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400CCのバイク

友人からFZR400というバイクを貰う事になりました。 約20年前のバイクと言うことです。 車検もないし、バッテリーとタイヤも駄目だとの事です。 友人はバイクに詳しく、キャブレターはオーバーホールしてくれる との事です。 車両は静岡から広島まで陸送する予定です。 タイヤ・バッテリー・陸送・車検など どれくらい費用が掛かるでしょうか。 またこのバイクは、どんなバイクでしょうか? よろしくお願いします。

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noname#29459
noname#29459
回答No.5

バイクなんてのは、命あずけて乗るものですのから、整備は、おろそかにできません。  程度悪いと、心配なしに、乗れるようになるまで、金かかりますよ。へたすると、車検付きの中古を買った方が、よっぽど安くて、調子がいいということになりかねない。  ですので、 1)最近、動かしたのは、いつなのか? を聞く。   5年以上、不動ってなら、ただでも、辞めた方がいいですよ。いいってのは、あなたが、機械いじりが趣味で、自分で直す時間とテクと熱意がある場合だけ。 2)キャブオーバーホールしてくれるんなら、かならず、エンジンもまわることは、確認してもらいましょう。 最低でも、車検のぞいて、以下の分くらいは、いくのでは。 陸送 45K タイヤ 45K バッテリー 10K オイル・フィルター交換 6K フォークオイル交換 10K ブレーキフルード 10K クーラント交換 6K チェーン 12K

その他の回答 (4)

noname#89024
noname#89024
回答No.4

http://www.atelier-nii.com/garage/bike/fzrdata/400.html URLの中のどの種類かは解りませんが陸送は探せば色々な業者が有ると思います、又タイヤやバッテリー交換して整備もして車検だとそのバイクの程度にも寄って費用は色々です。 タイヤ代は前後で4~5万見とけば良いでしょうがバッテリーは今は1.5~2万くらいすると思います。 http://www.bas-bike.jp/?gclid=CIHV8fXXo5cCFYMtpAodJVmR_A これは一例ですがこのようにバイクの陸送を扱う業者も結構有ります、ここのデポと言う所まで持って行くのが大変でしょうから、引き取りも出来る所を探すしかないでしょう。 バイク陸送で検索して便利の良いところを探して下さい、高くても5万も掛からないと思います。

  • nik670
  • ベストアンサー率20% (1484/7147)
回答No.3

naccyannmanさんの近くに格安車検場って ありませんか? うちの方は車もそうですがバイクの格安 車検場あるんです。 バイクだとどこも修理箇所がなくて4万 くらいですよ。その大半が税金や保険で す。 タイヤは前後で工賃込み35000円~ 4万は必要でしょう。バイクのバッテリ ーって安くても1万します。 あと、消耗品がどれくらいへたっているか 解りませんが20年落ちのバイクでも けっこう平気に乗れますよ。 俺も最近まで1991年式のバイクに 乗っていました。 ただ、年式古いのでゴム制のクラッチホ ースが裂けたり、フロントフォークから のオイル漏れもあったりはしましたけど 意外に平気にのれるものです。

  • wsws
  • ベストアンサー率9% (256/2568)
回答No.2

車検整備に\15ほど。 陸送は不動車なので手間が掛かりますので\5。 大まかに見て\20で。 まずは近所の店を当たってください。 陸送の受け取り先として整備を請け負ってくれる店を。 もしくは向こうで車検整備乗り出せるように任せることです。 それでキャブレターの件もバイク屋でやったほうがよいです。 車体全体として走れるように統合的に見てもらったほうがよいです。

  • id357
  • ベストアンサー率29% (39/133)
回答No.1

そちらの、お歳にもよりますが、 バリバリのレーサータイプです。 さすが、バイクに詳しい友人さんですね。 FZR400といえば、普通には憧れだったものです。 輸送費(は分かりません)、以外は普通の費用でしょう。 まあ、タイヤとかはかなり良いものが、安価にしてもらえるのでは? それより つなぎ、とか、ヘルを揃えないと。 そっちのほうが高いかも・・・ ちゃんと整備してもらえるなら、静岡くらいからなら 乗って帰れますよ。  いいなあ~

参考URL:
http://www.atelier-nii.com/garage/bike/fzrdata/400.html

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