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小型ＭＴ車
欧州車でＭＴ、右Ｈ、乗っていて楽しめる車を探しています。 候補としては、ＭＩＮＩがありますが、価格的には近いもの を教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
フィアット フィアット グランデプント １．４ １６Ｖ ６ＭＴ 結構良い車です。 自分が今乗ってても、楽しいです。 出力は９５馬力ですので、「速い」て印象はありません。 登りでは苦しさは否めません。 でも、デザインは素敵です。 検討されてはどうでしょうか？
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- katana-3
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中古になりますがFIAT PUNTO-HGT（アバルト）ですかね。 130psの1800ccエンジンはトルク感もあって レスポンスもなかなかの物です。 できればワイヤースロットルの物がいいですね。 http://www5.big.or.jp/~nexus/html/fiat-punto-report.html http://www.carview.co.jp/express/punto/index.asp
お礼
お答え有難うございます。 中古車の相場がよくわからないのですが、 少し調べてみます。 参考になりました！
ルノーのカングーに、少しだけ乗っていたことがあります。 正規輸入車のMT（1.6L）です。 フランスでは郵便局の配達車らしいですが、日本の商用車とは全く違った雰囲気で、とても面白い車でした。 カタログスペックはパッとしませんが、全開加速するとトルクステアが出るほどパワフルでしたし、燃費も常に11km/L以上でした（田舎）。 後席の乗り心地も良くて、家族にも好評でしたよ。 一方で、電子制御スロットルの反応の悪さ、クラッチの繋がり方が唐突なこと、シフトレバーが低く遠いことは、欠点だと思います。 今は国産のコンパクトカーに乗っていますが、ボディの剛性感や高速安定性の高さ、ふわっとした乗り心地を懐かしく思います。 ディーラーが遠すぎて、通うのが億劫になり手放してしまいましたが（国産に比べると信頼性は劣るようです）、ちょっと後悔しています。
お礼
お答え有難うございます。 実は、カング－、ムルティプラあたりは興味あるのですが、 今回はコンパクトカ-狙いなので。 でも参考になりました。 有難うございました。
- tadasi8
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私は現在プジョー２０６後期タイプに乗っています簡単な仕様は、 １・エンジン排気量１６００CC・DOHC ２・右ハンドル・５速MT ３・燃費はカタログ値１２ｋm/Lですが走行状態で変わりますが私は片道２５ｋｍ往復５０ｋｍ毎日走行しますので平均１４ｋm/L～１５ｋm/L程度ですね。《エアコン使用時です） ３価格は中古車で色々ありますが大体￥１００万～がお奨めですねでも出来ればデイーラー購入される事ですね保障の問題です。、 あくまで主観ですが、この車は市内走行はあまり得意ではないですねどうしても低速トルクが少ないのでしかもパワーは国産車にまけなすね、でも、高速走行やワインデイング走行で結構高回転域ではこの車得意のパフォーマンスが体感出来ますよ但し巷で言われている猫足？はどうでしょうか、でも確かにハンドリングは最高です、運転する楽しみがグッと向上すると思います。故障？は個体差で判りませんがオイルと水関係をキチンと管理してやれば大丈夫でしょう。
お礼
お答え有難うございます。 なるほど、市内走行向きではないですか。 プジョーにつきましては、あまりいいイメ－ジがないのですが・・。 値ごろ感＝故障の頻度となりませんでしょうか？(´-∀-｀；) でも検討対象といたします。 貴重なご意見有難うございました。
お礼
お答え有難うございます。 プントがありましたか！！！ そっか！ これは候補に上げたいです。 いい顔してますね～。 有難うございました。