エスカレーター事故 頻発について
最近エスカレーターの事故が頻発してますが
東京都江東区有明の東京ビッグサイト西展示棟で3日、上りエスカレーターが急停止した後に逆走し、乗っていた10人が軽傷を負った事故で、当時、エスカレーターの各ステップの多くに3人以上の客が乗っていたことが、警視庁東京湾岸署の調べでわかった。
1段あたりの最大重量は130キロで、総重量が7・5トンを超えると停止するように設計されており、同署は、重量オーバーで停止した後、重みで下り始めた疑いがあるとみて、会場内の安全管理体制を調べている。
エスカレーターを製造した「日本オーチス・エレベータ」(中央区)などによると、事故機は1階から4階まで直行し、長さは約35メートル。幅102センチのステップが84段あり、建築基準法に基づいて、1段あたりの最大重量や総重量を設定している。
安全率を掛けての7.5トンなのでしょうか?
多分10トン以上重量が掛かって停止、逆走しているようですが
7.5トンで停止してないのでしょうか?
一段約90Kgで計算されているようですが(一人乗りが基本のようです)
3人乗れる構造に問題があるのか使う側に問題があるのか
どお考えますか?
さらに、気になるのがエスカレーターで全員が歩いた場合
どの位の負荷がモーターに掛かりますか。?
建築基準法では合法でも
一般人が使用法を誤解してしまう構造
一人乗用なのに2・3名載れる構造
イギリスでは片側歩行を奨励している様ですが
機械設計をしている皆さんからは
重心が偏ったり不規則な衝撃が加わる装置は
かなり危険な物になると考えると思いますが
どの点を改善すればこのような事故は防げると
考えますか?
お礼
早速のご回答ありがとうございました。 非常に明快な内容で納得です。 また、「エレベーターと・・・」のサイトも大変興味深いものでした。