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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:バキューム計取り付け 負圧ホース)

バキューム計取り付けに関する助言をお願いします

このQ&Aのポイント
  • バキューム計の取り付けについて助言をお願いします。負圧を測定するためのホースをどこに接続すればいいか迷っています。
  • 候補として考えているのは、インマニから直接出ている一番細いホースと、ホース付近の鉄のパーツです。
  • 安心できるご意見と、おすすめの接続先や銀色のオイルエレメントっぽいパーツの名前を教えていただけると助かります。

質問者が選んだベストアンサー

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  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.5

このエンジンで良いのかな。 もしそうなら黄色い○の配管(インマニから燃圧アクチュエーター)を分岐させる様にしたはず。

hirokuruma
質問者

お礼

わざわざありがとうございます! これです、これを知りたかったんです…… 本当に感謝していますありがとうございます! 明日さっそくつけてみます!

その他の回答 (4)

  • ji-tyan
  • ベストアンサー率29% (271/908)
回答No.4

負圧が掛かっている太いパイプから分岐させるほうが確実でエンジンコントロールに影響が少ないのです。 スロットルバルブを境にしてインテークマニュホルド側のどこかにゴム栓を付けて止めている様な部品はありませんか?

hirokuruma
質問者

お礼

遅くなりすいません、ご回答ありがとうございます。 太いパイプの方が確実なんですかー…細い方が 影響ないかなと思ってました… 申し訳ないです、スロットルバルブがどれかよくわかりませんTT エンジン付近の仕組みは大体わかるのですが、部品を 自信をもって断言することができないので、(今まで先輩や 整備士等に頼ったことがないので…)すいませんです。

  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.3

確実なのは「燃圧アクチュエーター」の部分ですが。 質問者さんの車種、年式がわかれば確実な回答が得られます。

hirokuruma
質問者

お礼

返事が遅くなりすいません、ご回答ありがとうございます。 車はスカイラインの ER33 GTS25 です! 年式は平成5年9月の33前期です。 もし見ていましたらよろしくお願いします!

  • husigi
  • ベストアンサー率17% (338/1939)
回答No.2

マスターバックは抜けたときに事故に会う確立がかなりあがるのでだめです。絶対に! スロットの前後でバイパスパイプがあれば、そこから取れば最悪事故に会いません。 走行に支障の出る場所からは絶対に取らないようにしてください。

hirokuruma
質問者

お礼

お早い回答ありがとうございます。 わかりました、マスターバックはやめておきます… たしかに事故は怖いのでそういう観点から選んでみます!

  • toraayuyur
  • ベストアンサー率10% (180/1748)
回答No.1

負圧が出ていて簡単なところ、としかいえません。