スポーツ自転車 低グレードのコンポの違いについて

質問

50を過ぎて、突然スポーツ自転車に興味が出てきました。
その世界では10万円未満は初心者用と一蹴されているようですが、やはり簡単に出せる金額ではないので慎重に選んでみたいと思います。
最終的には、ロードよりのフラットバータイプに惹かれています。
予算的にはＧ社のＦＣＲ２に落ち着こうかと思っていましたが、ラレーのＲＦ７の評判を見てからまた悩んでいます。
前者SHIMANO R440、2200と後者SHIMANO SORAとコンポーネントの違いがありますが、これらは乗っているうちに明らかな違いがわかるものでしょうか。
散歩の足として1日20～30ｋｍの使用を考えています。

回答No.1

sionn123 · ベストアンサー

mubioさん　こんばんは

　私を含めた素人ライダーには、Ｒ440・2200と現行のＳＯＲＡとの差を感じる事はないかと思います。

　ただし確実に言える事は、Ｒ440・2200がリア８速、現行のＳＯＲAがリア９速と言う違いがあります。この違いにより、より路面の状況に合わせたギアー選びがし易いのが９速のＳＯＲＡと言う事になり、慣れればジャイアントのＦＣＲ２よりラレーのＲＦ7の方が走り易いと感じると思います。

　自転車の楽しみ方って人それぞれで色々あるのですけど、その１つは低価格で駆動系をグレードアップ出来る事です。私のシクロクロスは８速時代のＳＯＲＡを使っているのですけど、今ほとんどのロード系バイクのディレーラーはリアが９速か１０速です。ですからリア８速車からのグレードアップですと、リアのスプロケットやシフター等交換しないとならないので余計な費用がかかってしまいます。その事を考えると、買えるならリア９速を買われた方が後々の楽しみが多いと思います。
　後もしかしたら将来的にロードバイクの駆動系ではリア８速がなくなる可能性もあり、将来的な故障時の修理を考えるとリア９速の方が長く使える可能性は高いと思います。

　ですから外観の好みでどうしてもＲＦ7がイヤと言うのでなければ、ラレーのＲＦ７をお勧めします。

お礼

的確なアドバイスありがとうございます。大変参考になりました。
少しでもコストパフォーマンスの高いものを探しておりましたので、ご助言どおりＲＦ７に決めたいと思います。