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SUICAについて

普段 、京急を使って金沢文庫から品川まで通勤しています。 SUICAは、全然使ったことなく詳しい事は、何もわからないので、 お聞きしたいのですが、今現在は、電車以外のバスを利用したり、 その他いろんな使い方ができるのでしょうか? また、SUICAを使うメリット、デメリットなども教えてもらえたらあ うれしいです。 宜しくお願い致します。

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  • newdays
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回答No.6

 補足を拝見致しました。  SuicaイオカードはJRをそこそこ使う人、あるいは新らし物好きの人にはお勧めできます(ちなみに私はSuica定期券を使っています)。そうでなくりんかい線や東京モノレールも使わない方、また関東を幅広く移動されることがあまりない方であれば、普通のイオカードで十分でしょう。  #5のsyarsさんと重複しますが  <Viewカード>  JR東日本のクレジットカードです。クレジットカードですので、審査などもあります。  JR東日本の窓口ではサインレスで購入でき、イオカードなども購入できます。またSuicaへのチャージも可能です。ただこれ自体ではきっぷの自動券売機(長距離きっぷの販売機など一部を除く)や自動改札機を通ることができません。 http://www.jreast.co.jp/card/index.html  <オレンジカード>  JRグループのプリペイドカードです。自動券売機できっぷが購入できるほか自動精算機でも使えます。これ自体では自動改札機を通ることはできませんが、JR各社で使えますので、地方への出張の多い方には便利です。  <イオカード>  JR東日本専用(首都圏地区中心)のプリペイドカードです。自動改札機を通過できるのが大きいです。自動券売機できっぷが購入できるほか、自動精算機でも使えます。  改札通過時には裏面に入場駅や残高が印字され、便利です。 http://www.jreast.co.jp/oreka/index.html  <Suicaイオカード>  JR東日本(首都圏含む関東圏、仙台圏)のほか、りんかい線、東京モノレールで使えるICカードタイプのプリペイドカードです。自動改札機をタッチするだけで通過でき、また自動券売機できっぷが購入できるほか、自動精算機でも使えます。  そのかわりチャージとして500円かかります(返却すれば500円も返却されます)。

その他の回答 (5)

  • syars
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回答No.5

たまに都内に出てJRを使う程度であれば、SUICA版のイオカードをお勧めします。 定期券の機能はありませんが券売機に並ぶ必要がないので楽です。 【ビューカード】 駅構内でいろいろ便利に使えるクレジットカードですが、切符を買うには対応している券売機や窓口でしか使えません。 【オレンジカード】 切符を購入する為のみに使用するカードですが、やはり切符を買うには券売機しかありません。自動改札に入れてもダメです。 【イオカード】 普通のカード版とSUICA版があります。 SUICAの説明は他の方が丁寧にされていますので省略しますが、簡単に言うと券売機で切符が買えるし、そのまま自動改札に入れてもOKです。 ※もう少し自分で調べるようにしましょう。JRのサイトに行けば載ってますよ(^^ゞ

  • newdays
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回答No.4

 現状Suicaで使えるのはJR東日本線の東京近郊区間内(新幹線は除く)と、りんかい線・東京モノレールの各社です。  Suicaイオカードはイオカードのようにきっぷの購入や精算に使うことができます。残高がなくなればチャージして残高を貯めることができます。  Suica定期券はそれに定期券機能がついたものです。  利用者側のメリットとしては (1)定期券・イオカードをパスケースから出す必要がない (2)自動改札機の処理時間も短い (3)Suica定期券ではイオカード機能との連携により得をする場合がある  これについてはちょっと長くなりますが、新宿⇔池袋のSuica定期券を所持する乗客が、田端から新宿まで乗車したとします。  通常の磁気定期券でつながるように購入した場合  ○田端⇒池袋 150円(田端駅で購入)  ○池袋⇒新宿 0円(定期でカバー)  ○新宿⇒渋谷 150円(渋谷駅で精算)  合計300円  実は普通に田端⇒代々木と買った方が190円で済むので110円安いです。しかし定期につなげるようにして買った方が得か、全区間買った方が得かすぐにはわかりませんね。  Suica定期券でしたら、どちらか安い方で計算されますので安心です。 (4)Suica定期券は再発行が可能  定期券無くしてしまった~というのは結構ありますが、Suica定期券であれば使用停止再発行が可能です(要手数料)。 (5)クレジットカードからのチャージが可能  Viewカード限定ですが、クレジットカードからチャージができます。  (6)音声案内機能の搭載  イオカード機能の残高が1000円以下になった場合やSuica定期券の有効期間が14日間を切った場合、改札通過時に音を変えられる機能がついています。    鉄道会社側のメリットですが (1)自動改札機の故障が減る  自動券売機の故障はほとんどがきっぷやカードの詰まりが原因ですので、タッチするだけのSuica対応改札機では故障が減り、メンテナンスコストも下がります。 (2)券売機などの台数を減らすことができる (3)環境に優しい  チャージをとっているので、Suicaカードが簡単に捨てられてしまうということはありません。長く使ってもらうことができます。  またきっぷの発券枚数が減ります。 (4)商売に使える  SuicaカードなどのICカードにはクレジットカード機能をつけることも可能です。今春には『ビュー・スイカ』カードが誕生します。  一方デメリットとしては (1)私鉄ではほとんど使えない  私鉄との連絡定期券は発券できません。このためSuica定期券を使う場合には私鉄の磁気定期券と2枚併用して使うことになってしまいます。 (2)使えない、乗れない列車がある  新幹線では利用できません。また普通列車のグリーン車でも制限があります。 (3)『処理』の必要性  Suicaでは自動改札機の入場情報・出場情報をきっちり管理しています。  このためたまたま有人改札を通ったりすると、その後で使えなくなってしまいます。この場合には駅員に事情を話した上で、処理してもらう必要があります。 (4)イオカード機能の残高が見た目ではわからない  自動改札機(通過時)や券売機・精算機のディスプレイを見ないと残高がわかりません。  なお私鉄各社でもSuicaのようなICカードの導入を検討中です。これには特に『クレジットカード機能』を載せることができるので、自社の利用客を自社のクレジットカード会員に引き込むことができるという戦略も影響しています。  ただまだパスネットを導入したばかりのため、ICカード導入は3~4年後が予定されている模様です。

ikekochan
質問者

補足

たいへんご丁寧に回答いただきありがとうございました。 SUICAは、今のところ持つ必要がないのかもしれませんね。 そこでもう一つ教えて下さい。 普段は京急しか使わないのですが、たまに都内に出るのでJRを使うことがあります。そこで、切符を買う手間を省きたいので、カードを持とうと思うのですが、どれを買えばいいのかわかりません。ビューカード、オレンジカード、イオカード・・・それらがどのような役目のカードなのか? 使ったことがないのでよく理解していません。 宜しくお願い致します。

  • mokonoko
  • ベストアンサー率33% (969/2859)
回答No.3

基本的にJRのみで、東京モノレールとりんかい線でも使えます。 メリットは ・切符を買いに行く時間を省ける ・チャージして繰り返し使える ・SUICA定期券を使えば清算処理が不要になる デメリットは ・残高は改札通過時と切符自動販売機のみでしか確認出来ない ・私鉄乗り換えの処理が非常に面倒 ・利用料として最初に500円を徴収(返却すれば戻ってきますが) 普段JRを使わない人はあまり利用価値は無いと思います。

参考URL:
http://www.jreast.co.jp/suica/
  • mttkshi
  • ベストアンサー率57% (393/689)
回答No.2

 スイカはICチップにいろいろ情報を書込んでやり取りしていますが、 現在使用出来るのはJR東日本、りんかい線、東京モノレールのみですが、 将来的にいろいろな会社線でこのシステムが導入されれば、共通で利用出来る ようになるのではないでしょうか。  現在は、定期券や乗車券以外の利用はできませんが、キオスクで新聞や小物など 買うときにスイカで支払ができればおつりのやり取りもなくなるので便利だなと 思います(勝手な希望)。  スイカを使うメリットですが、JR線のみの通勤でしたらスイカ定期券は 便利です。いちいち定期入れから出す必要も無くセンサーに当てるだけなので (おうちゃく者は、かばんの底にスイカをいれて、かばんの底をセンサーに あてて改札を通り過ぎています)、非常に簡単です。  また、カードにお金をチャージしておけば定期券で乗り越し清算する場合、 改札を通る時に同時に清算してくれるので、精算所に行かずに済みます。  さらに、スイカ定期券の場合、紛失した場合でも、手数料を払えば再発行 してもらえます。  と、まぁスイカ定期券に関して、メリットを書きましたが、単なるスイカ ではあまりメリットは感じられません。イオカードとの違いはあまり無いと 思います。ケースから出して改札をとおるか通らないかの違いだけだと思い ます。  デメリットですが、スイカ定期券の場合、先に述べたようにJR東日本と ごく一部の会社線のみでしか利用できないなので、私鉄~JRと利用する場合 定期券がJRスイカ及び会社線と2枚必要になります。  その点今までの磁気定期券であれば、会社にもよりますが、1枚で済みます。  今はスイカ単体ではそれほど利用価値は無いと思いますが、そのうち、 便利な世の中になるのではないでしょうか?

  • taknt
  • ベストアンサー率19% (1556/7783)
回答No.1

今のところ JRのある区間と 東京モノレールしか スイカは使えないと思いますよ。 バスなど使う場合は、パスネットというのが対応している場合があります。 バスといっても都営ですけど。 ほか、私鉄、営団、都営地下鉄など対応しているところがあります。