオン管は光がぼやっとした感じで拡散します。 一方LEDはわりと指向性が強いです。(拡散型もありますが) リアタイヤだけを照らすのであれば指向性の高いLEDがよいと思います。(スポット型のLEDとか…)
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- H-2
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>LED、ネオン管共に特別な機器なしで明るさの調整はできるのでしょうか? 調光可能なkitも売ってるようです >路面は照らしたくないというのがありますので 取り付け角度や間接照明的に照らすなどの創意工夫で可能です
お礼
度々のご回答有難うございます。
- H-2
- ベストアンサー率31% (277/892)
ネオン管は消費電力が高いので バッテリーに負担が大きいのでお勧めしません その点、LEDは消費電力も低く 取り付けの自由度も高いのでお勧めです
お礼
取付けの自由度は重要ですね。 有難うございます。参考になります。 LED、ネオン管共に特別な機器なしで明るさの調整はできるのでしょうか? 又、できない場合、どちらの方が適度な明るさになるのでしょうか? 路面は照らしたくないというのがありますので、気になってます。
- destiny1
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たぶん車と同じで、光源が見えるとダメです。 この場合はブレーキと連動なので色も赤以外はダメ LEDでもネオン管でも、どっちでも大丈夫、エンジンかかってれれば発電機から電気きてるんで。 常時点灯の場合は光源が見えないこと、色が赤・白・橙以外かな。たぶん。ほかにもダメな色あるかも。 警察に見つかると整備不良とかなんかつけられるかも
お礼
なるほど、ブレーキランプの配線を使った場合、赤以外はダメってのは知らなかったです。有難うございます。 参考になります。
お礼
スポット型のLEDですか。 具体的で参考になります。有難うございます。