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車入換えまでのつなぎのタイヤ選び
お世話になります。 現在のサマータイヤが限界なので、あと2シーズン(約1万キロ程走行、街乗り)の安いつなぎのタイヤの購入考えてますが色々悩んでます。程度の良い中古なら値段もするのでそれなら新品の安いタイヤの方がなど思ってます。何かアドバイス頂ければと質問しました。よろしくおねがいします。
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1万kmの走行見込みがあるのなら新品が良いのではないしょうか? タイヤは生ものですから製造が古くなればヒビ、劣化がちょっと厳しいと思います。 私の場合はアジアタイヤの選択も有りですね。フェデラルのスポーツタイヤなどはサーキットで使用してもまずまずでしたし、ネクセンのS5000だったかは町乗りは静かで快適でしたよ。もちろん2シーズン履いても大丈夫でした。 輸入タイヤに抵抗がある人も多いのも事実ですよね。 でしたら、オート○ックスなどのオリジナルタイヤも考慮してみてはどうでしょう? 確か住友ゴム製のはずです。ファルケン、ダンロップ、グッドイヤーを生産している会社です。私の記憶ですのでお店に確認してください。
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- goo9451
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私も同じような状況でしたが、つい3日前にヨコハマのASPECの2年落ち中古品があったので買いました。 215/60R16の9.5分山で29900円でした。 新車標準タイヤとして多く採用されている様ですが、性能が低いのか、すぐにインチアップするのか、即履き替える人も多いタイヤのようです。 そんなわけで中古市場にも多く出回っているようです。 中古はミゾがあっても製造の古いものが多く、なかなか納得できるものが見つかりませんでした。
- canper
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アジアのタイヤは 安いですが ウエットで グリップ力低下が凄いメーカーなどありますのでお勧めできません。 サイズによっては、ピレリーが安いと思います P7000やドラゴンなら グリップもウエットも 国産標準タイヤより良いです。 減りは異常に少ないです(国産が早いだけかな) 後は グッドイヤーLS2000ハイブリッとかな 中古を履く前提であれば LS2000の旧モデル在庫1~2年落ちでもよいのでは? 安くそこそこのタイヤ 腰砕け感は有りますが 乗り心地は良いタイヤです。