ＥＴＣについてどっちを説得すべきか？？？

質問

車のＥＴＣについてです。
状況です。当方は毎週金曜の夜～日曜の夜まで実家に帰っています。大体電車で片道２時間程度です。いつもは往復電車です。
ですが月に一回以下のペースで父の運転する車で送っていってもらっていってます。消耗品（都会では手に入りにくかったり高かったりするためです）や２リットルペットボトル飲料、レトルト食品などを箱で大量に買い込んだりするからです（普段が忙しい上になかなかそんなにまとめて替えるお店がないので・・・）大体かかる時間は高速道路使用で片道１時間半かかるかどうかの距離です。父はいつも料金所、や高速道路に乗るときに必ずと言っていいほどＥＴＣをつけたいと言います。便利なのが理由だそうです。すっと車が通りますからね。あまりにも言うので母に相談してみたところ母は必ず反対します。理由は有人の料金所がある以上はそこを利用すればいいだけでつける必要がない、月に往復で２回程度しか使用しないものにお金をかけたくない、年間ＥＴＣ関連の事故が多いためにトラブルになるようなことをお金出してまでつけたくないだそうです。
当方はどっちの言い分もわかります。どっちを説得するべきなのでしょうか？返答をお願いします。
ちなみに父が自分のお金で勝手につけるという選択肢はなしです。金銭的には問題ないのですが実家では母の方が権力が大きく、家庭用の車である以上勝手なことをすると母の怒りが飛ぶためです。
それではよろしくお願いします。

回答No.8

fazer1431 · ベストアンサー

No.4&6です

私は関東の人間ですので関西方面は全くの素人なのですが、一応調べてみました。
参考URLにありますハイウェイナビゲーターで検索をしてみるとわかります。
[阪和（均一区間）の堺] -> [名神の京都南] は全ての区間で早朝夜間が適用されますので、半額の１０００円で済みます。

逆に残念なことに、全区間が見事に大都市近郊区間なため、通勤割引は適用できません。

早朝夜間割引に於いて、１本の高速道路利用という話しであれば、復路の実家近くのICを下りる時間を２２時１分に出れば割引適用となりますので、お父様の帰宅時間もそれほど遅くならないのですが、質問者様のパターンですと、間に２カ所の料金所が介在してくるようなので、全てに早朝夜間割引を適用させるとなると復路の最初に通過する料金所が２２時を回ってなければならないので、帰宅時間も遅くなりそうですね。

通勤割引は一つの時間帯に一度しか利用できませんが、早朝夜間割引にはそのようなことが書いてないので、トータル100km以内であれば往復使えるのかな？
私もそれはやったことがないのでわかりません。

いずれにせよ、質問者様の利用パターンですと、早朝夜間割引は利用時間的にあまり現実的ではなさそうですね。
ということで、ETCによる割引のメリットはあまりないと考えても良いかもしれませんね。

ちなみに、通勤割引と早朝夜間割引は、曜日に関係なく適用されますよ。

参考URL：

http://www.nexco.ne.jp/

お礼

みなさま回答ありがとうございました。回答数が多いのでお礼はここにまとめちゃいます。なおポイントですが良回答にした方は何度も答えてくれたのでつけました。他の方は１度の投稿でしたし、アンケートである以上、自分は中立なため次点をつけちゃうとその人の考えに共感していると思われるのが嫌なのでつけていません。ご了承ください。
回答ありがとうございました。

補足

回答ありがとうございます。父も働いているためあまり遅くすること自体が不可能なんですよね。帰り一番近い料金所、吹田を２２時１分となると実家に帰り着くのが１１時半を超えてしまいますからね。
やっぱしあんまりＥＴＣのメリットないようですね。もし有人料金所が全部なくなったら検討してみますね。
何度も回答を頂きありがとうございました。

回答No.7

MayField

最近の車載器は、セットアップ費用を含めてもそんなに高くありません。
ETCゲートでの事故は、（道交法における）徐行で進入すれば先ず心配ありません。
有人ゲートは、全国的に減少の傾向にあります。
そして、何よりもETCは非常に便利です。

しかし、どちらを説得すべきかという事であれば、御尊父の方でしょうね。
「月に1回くらいしか使わないんだから、諦めなさい」と。
御母堂を説得なさるよりも遥かに簡単かつ円満な気がしますけどね。

次回新車購入時に、値引き代わりにETCをセットアップしてもらいましょう。

補足

回答ありがとうございます。やっぱりおっしゃられてることを実行する方が円満かと思われます。（実際当方が母を説得するのはよほどのことがない限り無理ですから・・・）全国的に有人ゲートがなくなりつつある話は聞いています。もし全部なくなったらＥＴＣを検討してみようと思います。ありがとうございました。

回答No.6

fazer1431

No.4です

高速道路の利用区間がわからないので、どの割引が適用できるかの的確なアドバイスができません。
一応下記サイトに割引の説明が掲載されています。

高速代が片道2000円ということなので、およそ100km圏内だと想像できます。
質問に「都会」という文字がありましたので、通勤割引の適用外が予想されますが、早朝夜間割引が使える区間であれば、片道分は半額になりそうですね。

参考URL：

http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki.html

補足

回答ありがとうございます。参考先のリンクは見ました。その上で誰の意見が正しいのでしょうか？使用している高速道路の区間は大阪近郊です。阪和道：堺ＩＣ～松原料金所、近畿自動車道：松原料金所～吹田ＩＣ、名神高速：吹田ＩＣ～京都南です。参考先からいくと対象割引は通勤割引か夜間早朝割引のどっちかだけになりそうですね。ですがＡＮＯ５さんの言い分が正しければ日曜日の通勤割引がなかった場合ＥＴＣは無駄なのではないのでしょうか？日曜日の夜は次の日から朝早いのであまり遅くすることもできないですから夜間早朝割引が確実に使えるとは言えないので。大体父はいつも９時半には家に帰るつくと言います。となると通勤割引のみなんですが日曜日はどうなんでしょうか？お分かりでしたら教えてもらえると幸いです。自家用車では高速道路は今回以外では全く使いません。家族の知り合いの中でＥＴＣを使っている人はいません。こういう状況です。返答できましたらお願いします。
みなさん何でＥＴＣを勧める派なんでしょうね・・・。別に当方はつけてもつけなくてもどっちでもいいんですけどね。

回答No.5

hi-do

お父さんに車で送ってもらうのは、日曜日ということですか？日曜日ですと、ETC積載車の割引は無かったと思いますが。
でも、楽なのは確かです。事故はゲート通過時にスピードダウンすれば故障による事故は回避できます。
費用をご質問者さんも半分負担する、という選択肢は考えられませんか？

補足

必ずと言っていいほど日曜の夜です。例外は月曜は祝日もしくは年末年始の帰りやお盆の帰りです。
事故に関してですがカードか何かの更新し忘れで事故にあったという話をヤフーのニュースで聞いたことがあります。それが本当でしたらうっかりなんてことも考えられますので心配です。
当方は父、母どちらの味方でもないので（ただ家族の金銭的負担が減ればと思っています）当方が半分負担しても問題解決にはならないでしょう。母の言い分が正しければ半分負担してまでＥＴＣをつけたいとは思いませんから。

回答No.4

fazer1431

車載器も安くなりました。
セットアップ料金を含めてもそれほどの金額にはならないでしょう。

お父上が普段どの程度高速道路を利用されるのかがわかりませんが、
各種割引を利用するとあっという間に初期投資分は回収できますよ。
質問者様を送り迎えする月１往復の高速道路も、
利用時間を早朝か夜間に切り替えてみるのも手かもしれません。
片道の料金は半額になります。

ETCゲートは、ちゃんと20キロあたりまで速度を落として走れば、
自分から事故を起こすことはまずありません。
自慢げに無謀な速度で通過しようとする輩が事故を起こすのです。

補足

回答ありがとございます。各種割引というのは具体的にどのようなものがあるのでしょうか？当方は車に興味があるわけではなくＥＴＣのこともよく知らないので・・・。高速代が片道２０００円です。往復で４０００円です。どのくらい乗れば元が取れるのでしょうか？教えていただけましたら幸いです。後この往復以外では高速を全く使用していません。お願いします。

回答No.3

npf-ojiya

セットアップ料金だけだし。
http://www.j-rs.co.jp/etcstation/index.html

まだあるかなぁ？

補足

他に何かありましたら返答お願いします。

回答No.2

ruuruuruur

運転しない人にとやかく言われる筋合いはないと言って買ってしまいましょう。
すぐに元が取れて、かえって経済的です。
早い方がいいです。現金払いはどんどん損をします。

補足

現金払いではなくてカード払いなんですけどね。うちの家では母の権力が大きいのでよほどの根拠がない限り独断で買うのは不可能です。
経済的にと言われても具体的にはどのようなことがあるのでしょうか？知っていましたら教えていただければ幸いです。

回答No.1

asuca

うちでもETCをつけていますが少なくとも1年ちょっとで購入金額の元は取っています。
それは早朝深夜割引があるからです。
それをネタにすれば説得できるかもしれませんよ。
ETC自体は年会費など一切かかりませんので。

たとえ月に2回でも半額になるのは大きいです。
しかも元を取った後はずっと安い料金で（時間帯によりますが）通行できるわけですので。

参考URL：

http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki18.html

補足

ＥＴＣには早朝深夜割引以外に特典があるのでしょうか？高速代は月に４０００円です。このくらいでどの程度乗れば元が取れるのでしょうか？わかるのでしたら教えていただければ幸いです。