マグネットブレーキの組み立てについて

質問

はじめまして
ダイワ　ミリオネアベイキャスティングSP　の組み立てについてお聞きします。先日ジギングに行きましたところマグネットブレーキが途中から利かなくなってしまいました。
分解清掃をかねて点検したところブレーキユニットの中にあるドーナツ状の磁石の接着がはがれている事か判明しました。それなら簡単と思いましたが磁石の位置合わせの仕方が解りません何方か教えてください。
磁石は二個ありまして外側の大きい方です。
よろしくお願いします。

回答No.1

yumetama98 · ベストアンサー

同一機種ではないので正確な解答ではありませんが、ダイワのマグネットブレーキであれば同じだと思います。
マグネットに溝が切ってあると思いますが、ブレーキダイアルを１０（ブレーキが一番効くところ）にした状態で、外側のマグネットと内側のマグネットの溝が合うようにすればいいはずです。

お礼

回答ありがとうございます。早速実践し組み付けましたがこのブレーキ、手で回したくらいでは効果を確認できないのでしょうか？
今ひとつ解らないのですが次回のジギングで確認して見ます。
ありがとうございました。

回答No.2

yumetama98

ミリオネアベイキャスティングSPのブレーキは、マグフォースVというタイプで、スプールの回転数によってブレーキの効きが変わります。
スプールに取り付けられているインダクトローター（マグネット側の金属の部品）が、スプール回転によりマグネット側に移動してブレーキが効くようになります。
そこそこの回転数にならないとインダクトローターは移動しないので、手でスプールを回した程度ではブレーキは効きません。

お礼

本日確認いたしました。言われたとおりしっかりと作動いたしました。
親切な回答に感謝します。ありがとうございました。