ETC1000円乗り放題は飽きた・・・・・

質問

こんばんわ
まだＥＴＣをつけてない方には非常に申し訳ありません。
今年１月にＥＴＣをつけて３月２８日の解禁日から毎週末の休みは必ず
埼玉から妻や友人等と３００キロ以上のドライブに出かけてました。
ＧＷは休みの配置が良かったこともあり長崎まで行くことができました。
しかしこの今までかかったお金を計算したら食事やガソリン代や諸々で莫大なお金がかかっていたことが分りました。
いくら１０００円といっても予想以上にドライブ関連で金を使ってました。
それが政府が狙っている経済効果とゆうことはわかります。
あまりの出費にショックを受けてこの３週間は節約で自転車でサイクリングです。近場でも結構新しい発見はありますね。
もちろんお金をかけるのは個人の差が大きいのでどうこうとはいえないのですがもうほぼ出かけたいところは行きつくしたし
妻や友人も疲れたり飽きたらしくしばらくは休息期間にする予定です。（２年間しかありませんが）
車の消耗や痛み度も気になります。私のようにＥＴＣ１０００円ドライブで同じようなことを感じた方はいらっしゃいますか？
さんざん自分たちで楽しい思いをしてこんな質問申し訳ないのですが……

回答No.13

hana takadaka（@toshj_obaka3_）

意味もないドライブで
無駄なガソリンは使わないようにしましょう。
二酸化炭素が増えるだけです。

回答No.12

muromachiI

ETC\1000で月に1度は遠出をしている者です。

「飽きた」とありますが、それはそもそもはっきりした遠出の目的が無く、
右倣えのごとくETC\1000だから遠出しようとしたからです。

もともと遠出する必要がある人には非常にありがたいETC\1000制度です。

ワタシの場合は、元々遠出をする必要があり、高速代が勿体無いので深夜の一般道を走っていました。
それがETC\1000のおかげで日中にらく～に片道300kmを運転しています。

ですから、必要な時だけETC\1000を使えばいいんです。
半額セールだからってデパートであれやこれやと買い込み、
結局トータルでは高い出費になっている、オクサマ方(失礼!!)と同じ事をなさっている気がします。
一番の節約は、お買い得に躍らされず、本当に必要な物だけに、必要なタイミングでお金を使う事ではないでしょうかね??

回答No.11

q63or64

７００キロから1,000キロの本当に長い長い道のりの場合は、1,000円効果がありますので利用することがあります。
しかし、毎週の遠出はちょっときついかな。
長距離で多く乗るとまずは無駄なガソリン代がかる。
今、L/１１５円程度で昨年よりも安いものの、1,000円だからと乗って走って使うとガス代は馬鹿になりません。
また、タイヤの磨耗も近くなりますので。

今までの「ETC1,000円」の利用は、1,000円確認テストとして初日3月28日と、関東から北海道までの帰省で往路のみとなっております。
（勿論、出張や外出での平日の割引の少ないETCの利用もあります。）
自分の場合、いくら1,000円とはいえ、大して用も無いのに、そうそうのれるもんじゃありません。距離１００キロ程度でしたら、効果が殆どないので下道伝いで移動です。

回答No.10

masaaki509

私も皆さんと同じ意見ですね。
兵庫県に住んでますが、年に１度九州宮崎に帰るので、この時は有難かったです。ですが、通常では、高速片道1000円、往復2000円でも、余りお得とは思えませんでした、だってね～日帰りで片道数百キロもドライブ普通はしませんからね。その高速台の差額で遊べるとは到底思えません、4人家族では当然、普通に昼ごはん食べれば5000ほどかかります、高速1000円は有難いけど、お出かけが増えるほど有難く無いと言う事は最初から実感してました。
我が家では、今までどおりの生活してるので、高速1000円の差額は多少なりとも得はしてるでしょうね。
どう考えても、マスコミに踊らされすぎですよね。
残業代が無くなったり、ボーナス減ったり、基本給減ったり、一時休業で給料が減ってる家庭が大半を占めてますから、それを考えれば、高速1000円なんて、たかが知れてます。
そもそも、自民党はガソリン暫定税率を戻した時、温暖化防止の為に暫定税率が必要といってましたしね、ガソリンが安くなれば温暖化防止に逆行するとも言ってました、その自民党が民主党の高速「0円」に対抗しただけの選挙目当ては明らかである。国民の事なんてまったく考えてないんですよ、自民党は。自分達の権力しか考えて無いんですよね。

民主党は高速無料化・子供の児童手当26000円の半分の13000円・高校無料化を早急に実施するといってますね。
どちらが少子化を防ぎ、子供を生みやすくなりますかね、将来の年金・医療を考えれば、この部分も非常に重要かと思いますよ。
幼児時期も無料をうたってますしね、保育所・幼稚園って結構お金がかかります。本当に小学校入学するまで大変なんですよ。また、中学になると大変ですがね。
民主党の政策が実行できて消費税増税なら私は快く支持できますね。

橋本知事・東知事にみなさん踊らされないで下さいよ。実績は認めますが、現在は天狗になり過ぎてますね。

回答No.9

futa1963

現政権の自民党の「思う壺」にどっぷりハマりましたねｗ

いやはや、申し訳ないですけど「笑って」しまいました。

自民党の「狙い」はまさに「ソコ」にあったんですよｗ
「高速１０００円」→「有り難がって出かける」→「出かけりゃなんやらかんやら金使う（ガソリン、車の消耗、お土産やお食事）」→「観光地潤う」→「税金吸い取れる」。。。
と同時に「えーっ？１０００円で乗り放題？ラッキーじゃん、こんな政策をしてくれる自民党さん有難う」。
そして、観光地のヒトも「１０００円の影響で観光客増えた」「観光客さんお金使ってくれて儲かった」「有難う自民党さん」。
車業界＝ガソリンスタンド含む＝も「みんな車使ってくれて消耗してくれて修理やらなんやら来てくれた」「お金使ってくれた」「儲かった」
これまた「有難う自民党さん」。。。

ってな調子ｗｗｗ

「観光地関係者」「観光客」「車業界」ともども「有り難い自民党さんに一票」ってとこまで狙ってたんでしょうけど、、、

この「、、、と同時に、、、」以下は現時点では「外れて」しまいましたねｗｗｗ
まあ、１０００円実施の後即時に「解散」にしてりゃあ、若干「１０００円効果」もあって「なんだかんだで自民党だろ？」って票もあってんでしょうけど、質問者さんのように「時期」が過ぎると「なんだったんだよ？」「下らねぇことしやがって馬鹿自民党が！」ってなっちゃうんだよねｗｗｗ

まあ、ここの板は「議論」の場では無いのでこれ位にしておきます。

＞私のようにＥＴＣ１０００円ドライブで同じようなことを感じた方はいらっしゃいますか？＜

私は「そうなるであろう」事を最初から予測していて、１０００円だからって「わざわざお出かけ」なんてしませんでしたｗｗｗ
家族には「１０００円で皆、出かけてるんだよ、ウチもどっか行こう」なんて言われましたが、上記の屁理屈をぶちまけ一蹴却下しました。
まあ、しばらくは妻から「口もきいてもらえない」状態でしたが、現在となっては「ほんと、そうなったね」と納得してもらえました。

自民党の「やり方」はいつも同じ手口です、目前の大切な事から国民の目を逸らさせ、挙句人気取をしようとする。
「その先」を考えれば「どうなの？」「なにが目的？」と正鵠を得なければならないんです。
昨今では「インフルエンザ」の問題も殊更に大袈裟にして（インフルエンザの問題は大きな社会問題ではありましたが、、、）あたかも麻生は「私たち政府＝自民党＝は頑張ってやってんだよ」って調子でアピールしてました。。。
考えてもみりゃ「インフル問題」なんか「大袈裟に騒ぎたてずに冷静に対処する」のが政府のやる「当たり前の事」なんですよね？
「やって当たり前」の事なのに「政府がやってあげてるんですよ」「国民の皆さん有り難いでしょ？」「政府＝自民党だよね？」「じゃあ、自民党に票入れてちょんまげ」って言ってるようにしか、私には聞こえませんでしたｗｗｗ
本題がかなり逸脱して、しかも、またしても議論してしまいました。
申し訳ありません。

国民は大きく分けて「阿呆」と「そうでないヒト」に分かれます。
「阿呆」は踊らされます。
「阿呆」を演じる事も出来ます。
「阿呆」を演じてるヒトは「賢いヒト」です。
「賢いヒト」でなくても、少なくとも「踊らされてる阿呆」にはならないようにしたいもんです。

回答No.8

tutan-desu

質問者のような人は多いと思います。それが「右習え右」という日本人特有の性質なのでしょう。マスコミで毎日プリウスばかり報道されればほとんど乗らなくてもプリウスを買ってしまう人がどれほどいるかが証明されましたし、結局のところ、まだ使える金があるということ、景気がいいということでしょう。東南アジアへ行くと、一部の富裕層はのぞいて、毎日の食事に精一杯の国がほとんどですから。
政府の目的は景気刺激策という名目で、天下り天国であるＮＥＸＣＯに無条件で税金を投入できるということです。これこそ自民党道路族と国交省官僚の最大の目的ですよ。政治家は政治献金をはじめ莫大な見返りが期待でき、官僚は天下り先のポストが約束されます。

回答No.7

LEGEND975

初めまして。
2月に新車を納車して、まだ1度しかETCを使っていません。
というより、年に1度か2度の高速の為だけに取り付けしたのですが。。。
親の車は4年ほど前に取り付けし、現在は月に1回位田舎に帰ってるので、安くなったとは
言ってますが、必ず大阪市内を通るので片道1000円では無理なんですが。
土日は仕事なので、絶対に乗る事がないですが、1度は使ってみたいです。(お盆にうまく
いけば使えるかな？)
ただ、1000円になるから付けたというより、親の車に付いていて慣れているのと便利なので
付けただけなんですが。。。
高速を使うとしても平日しか私は使用しないので、他の方が仰ってますが、割引の方が
ありがたいです。
来月、四国に行く事になりましたが、人の車ですがこれまた仕事上平日のバカンスの為、
普通料金です。。。

質問者さんの週末にロングドライブは羨ましい限りです。

回答No.6

Lead90

ＥＴＣは３年ほど前から付けていましたが、１０００円になってからはまだ１度も使っていません。

そろそろ質問者さんのような人がでてくるかな？と待ってました。
（そろそろ皆飽きる人が出てくるかと思っていました）
まだ、概ね２年あるので、もう少し待って空いてから出掛けようかと考えています。
更には政権が変われば来年度からはタダになるかもしれませんので。
慌てちゃいけませんよー。

お礼

そうだ。
民主党が政権とれば原則高速無料とマニフェストに書いてあるんだ。
思い出しました。
まだＥＴＣをつけて高速をは走っていない方も結構いらっしゃるんですね。
回答有難う御座います。

回答No.5

noname#155097

うちは逆にＥＴＣ１０００円になってからのドライブは未だにしていません。
嫁が「お得になるくらい長距離のドライブをしたら、
行き帰りだけでもしんどいし、ガソリン代もけっこうかかるし、
外食や宿泊でお金はかかるし、わざわざいかなくても」
という、非常に理性的というか、出不精というか。。
私なんかはちょっと不満です。

もっとも仕事で年に２．３万キロは走るので、
大阪－埼玉・神奈川などに行く時は恩恵を受けました。

まあ、サンデードライバーがげっぷが出るくらい
政府の経済対策に貢献したということでよろしいんじゃないでしょうか。
２．３日で往復するから１日当たりの単価がでかくなるんです。
７．８日でテントとシュラフを積んで、無料のキャンプ場などを
狙ってでかければ１日当たりの単価が下がるんです。
（私も日本全国の無料キャンプ場などを一生懸命調べたんですけどね。。
使わせてもらえません。（笑）いや、うらやましい。ということで）

お礼

確かに仰る通り土日で１日か２日位なので１日に使うドライブ諸費用単価が高いんですよね。
私も日帰りがほとんどでご当地料理が目的だったからね。
一人１回料理に３０００円かかってもドライブ時は何にもかんじませんでしたからね。
まあＥＴＣ１０００円で少しでも日本経済が潤ったのかな？
回答有難う御座います。

回答No.4

noname#128488

先月末に、ようやくETCを装着した者です（苦笑）。

お気持ちわかります。
毎週末必ずってところがすごいですね！！
その行動力が羨ましいです。

高速代が1000円といっても、出掛ければその分の出費ってどうしても付いて回るのは最初からわかっていたと思いますよ。
特別意識しなかっただけで。。。

でも、No.1さんが言われるように、見聞を広めることができたと思えばそれはそれで良かったんじゃないかと思いますよ。
高速代1000円が無かったら、車で長崎なんて、余程の事が無い限り行かなかったでしょうしね。
車移動だから知ること・見る景色もあったはずですから。

私達はこれからですが、いい意味で高速代1000円の週末を楽しもうと考えています。
（とはいえ、まるっきり不定休の職種にて、1か月に１～２日土日が休めればいいほうです…(>_<)）

車の消耗？痛み？
常に150km以上で飛ばしている（車にもよりますが4000rpm以上を常用）わけではないでしょう？100km前後を淡々と流している分には、
ストップ＆ゴーを繰り返すよりはいいと思いますが。
（素人考えですので話半分に聞いて下さい）

サイクリングもいいですよね。

お礼

ＥＴＣ装着おめでとうございます。
私は少しドライブに飽きたといいましたがしばらくすると分りません。
貴殿はこれから１０００円割引の恩恵を充分受けられて存分ドライブを楽しんで思い出を作って下さい。
私も長崎に行く時の関門海峡を橋で渡るときは九州だと感激したのを覚えています。
まだ３か月で月間走行距離５８００キロはたいしたことないかな？
回答有難うございました。