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タイヤ交換の注意点と安いタイヤの選び方
- タイヤの交換時には注意が必要です。左右違う型式のタイヤでも問題はありませんが、同じメーカー・サイズのタイヤを選ぶことがおすすめです。走行スタイルに合ったタイヤを選びましょう。
- タイヤの寿命が尽きた場合、1本だけの交換も可能です。オートバックスなどの専門店に頼むと安く抑えられます。インターネットで価格を比較して、安いタイヤを手配しましょう。
- タイヤの交換は十分な知識が必要ですが、専門用語を使わずに説明します。タイヤのサイズやメーカーについてはスタンドの方に相談しましょう。
- kinmaru123
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
どちらか？と突き詰めれば、履けますよ 実際にどうでも良い様な客には、オンボロ車しか貸してません。 そんなカンジの車ですから、タイヤなんてサイズしか合わせてません。 リヤは「スタッドレス」フロントにも「メーカー違いのタイヤ」を履かせたりと「貧乏丸出し！」 そんな車でも「何も問題無く」走行してますよ。 自分の車の修理には、アレコレとうんちくを垂れてますけど、人から借りた車の事なんて「全く」関心ナシ！ （だから、オンボロしか貸さないんですが） 実際に、タイヤのアンバランスを指摘した人なんて居ませんでしたね。 貸して帰った後、直ぐに携帯から「ケツがグ二ャつくけど」って連絡してきたのは、 Ｎ１-１３００年間チャンプ（地方戦ですが）とかだけです。 制限速度+ａ位までで走るかぎり、普通の人は「タイヤ性能」なんて気付かないんでしょうね・・・ ただ、「そろそろ限界・・・」とか言ったのがＧＳの人間というのが、気になりますね、売らんが為というカンジが ＧＳですから、本当に交換が必要なのか？？？第一に１本だけが何故？限界まで磨耗なのかという原因の方が 先に気に掛かるンですよ。
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- sora9
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私もNO7さん同様、1本だけが寿命と言う点に疑問が 有ります。 以前の交換で、4本同時だと1本だけ減るなんておかしいと 思います。 オートバックスでの工賃ですが、「持込で幾ら？」と 聞かれましたか？ その工賃だと、そこの店でタイヤを買った工賃の様な気がしますが。 ナンカンタイヤですが、私も以前に使用してましたが高速等も 異常無かったです。 世界でもトップクラスの、日本のメーカーと比較するのが酷だと思います。
- trajaa
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全体的に減っていて、その中でも右後輪が摩耗しているのでしょうか？ それとも、右後輪だけが”特別に”摩耗しているの？ まあ、交換するタイヤはご検討いただくとして、もし１本だけ特別に摩耗しているなら、車自体もチェックする必要があるんじゃないでしょうか？ バランスが崩れているなら、タイヤのブランド云々以前の問題かとも思うけど・・・
- hama-t
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こんにちわ ＦＦ（前輪駆動）車の場合、ＦＲ（後輪駆動）や四駆に比べて、駆動輪である前輪タイヤだけが極端に磨耗するため、定期的（私がＦＦ車に乗っていたときは５０００ｋｍごとに行っていました）に前後ローテーション（前後のタイヤを入れ替える）を行って前後輪がバランスよく減るようにするのが一般的です。 ただ、ローテーションをおろそかにすると前輪だけが先にダメになるので、ＦＦ車で前輪２本だけを新調するというのはよくある話です。 今回のケースでは後輪がダメになったようなのですが、私なら残りの３本のうち残り溝の多いきれいな２本を後輪に入れて、前輪２本を新調しますね。 ＦＦにとって駆動と操舵を行う前輪は生命線ですから。 もっと言うなら、語弊があるかも知れませんが、生命線の前輪に台湾製タイヤは入れません。
- Kon1701
- ベストアンサー率24% (1445/5856)
普通に走っているときは違いはわからないかもしれません。 ですが、限界に近い状態ではどうでしょう？ 特性の違いで後輪の1輪だけ限界を超えた場合、スピンを起こす可能性もあります。 安全運転に徹して限界を超えなければ良い？ でも、突然子供の飛び出しなどがあれば急ブレーキが必要になります。スピードを落としていても直前に飛び出されれば同じことです。 もしものとき、非常に危険ですね。
単純に、問題点としては、＃１さんが書かれている通りです。 メーカーや銘柄、年式を１本だけ変えると言うことはそういうことになります。 車が壊れると言うことは、直接的にはありません。 ですから、壊れる壊れないからすればＯＫです。 しかしながら、＃１さんが書かれている通り、危険な面も持ち合わせていますから、アドバイスとしてはＮＧです。 タイヤ持ち込みＯＫの店とＮＧの店がありますので良く確認してください。 結局はその店で買った方が安かったということもあります。 また、タイヤそのものについての保証は無いと考えてください。 空気漏れをしようが、一切責任は持ちません。 どこから持ってきたタイヤか分かりませんし、店がそこと交渉する義理もありませんから。 ナンカンねぇ。私は使いません。
- meixiang
- ベストアンサー率30% (73/239)
私の経験なのですが パンクした為、タイヤを１本交換しました。 その時、とりあえずの一番安いタイヤを購入し、 その後、他のタイヤが寿命を迎えたとき、一緒にセットで交換しました。 （セットの方が割引きでしたので） 私は月に２～３回、実家に帰るため、１時間ほど高速を走るので、ちょっとだけ、タイヤに気を使います。 通勤だけなら、サイズさえ同じならさほど気にしないと思います。 あくまでも、素人の経験です。
- URD
- ベストアンサー率21% (1105/5238)
右足にスリッパ、左足にマラソンシューズでは廊下もマラソンもまともに走れませんよね？ 駆動輪ではないだけまだましですが、急ブレーキをかけた際に不適切な挙動を起こす可能性もあります。 なお、インターネットで買ったタイヤも自分では交換できませんよね？ 持込だと工賃も割高になりますのでご注意ください。
お礼
ご回答ありがとうございます！ ＞右足にスリッパ、左足にマラソンシューズ ↑ そんなに違いがあるんですか・・・やはり無知は損ですね。 オートバックスに伺ったところ、交換のみは1本1050円との事 だったので、この際、ナンカンタイヤで後輪を2本とも交換しようかと 思っています。貴重なご意見ありがとうございました。
お礼
ご回答ありがとうございます！ 皆様のご意見を参考に、ナンカンタイヤで後輪を2本とも交換しようかと 思っています。貴重なご意見ありがとうございました。