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スプロケ大きくした方がいいか
最近、週に1回、東京都八王子市にあります和田峠に遠征しています。 現在乗っている自転車のギヤは、フロント34-50T、リヤ12-25T(10S)です。 何とか足を着かずに登ってるものの、毎回へこたれそうになります。 ちなみに、タイムはバス停から茶屋まで30分前後です。 まだ数えるほどしか登ったことがありませんが、27Tまであるスプロケに交換したいなという誘惑にかられてます(笑) 自分では、もうちょっと鍛えながら様子見しようかなと思ってますが、さっさと交換した方が良いとか、鍛えれば大丈夫とか、経験談とか、その他いろいろ教えて頂ければ幸いです。 どうぞよろしくお願いいたします。
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私は老人ですが、へたれはへたれなりに道具に頼るべきと思っています。鍛錬のために自転車に乗るわけではないですし…老人には13-28Tが必要だとシマノに要望したことがあります。アルテグラの12-27Tで心配なら、7900デュラに11-28Tが発売されました。シマノは薦めていませんが、旧10速系で問題なく使用できます。ただし自己責任で…参考になさってください。
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- O-Gon
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基本的に、速く走れるようになりたいなら今のままかもう少し重いギヤ を使っても良いです。 のんびり走るならフロントをトリプルにするのを考えてもいいと思いますよ。 どうするかは貴方次第ですね♪
お礼
ご回答ありがとうございます。 正直申しまして、速く走れるようになりたいとか、そういった自分が自転車に求めているものが何なのかよく分からないのですが、何か楽しくて毎日のように乗ってます。和田峠も、登ってる最中はただただ辛いだけなのに(汗)、何が楽しいのか理由も分からず毎週のように通ってます(笑) いろいろとご回答を頂いて、器材で解決しようか、それとも体を鍛えようかなどとと考えるのも、また自転車の楽しみのような気がしてきました。
- morutiroro
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和田峠は経験ありませんが、山なら、幾つも登りました。 余裕があれば、交換して体験してみてもいいですが。 実際使ってみましたが、各ギヤの間隔が空いていて使いづらいですよ。 そのわりに27と25の差は、それほどでもなかったです。 フロント3枚ギヤに換えるならともかく、リヤの歯数が2枚変わるだけでは、ほんのちょっとの差です。 登れないならともかく、登れるなら、あとは慣れだと思いますよ。 慣れるころには筋肉もつくし、テクニックもつきますから、 やっぱり要らないや。てことになると思います。
お礼
ご回答ありがとうございます。 フロントトリプルはちょっと自分には扱いづらいので、いじるとするとスプロケになるのですが・・・言われてみれば十数%の坂になると、25Tと27T体感的にはあまり変わらないかもしれませんね。。。
- katana-3
- ベストアンサー率34% (123/360)
さっさと交換しましょう。 いろいろなレシオを試せばいいですよ。 知人はヒルクライムレースに出るのに 同じ12-27Tに交換していきました。 結果は明日出ます。 ロー側2枚の違いですから23-25Tが24-27Tになっても 23Tがどうしても必要な以外は大きな問題ではないでしょう。
お礼
ご回答ありがとうございます。 うーん、27T、惹かれますねー。 ちなみに、峠を登るときは最初からファイナルギアなので、23Tが必要というケースはないです(笑)
お礼
ご回答ありがとうございます。 「道具に頼るべき」というのはいいお言葉ですね。 それにしても、Duraにロー28Tなんてものがあるとは知りませんでした。勉強になります。 13-28Tは、「13-14-15-16-17-19-21-23-25-28」みたいな感じになるんですかね。12をほとんど使わない私にとっても、魅力的です。