※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：メインスタンドを収納した状態でエンジンは掛かる？（スクーター））
メインスタンドを収納した状態でエンジンは掛かる？（スクーター）
このQ&Aのポイント
Ｇアクシスの利用者の質問です。普段は「サイドスタンド（自分で後付けしました）」を利用し、エンジンを掛ける際は「セル」オンリーでした。
最近、セルだけではエンジンが掛からずキックを併用する必要が出てきました。メインスタンドを取り外すか干渉部分を削り取ればキックが可能になるのか疑問に思っています。
セルのみで掛けていた際には、メインスタンドは畳んだ状態でしたが、キックでも畳んだ状態でエンジンは掛かるのでしょうか？
メインスタンドを収納した状態でエンジンは掛かる？（スクーター）
Ｇアクシスを通勤の足にしている者です。
普段は「サイドスタンド（自分で後付けしました）」を利用し、エンジンを掛ける際は「セル」オンリーでした。（左膝を怪我していたので「キック」が辛かったのです・・）
しかし最近、「セル」だけではエンジンが掛からず「キック」を併用するハメになってきました（バッテリーが持ちません、「セル」で散々回した後のせいか、その後の「キック」は数回で掛かる状態です）
膝の具合は良くなったので「キック」することへの抵抗は無くなったのですが、キックの際一度バイクをおりて「メインスタンド」で立たせる必要が出来てしまいとても面倒です。
「メインスタンドを取り外してしまおうか？」とも考えたのですが、メンテナンスの際はメインスタンドが有った方が便利なため「キックと干渉している部分を削り取ろう！」と思い立ちました。
ここで疑問が生じました・・・
「干渉している部分を削り落とし、キックが可能になったとしてエンジンは掛かるのだろうか？」
・・と
今まで「セルのみ」で掛けていた際には、メインスタンドは畳んだ状態でしたが「キック」でも畳んだ状態でエンジンは掛かりますか？
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授よろしくお願い致します。
お礼
回答有難うございます。 今度の休みにでも干渉している部分を削ってみようと思います。