特典航空券って実際とれますか？

質問

クレジットカードでマイルを貯めてＧＷ，お盆、正月を抜いた日で旅行しようと思っているのですが、実際、長期休暇を抜いた日で特典航空券ってとれますか？
こちらのどなたかの質問でマイルを貯めても人気があって特典航空券がとれないのが現実とゆうような文章を見たのですが本当ですかね？
あと特典航空券は国内線、国際線どちらかが比較的とりやすくてどちらかがとりにくいと聞いたのですが、どっちがどっちですか？
まったくの初心者なのでお願いします。

回答No.3

nolly_ny · ベストアンサー

No.2です。
ごめんなさい、「地方空港」とは、「特典旅行を狙っている利用者が少ない（競争率が低い）空港」という意味で書きました。
中部国際空港は地方ではあると思いますが、どうなんでしょう？南の方は北の方に比べて旅行意欲が高い人が多いですから、競争率も高そうですよね・・・

でも、中部国際空港から沖縄へは、けっこうな本数が飛んでいるんですね。（空港の発着情報見てみてください）
これなら比較的、特典も取りやすいんではないでしょうか？

＞どちらの航空会社のマイルをためたらいいでしょうか

うーん、ものすごく奥が深いんですよ、マイレージのシステムって。一慨にお返事するのは難しいですねぇ。
一番分かりやすいところでは、「ANA、JALどちらか」でしょうね。
実飛行マイルは貯まりづらいですが、クレジットカード利用で貯めるなら、（外国の航空会社に比べて）比較的貯まりやすいと思います。

ここから先は、価値観もライフスタイルも人それぞれなので、私からは明確なアドバイスはできません。ごめんなさい。
クレジットカードとマイレージのこと、少しずついろいろ勉強してみてください。
私の例では、マイルが貯まるクレジットカードはJAL、NW、UAと持っています。
旅行先がなんとなく決まったら、利用予定の航空会社と提携のところ1社に集中してマイルが貯まるように、カードも使い分けています。

回答No.1

cipher_roy

どの会社のプログラムに貯めてどの会社のフライトをどの時期に何人で
取るかで全く違います。国際線／国内線で差があるとも限りません。
むしろ、そのプログラムに加入している会員が多いか、そのうち上級クラスの
会員がどのくらいいるのかの方が大きく影響していると思います。

後は、人気の渡航先（有償で予約を入れる人が多ければ特典航空券の
枠に回せる余裕が減る）かどうかなどです。

会員になるだけならインターネットなどで申し込むことも可能ですし、
ほとんどのプログラムは年会費も要りませんので（クレジットカードの
方は年会費がかかりますが）、取り敢えず作ってみて、規則等を研究
してみて合わないと思ったらそのまま箪笥の肥やしにすればよいだけです。
実際、乗りたいと思う会社だとか行きたい渡航先にフライトがあるなどが
絡んでくるので、自分の好みやスケジュールの都合が分からないと単純に
判断はできません。

長期休暇を避けた日というのは、私自身が申し込んだ経験ではどこでも
楽に座席が確保できました。直前になってこまこまスケジュールを変える
のでなければ、そして早めから申し込んでおけば比較的安心です。