Hyundai Sonata Hybrid ?
現代自動車のソナタ ハイブリッドはどうですか?
私が1980年当時に韓国に駐在していた当時、韓国の自動車といえば、フォードやGM(オペル)のノックダウン車が中心で、タクシーには現代ポニーという韓国製の小型車が使われていた程度でした。
現代ポニーは外観こそイタリア人のデザインでしたが、エンジンは日本から輸入した三菱自動車の1.2Lエンジンを搭載しており、韓国の自動車メーカとして世界と伍して競争できるような状態ではありませんでした。
しかし、あれから30年数年経って、最近のHyundai-Kia Motorsの売上増大は素晴らしく、米国でも評価が高い様です。
特にHyundai Sonata Hybridを観ると、ニッサンや三菱、スズキなどの中堅日本メーカーの自動車と比較すると、むしろHyundaiの方が技術的に進んでいるのではないかと思えます。
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Hyundai_Sonata-Hybrid/
実際に、Hyundai Sonata Hybridに乗った事は有りませんので、確信がもてませんが、どうもニッサンのティアナや、三菱プラウディア、スズキ・キザシなどの中堅どころの日本車よりも技術的に進んでいる様に感じるのです。
JDパワーによるアメリカの消費者満足度調査でも高い得点を得たという噂も聞きました。
しかし、全く逆の情報では、Hyundai Motorsが満を持して日本市場に参入したものの、韓国車の品質のあまりのひどさに在日韓国人さえも二度とHyundaiを買う事が無く、数年で日本から撤退したという話も聞いたことがあります。
どちらが本当の姿なのでしょうか?
トヨタやホンダやVWなどの世界の一流メーカとの比較ではなく、ニッサンや三菱、スズキなど日本の中堅メーカーとの比較においてHyundai Motorsの技術力がどうなのか、ご意見、ご評価があれば教えてください。
お礼
>簡単にいうと部品の共有化ですね。 なるほど。コスト削減の意図は理解できました。 これは最近GMがハイブリッドを手がけだしてきているのと関係しているのかもしれませんね。 パナソニックも儲かるということかもしれませんね。