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どの車を選んだら良いのでしょう？
はじめて利用します。 車の購入を考えていますが、どの車を選んだら良いのかわからなくなりました。お車に詳しい方、アドバイス、自分ならこれ！と言う意見などございましたら、お願い致します。 私はゴールド免許を持っていますが、昨年より運転するようになり、運転に自信がありません。主な用途は近所への買物、月に２、３回往復１時間の実家に行く程度です。まっすぐ走ることはできるのですが、スーパーなどの駐車場に入れるのが今だに苦手です。高速道路はほとんど乗りません。 現在はワゴンＲの丸目タイプ（軽自動車）に乗っており、大変乗り易くかわいい車で気に入っているのですが、先日トレーラーが私の後ろを走っていた軽にぶつかり乗っていた方が重体だった事故を目撃し怖く感じたので買い替えを考えています。今の丸目は昨年新車で買ったものですが、入れ替えることにしました。今度の車は５年くらい乗る予定です。ですので、飽きがこなくてかわいい車が欲しいのです。 また、雪の降る地域に住んでいるので4WDも考えています。 現在の候補はこの３台です。色は緑系が好きです。 １）マーチ４WD（みためがかわいいが、台数が多い） ２）ポロ４DOOR（丸目がかわいいが、４WDがない） ３）ベンツA160（運転し易そうだが、4WDがない） ４）もったいないので入れ替えない ５）その他
- gioancap
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- その他（車・バイク・自転車）
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- barunaba
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私は現在大型セダンですが、車検の時期が迫ったので、取り回しの良い小型に替えたいと思い、随分検討しました。 しかし、当然ですが、１００％満足できる車はありません。そのなかで、まあ及第と思える車の一つがマーチ４ＷＤでした。多くの皆さんがおすすめになられていますが、 大きさといい、性能といい、貴女にはピッタリだと思います。 現在のワゴンＲもいい車ですが、せっかく買い換えたいと思われているのでしたら、今がチャンスでしょう。 くれぐれも、安全運転に徹して頂きたいと願っています。
お礼
アドバイス有難うございます。 お礼が遅くなり申し訳ありません。 祝日に候補車全てをもう一度見てきました。 コルトもみてきましたが、私には大きすぎました。 やっぱりマーチ！と言う気になってきました。 早速月刊自家用車を買ってきて、値引き交渉への勉強をはじめました。 近くには日産お店が４種類くらいあるようなので、一番安いお店で買おうと思います。 アドバイス有難うございました。
- honiyon
- ベストアンサー率37% (331/872)
こんにちは、honiyonです。 去年のワゴンＲでしたら安全性能は高く、64km/hのオフセット衝突にも対応していた気がします。 エアバッグの装備もありましたが、これは装備されていますか？(オプション装備だった気が) 安全性能という視点で考えるならば、「形」「大きさ」「重さ」という点から軽もコンパクトカーも大差ありません。 それならば安全装備の豊富さで勝負でしょう。 もう一度候補者の安全装備を確認しましょう。そして「これなら安全」と納得出来るものを装備している車を選択すべきだと思います。 因みに今回目撃された事故(後方からの衝突)のケースに対応した車があります。(コンパクトカーではないですが) http://www2.nissan.co.jp/TEANA/J31/0302/SAFETY/index.html ・・・しかしトレーラー相手では無意味かも知れないですけどね(^^; 鞭打ちにならない為のシステムのようですので。 参考になれば幸いです（．．
お礼
アドバイス有難うございます。 私のワゴンＲは２エアバックです。 候補の車はマーチとA160は６エアバックで、ポロは４エアバックです。 今週くらいからCMをよく見る車です。あのCM曲はどなたが歌っているのか気になっていました。 アクティブヘッドレストはマーチは対応してないようですね。 こんな大きな車をスイスイ運転できるとよいのですが… そうですね安全性能重視でもう一度候補車を比べてみたいと思います。 アドバイス有難うございました。
- konjiji
- ベストアンサー率15% (53/352)
雪の多い所にお住まいなら、マーチのE-4WD車がいいかもしれませんね。 4WDは発進の安定性が高いです。ですが滑りだすと4WDも2WDも変わらないので。 サイドエアバッグも装備しているのでコンパクトカーの中では事故したときの 生存率は高いように思えます。大きな車は前後の衝突には強いのでしょうが 維持費がねぇ・・・。スタッドレスタイヤにしても小さな車のほうが安いし。 （もちろん純正サイズの場合） ただ、今の車を新車で購入されているで、これを買い換えるのは 非常にもったいない話です。でも、『飽きた』『ストレスのたまる性能』 とか感じるのであれば、仕方ないのでしょうが。 事故した時に、無傷で生存できるほうがいいか、 それとも下手に致命傷をかかえたまま生きるよりかは即死したほうがマシだ、 なんて思う人も居るでしょうし、どうなんでしょ。
お礼
アドバイス有難うございます。 そうですね。4WDって言うだけで安心してしまうのですが、道路が凍結する夜は車は乗りません。日中溶けたころに乗ります。 今の軽だと保険や税金も安くて本当に経済的な車だと思います。 ただ、今の軽も１年で１万５０００キロも走っているので、予想よりよく走っていることと、大型車が多く走る道路を良く使うので、軽は危ないかなぁ…と思っています。 これでマーチ２票です。 マーチは使い勝手もよさそうで、なおかつデザインもカラーリングも気に入っているのでやっぱりマーチっていいのかなぁ…という気になってきました。 アドバイス有難うございました。
- inaken11
- ベストアンサー率16% (1013/6245)
スズキ ジムニーシエラなんかどうでしょう。 本格４ＷＤです。 １３００ｃｃで普通車です。 アイポイントも高く見切りもいいです。（リアにしょってるタイヤが邪魔かも） 悩んでいるうちが花です。 大いに悩んで下さい。
補足
御回答有難うございます。 ホントに迷っているうちが花ですね。 ジムニーかわいいですよね。ガイコツっぽくて。 参考にカタログをもらってきます。 大いに迷って決めたいと思っています。 有難うございました。
- takashi24
- ベストアンサー率11% (3/26)
こんばんは。クルマ選びは楽しいのでちょっとアドバイスさせていただきます。 gioancapさんがあげられた3車種の中だったら、自分だったら1)マーチ4WDですね。その理由として、 1)値段が安い 2)車の大きさがコンパクトな(扱いやすい)こと 3)e-4WDシステムがよい 1)・・・昨年買ったワゴンRの買い替えと言うことなので、値段も結構重要だと思いました。(もしお金は気にしていなかったらすみません) マーチは4WDでありながらベンツに比べて75～100万円以上、ポロに比べて30～50万円以上安い。 2)・・・各車と比較すると ベンツとの比較・・・全長は80mm長い(といってもタバコの長さくらい)が最小回転半径(最低限必要な道路スペースの事)がベンツの5.2mに対してマーチは4.4m。あと全幅が60mmマーチの方が狭い。幅で60mmはすれ違いのときなどはだいぶ違います。ちなみにA160は3ナンバーサイズです。(全幅1700mmを境に大きい車と小さい車で分けているのですが、1720mmなので大きさ部類に入ります) ポロとの比較・・・全長がポロに比べて195mm短いです。もちろん最小回転半径も小さいです(ポロは4.9m、マーチは4.4m) 全幅はほぼ一緒(わずか5mm) カタログ値上はこんな感じですが、あとは実際に乗ってみて確認してみるのをお勧めします。視界なんかは乗ってみないと分からないですので。 3)・・・e-4WDシステムは、必要に応じて燃費のいい2WDにも変える事が出来るし、アクセルオン(アクセルを踏んだ時)時のスリップを抑える機能がついており走行安定性がよいので雪道も安心して運転できると思います。 グリーン系のボディカラーもマーチのフレッシュオリーブが明るくていいかなと思います。gioancapはマーチの台数が多いのが欠点だと思われているようですが、考え方を変えて自分の仲間がたくさんいると思えば町で見かけても楽しいと思いますよ。僕の場合はなんとなく仲間意識が出てしまいます(笑) 4)の買い換えないは、gioancapの気分的にお勧めしません。実際は現在新車で販売されている軽自動車の安全性とコンパクトカーはそれほど差はあるとは思えませんが、安心して運転できるという事が重要だと思うので買い換えた方が良いと思います。ワゴンRの下取りも買って一年程度ならいい値段で買い取ってもらえると思いますしね。 お気に入りのクルマに出会えると良いですね！
お礼
アドバイス有難うございます。 マーチかわいいですよね？ 去年ワゴンＲを買う時もマーチの発売まで待とうかと迷いました。 今日産で試乗キャンペーンをやっていて、インターネットで希望のオリーブ４WDのあるお店を探して乗ってきました。しっかりグリーンのブランケットもいただいてきました。 モーター音がする４WDで突然ガッガッと音がなるのでちょっと不安です。 運転してみてサイズ的には乗りこなせそうと自信はついたのですが… 乗っている方に失礼だとは思うのですが、（ごめんなさい）買い取りに出す時値段がつかないのがマーチクラスらしいのです。軽だと結構よい値段なのですが…うちの夫はその点で反対しています。 愛着を持って乗れる車が一番だと思います。 迷っているうちが一番楽しいですね。 アドバイス有難うございました。
- yama-kawa-heiya
- ベストアンサー率22% (37/164)
４か５ですね（５：車乗るの一切止める） 去年の車なら軽でも耐久性は変わりません 逆に考えれば、 軽なら車が弾かれて助かる事故も 重い車だと運転席ベッコリの可能性も・・・ それよりも恐怖心の方が問題です 怖いと思うようなら車を辞めた方がいいと思います 精神衛生上もありますし 過度の緊張は判断ミスにつながります 買い替えも考えている事から見ると バス＆タクシーでも金銭面はあまり変わらない気がします あとは利便性を取るか、安全性を取るかですね けっしてふざけてレスしたわけでは無いですよ
補足
ご回答有難うございます。 お気持ちわかります… こんな私は車に乗らないほうがいいのです。 私もできるだけ乗らない生活をしたいのですが、やっぱり車があると便利ですね。 私の住んでいる所は人口７万人くらいの市ですが、車は一家に２台メインカーと奥さんの軽みたいなところで、バスは路線も便も少なく不便です。 今のところ、運転することに恐怖心はないのですが、よくよく考えると怖いなぁ～なんて思うくらいです。 よ～く考えてみます。 アドバイス有難うございました。
- master-3rd
- ベストアンサー率35% (582/1641)
どれも事故った時の被害はそんなに変わらないような… 事故のことのみを考えるなら(4)ですね。 確かに普通車のほうがより安全に見えますが、大怪我するときはどんな車だろうとしてしまいますしね。 それより、安全運転を心がけたほうが良いかと。幸いコールド免許をお持ちなのでその点はよくわかっているかと思いますが、さらに気を配ってあげるだけで安全度が増すと思いますよ。 例えば、このごろ運送屋のトラックなんかがやってますが昼間っからライトを点灯するとか。これが結構いいんですよ。 確かに真昼から転倒するのはちょっと気が引けますが、少しでも薄暗くなったら点灯するだけでも効果絶大です。 私自身、軽で黒色なので周りからの視認性は最悪です。信号待ちしてると真後ろでたまに急ブレーキの音が聞こえたりして冷や汗ものです。また、細い道などで前が詰まったのでバックして広い道に戻ろうとする車が私の車に気が付かず何度ぶつかりそうになったか…でも、これは自分が周りが明るくてもライトをつけることでほとんどなくなりました。昼間でもライトって結構目に付くんですよね。 これだけでも事故防止になるんじゃないですか? 直接の回答にはなりませんが、選択肢にもあったのでとりあえず参考までに…
お礼
早速の御返答有難うございます。 ライト点灯…とても効果がありそうですね！ 軽とコンパクトカーでは、安全面ではそう変わりないですよね。 実は軽自動車は実家の親の軽の入替えがあるので、下取りより高く買い取ってもらって、私の車を普通車に入れ替えようかということなのです。 とっても気に入っている車なので、他の人には売りたくない（笑）ので、中古市販価格より安く両親に乗ってもらおうかと… 春まで考える時間があるので、ゆっくり考えます。 ひとまず、昼間もライト点灯やってみます。 有難うございました。
お礼
御回答有難うございます。 とっても詳しい詳しいアドバイスで「うん、うん、そうなのよ！」とうなずきながら読んでしまいました。 私は駐車場はホントに苦手で、混み過ぎていると買物もしないでそのまま帰っちゃうこともあります。 フィットは以前レンタカーで借りたことがあり、この大きさは無理だ…と思ったので、候補には入れていなかったのです。 御指摘の通りA160はもうそろそろモデルチェンジしそうなので飽きっぽい私にはダメかもと思っていました。 駐車場でのバックの仕方も教えていただいて（早速やってみます） 大変有難うございました。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ この場をお借りしまして、ここで質問は閉め切らせていただきます。 やはり皆様が４票を投じたマーチ１４ｅ－ｆｏｕｒのフレッシュオリーブにすることにしました。 私の優柔不断な質問にお答え下さった皆様にポイントを差し上げたいのですが、実際の運転技術に役立つ知識をくださったおふたりにポイントを差し上げたいと思います。 どうも有難うございました。