締切済み レーシングカートエンジン KT100Pについて・・・ 2009/01/14 22:35 ずいぶん昔、KT100P(FPやSPではない)というエンジンがありましたが、このエンジンのことについて御存知の方がおられましたら御教授お願い致します。(昔はA1というカテゴリーでチューニングを施し速かったと聞いていますが・・。)ちなみに、現在のKTやPRDと比べてパワーはどうなのでしょう?よろしくお願い致します。 画像を拡大する みんなの回答 (2) 専門家の回答 みんなの回答 teru_kuma ベストアンサー率30% (4/13) 2009/01/19 14:05 回答No.2 KT100Pはフルチューン前提なので、ノーマルで使うことは考慮されていません。したがって(写真にはワルボロのキャブが写っていますが)当時のレースではとんでもなく径の大きいスライドバルブキャブが使われていました。質問者さんが入手されたもののチューン度合いがわからないのでキャブセットについてはなんとも回答しようがありません。 ノーマルでかつKT100Sと同じキャブを着けるのであればKT100Sよりローハイともやや濃いめから絞っていけばよいと思います。 上の話と被りますが、基本的にワンメイクレースにノーマルで使うPV50やPRDとフルチューン前提のKT100Pを単純比較するのは無理ではないですか?古いといってもノーマルエンジンよりはパワーがあります。 ノーマルのKT100Pということであれば、圧縮比の初期値がやや高い分だけKT100Sよりはパワーがあります。 あと、このエンジンはKT100Sと同じパーツを使っている箇所とそうでない箇所があったと記憶していますので、専用パーツはもう入手できないと思われますのでオーバーホールなどは不可能だと思います。 質問者 お礼 2009/01/19 23:22 二度までも、丁寧な御指南本当にありがとうございました。 ピストンバルブエンジンにスライドキャブを付けていたなんて驚きです。 確かに20年ほど前に「以前はKTをカリカリにチューンしてとんでもないくらい回していた・・。あっ、このKTではないけどネ・・。」というのを聞きました。(実はその記憶が引っかかっていたので、今回のKT100P購入へと繋がったのですが・・。) 何だか「探偵ナイトスクープ」で昔からの疑問を解決していただいたような気がします。 心からteru_kuma様には感謝いたします。 (しかし、teru_kuma様はたいへんなエキスパートの方とお見受けいたしましたが、もしHP等をお持ちでしたら、御迷惑でなければお教え願えましたら幸いです。) それでは失礼いたします。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 teru_kuma ベストアンサー率30% (4/13) 2009/01/17 21:06 回答No.1 1985年ぐらいまでA1クラスではレギュレーション上 ・KT100S(今も入門クラスで使われているエンジン)に代表されるピストンバルブ形式 ・外国製(当時はIAME全盛)リードバルブ形式 のどちらも使用が認められていました。 当初からリードバルブの方がパワーはあったのですが、1984年ぐらいまではKT100Sを使うヤマハワークスが良いドライバーを乗せていたこともありピストンバルブ形式がレースを制していました。 しかし1984年頃から、プライベート系の速いドライバーがリードバルブを使うようになった事もあり、KT100Sは劣勢を強いられるようになってきました。 そこでヤマハがワークスの威信を賭けて開発し1985年に実践投入したのがKT100Pです。 しかし、時代はリードバルブ全盛期に移っておりピストンバルブのKT100Pは大した成果を上げることなく数年で表舞台から消えました。 実際にフルチューンのKT100SとKT100Pを乗り比べた経験がありますが、そう大した違い感じませんでした。 当時最強のリードバルブであったIAMEパリラTT25とわかり易く比較すると TT25>>>KT100P>KT100S こんな感じですね。 注)記載した西暦は1年前後ずれているかもしれません。 質問者 お礼 2009/01/18 15:26 まずは、たいへんなエキスパートの方より御回答いただきましたことに対して、心より御礼申し上げます。 実は、私も20年近く前にカートを始めてはいるのですが、すでにその頃は、リードバルブ・ロータリーバルブ全盛の時代でした。 IAMEもすでにTT75に進化し、KT100Pはすでにサーキットで見ることはありませんでした。(話には聞いておりましたが・・) ですが、今回縁あってKT100Pを譲っていただけることになり、ピストンバルブの限界(チューニングエンジン)に乗れることに胸躍らせております。そのための予備知識がもっと欲しかったのですが、かなり以前からカートをやっていらっしゃる上に、かなりのエキスパートの方しか御存知無い・・ということで、半ばあきらめかけておりました。 本当にありがとうございました。 図々しさついでにですが、もし御存知であれば、基本的なキャブセッティングと注意点を御教授願えましたら・・と思っております。 ちなみに私はあえてPV50やPRDではなくKT100Pを選択したのですが、パワー的にはどうなのでしょうか? 最後がまた質問になってしまってすみません。 それでは失礼いたします。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメントスポーツ・フィットネスF1・モータースポーツ 関連するQ&A レーシングカート KTエンジンのキャブについて レーシングカート KTエンジンのキャブの設定方法なんですが、友人からL、1H30分、H20分と教えられていますが、そもそもはじめはどうやって決めるのでしょうか?また濃いとかぶるというのはわかるのですが、薄いと息をつくのでしょうか、焼き付つくのでしょうか?できましたら詳しく教えていただきたいのです。 docomo P-10A PDF docomo P-10Aを使っています 説明書によるとmicroSDカードにPDFファイルを保存できるみたいですが やり方が分かりません どなたか御存知の方が居られれば御教授のほど宜しくお願い致します エンジンから異音がする スズキ バンバン200に乗っています。中古購入の為、年式はわかりません。走行距離は13,000kmです。走りやパワーに変化はないのですが、エンジンから「カタカタカタ」と音がするようになりました。どなたかご存知の方、宜しくお願い致します。 詰将棋って楽しいの??新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム 3Pと2Pの電源端子について 皆さん、こんにちは。お世話になります。 今、ソニーのTA-DA7000ESの購入を予定しています。 そこで、このAVアンプの電源端子についてご教授下さい。 このアンプの本体側のインソレットは2Pなのですが、3Pのパワーケーブルでも使用は可能なのでしょうか? この場合、アース(グラウンド)は機能しなくなると思いますが、それ以外に何か問題が生じるのでしょうか? 因みに、使用を予定しているパワーケーブルは、ハーモニックスのスタジオマスター350です。 また、本体側のインソレットを3Pの物に変えた場合、 きちんと接続ができ、アースが機能するようにする事は可能ですか? やはり、3Pの物に変えても正常に接続できず、アースは死んでいる状態になるのでしょうか? 以上の二点です。宜しくお願いします。 停車中にハンドルを45゜廻すとエンジンの回転数が上がる。 デリカワンボックススタンダードガソリンのマニュアル車です。 駐車場でアイドリング中になにげなくハンドルを90゜ 回したらエンジンの回転数が上がったので、再度試すと やはり回転数が上がるのを確認しました。 アクセルを踏まないのにハンドルを回すだけでエンジン の回転数が上がるものなんですか。ちなみにこの症状は パワーステアリングと関連するものなのでしょうか。 ご存知の方ご教示宜しくお願い致します。 エンジンがストップします。 ネット通販で買った新車のバイクなのですが、どうも調子がおかしいので質問します。 エンジンはカブ系と同じ4ストロークの横型ですが、車両は中国製らしいです。 症状はエンジンが非常にかかりにくいのと、エンジンがかかっても、アイドリング中又はギヤを入れたときに急にパワーダウンして止まってしまいます。 一応オイルとプラグは交換したのですが、改善されませんでした。 しかし、プラグ交換の際最初にエンジンかけた時は軽いキック1発でかかり、数分は調子がよかったです。エンジンがまた止まってからもう一度プラグを見てみたら、たった数分なのにプラグが真っ黒になっていました。 ちなみに一昨日はちゃんとエンジンもかかり、普通に乗っていました。どこが悪いのでしょう。どなたかご教授頂けないでしょうか? 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ちなみにヘッドとアンプの動作は異常ありません。 かなり困っていますのでどなたかお願い致します。 「NA」と「ターボ」エンジン お世話になっております。 すごく初歩的な事なのかも知れませんが、「NA」と「ターボ」エンジンとはどう違うのでしょうか? ご存じの方もおられるかも知れませんが、僕は今度、「ライフ」「ダンク」「ザッツ」この3車種でどれかを購入しようと考えていますが、その中でも「NA」「ターボ」とどちらにすべきか迷っています。 やはりターボエンジンの方がパワーが強く、加速がいいって事なんでしょうか?(ただ・・・ターボになると約12・3万価格が上がるので少し辛いのです(^^; どうなんでしょうか? ちなみに、僕はいわゆる「走り屋」さんとかでもなく、走りを追求したいとかはあまり思っていません。(^^; 出力2系統のPアンプにはSWはパッシブのみ可ですか SP出力2系統のパワーアンプの1系統のみをSPに繋げて使っているのですが、もう1系統からアクティブサブウーファーに繋いで使用しても壊れる可能性は低いでしょうか? SWを調べてみたところ、パッシブ型のサブウーファーというのは品数が少ないようなので、どうしたものか迷っています。 尚、接続形式に関わらず、お勧めのSWを教えて頂けると助かります。併せてご教授お願いいたします。(オーディオ環境はPCの→DDC→DAC→Aurex SC55 Pアンプ→DENON16センチW2WayブックシェルフSPです。) 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市(長野県)在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント スポーツ・フィットネス 野球ソフトボール・クリケットサッカー・フットサルマラソン・陸上競技水泳体操・新体操テニスバスケットボールバレーボールゴルフスキー・スノーボード卓球格闘技バドミントンマリンスポーツスピードスケートフィギュアスケートF1・モータースポーツラグビー・アメリカンフットボール武道オリンピック・パラリンピックその他(スポーツ・フィットネス) カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル?プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す!格安SIMと端末選びのポイントは? 友達って必要?友情って何だろう 大震災時の現実とは?私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ!負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる! OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
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二度までも、丁寧な御指南本当にありがとうございました。 ピストンバルブエンジンにスライドキャブを付けていたなんて驚きです。 確かに20年ほど前に「以前はKTをカリカリにチューンしてとんでもないくらい回していた・・。あっ、このKTではないけどネ・・。」というのを聞きました。(実はその記憶が引っかかっていたので、今回のKT100P購入へと繋がったのですが・・。) 何だか「探偵ナイトスクープ」で昔からの疑問を解決していただいたような気がします。 心からteru_kuma様には感謝いたします。 (しかし、teru_kuma様はたいへんなエキスパートの方とお見受けいたしましたが、もしHP等をお持ちでしたら、御迷惑でなければお教え願えましたら幸いです。) それでは失礼いたします。