スタッドレスを履いたら、昨年よりロードノイズが一段と大きいのですが

質問

「ロードノイズ」でしょうが、４０，５０Ｋｍ/ｈからタイヤの走行音がだんだん大きくなります。
タイヤをスタッドレスに替えてから音が出始ました。
昨年も少し音は出ましたが、今年は かなり大きく、我慢しようと思ってましたが、
うるさいカミさんがよけいうるさいので、対策をしたいのです。
原因はなんでしょうか？
２年目のスタッドレスです。
前輪、後輪変えたのが、原因ですか？
ＦＦ車で、昨年に前輪にはいていたのを３シーズン持たせるために後輪にしました。
後輪の方が磨耗しているわけです。といっても前後輪ともたいして磨耗してませんし、
磨耗差もそれほどはないのです。タイヤが磨耗すれば自然に音がしなくなりますか？
それとも、右タイヤ、左タイヤの区別があるのでしたっけ？
タイヤは　ヨコハマ　ガーデックス　Ｋ２　Ｆ－７２０　１４インチ１８５/６５です。
ジャッキがお粗末で、春の交換の時 車を地面に落としてしまったので、
スタンドで２０００円でやってもらったのですが・・。
（その時、前輪後輪に入れるタイヤの指定はしましたが、左右の指定はして今いません）
それとも、ホイールキャップがよくはまっていないのかな？
（カミさんが、乗って出かけて、深夜に帰るので 今は点検できませ～ん）
どなたか、ご意見をお願いします。

回答No.3

linus3030 · ベストアンサー

パターンブロックの角は回転前方向と後ろ方向で
均等に減りません。

回転指示のないタイヤでも
回転方向を逆にするとノイズが発生します。

とくにスタッドレスのように
ブロックが大きくやわらかいタイヤは顕著です。
１０００Kmくらいで落ち着きます。

お礼

回答、有難うございます。
＞回転指示のないタイヤでも回転方向を逆にするとノイズが発生します。
これですね！多分。あと２週間走れば、落ち着くのでしたら、そうします。

回答No.5

hajimec

お悩みは解決してしまっているかも知れませんが一応…。
ヨコハマ　ガーデックス　Ｋ２　Ｆ－７２１ ２０５／５５Ｒ１６の実物をみたのですが、回転方向ありましたよ。ブロックのパターンを見てみても違いますし…。

お礼

再度の回答、有難うございます。
ヨコハマ　ガーデックス　Ｋ２　Ｆ－？？ ２０５／５５Ｒ１６
なつかしいです。前の車でこれを３回９年履いていたんですＹＯ。
この時は側面にはっきり矢印があったので間違えることはなかったです。
（でも、３シーズン中にノイズの大きさが違って感じた年があった。）
＞ブロックのパターンを見てみても違いますし
疎い私（まず 質問欄の１８５/６５Ｒ１４の表示が ど素人）には勉強不足で分かりません、よく見るようにします。

ところで、ちょっと新たな展開となってきたような気もします。
というのは、うるさいカミさんが今夜もぎゃぁぎゃぁ言い始め、車が壊れるとまで言い出す始末。よく言い分を聞かされたら、エンジンをかけると前輪左側がシャーとかキーンとか音が出てます。通常出ている音ではないようです。これが原因だとカミさんは言います。疎い亭主より うるさいカミさんが役に立つ結果になるのですかね？
話が前後しますが、昨夜、タイヤを購入したＧＳ（タイヤを交換してもらった所とは別のＧＳ）に電話して、回転方向等について聞いたところ、ブロックパターンにあるスリップサインか何かが矢印形状しているようで、逆向きでした。見ますから来て下さいと言われました。
回転方向は入替えしたスタンドで無料でやってもえるのがベストなので、異常音？のことがあるし、明日 入替えしたスタンドに行ってみます。
標準のジャッキを手に入れて 自分でやるのが、あとあといいですね。２０００円はもったいなかった。一時間ちかくも待たされて。　長文、失礼しました。

補足

ＧＳで見てもらいましたが、装着も異常音らしきものも問題なしでした。

>ブロックパターンにあるスリップサインか何かが矢印形状しているようで、逆向きでした。
パターンをよく見ると どちらに進行しても同じパターンで、このサイズは回転方向はなかったです。（車庫内でハンドルを切らずに、思い込みで見てしまったので間違いました。＾＾；）

もし去年よりロードノイズが大きいとすれば、＃３ linus3030さんの
＞回転指示のないタイヤでも回転方向を逆にするとノイズが発生します。
でしょうね。

音はエンジンルーム内の何かメカの音でした。
昨夜１０時に聞いたので通常より大きく感じました。今日は普段の音だと感じました。
空気圧は適正でした。

愚妻に振り回される軟弱亭主でした。騒いでしまいました。すいません。

回答No.4

noname#2781

空気圧は大丈夫でしょうか？

お礼

回答、有難うございます。
指摘されて 思い出しましたが、
そう言えば、今朝 ちょっと甘いかなと思ったのですが、カミさんがさわぐ前だったし、、
４日前にスタンドでの交換時、空気圧も頼んだし、スタッドレスだから甘く見えるのかなと思い たいして気にも留めませんでしたが。
空気圧！これかもしれません。

回答No.2

harubo

スタッドレスタイヤに換えたら少しうるさくなりますよね。
しっかり雪面をとらえるために溝も大きくなってますし、少々うるさく
なるのはしょうがないと思っています。

スタッドレスタイヤはゴムが柔らかくつくられていますが、年が経てば
だんだん硬くなってきます。
したがって去年より少しうるさく感じられたのかも知れません。
あるいは他の方もおっしゃってるようにタイヤの向きが違うのかも知れません

お礼

さっそくの回答をありがとうございます。
経年劣化の可能性もありますが（前回のタイヤの２年目では このような格差は無かったような・・これも記憶違い＾＾；） 主因は他に・・。前後左右のきまりが無いとすれば、タイヤの向きの違いかもしれないと思います。
ただ、前回使用のスタッドレスは側面に矢印があったのに、今度のは無かったので・・。

回答No.1

hajimec

こんにちは。通りすがりの者です。
私の個人的な見解で申し訳ないですが、
まず、スタットレスの使用目的からして、静粛性を求めてはいけないのではないでしょうか??もちろん、メーカー、製品によって違いはあると思いますが。

「去年よりうるさくなった」というのに関しては
１．路面の状況（舗装のしかた）によるのでは??
２．去年の記憶が果たして確かなものなのか??
３．スタットレスは山より年齢と聞いたこともあります。
４．タイヤ以外の部品も少なからず劣化しているのでは??

スポーツ性能を求めている極一部のタイヤを除き、左右に違いはないと思います。ただし、回転方向を定めているものもはよくあります。確認されてみてはいかがでしょうか。大した回答ができなくて申し訳ありません。プロの方の回答を待ちましょう。

お礼

さっそくの回答をありがとうございます。
提示された項目では、１の路面状況はあまり変わっていないですし、
２は、私も当初 記憶違いかな とも少しは考えましたが、カミさんも騒ぐし、やはり去年よりワンランク ノイズは大きいと思います。３の可能性もありますが（前回のタイヤの２年目では このような格差は無かったような・・これも記憶違い^^;）主因は他に・・。前後左右のきまりが無いとすれば、回転方向あたりかなと思います。
ただ、前回使用のスタッドレスは側面に矢印があったのに、今度のは無かったので・・。

補足

舗装の仕方で気付いたのですが、最近 市街地で新しく舗装された雨水がしみこむタイプですと、かなり静かになりますね。