アウターパーツの損害

質問

初めて質問します。
先日運転中に後方から追突され損傷が酷いので
廃車にする事にしました。（過失０：１００）

車の評価額を提示されたのですがそれ自体は中古車
市場を見て妥当だと思いました。
ただ、私の車は改造をしておりサスペンション（約２０万円）とホイルを
社外のに交換しておりそれにあわせてタイヤ（サスとあわせて約２０万円）も交換しています。
保険会社はそれらも評価額に含まれていると言っているのでとても納得が
いかないのですが、このような場合パーツ代は個々で評価してもらえない
ものなのでしょうか？
当初パーツ分でいくら出せるか算出してみますと言っていただけに
余計に腹が立ちます。

回答No.4

donbe-

車両時価額15万、20万の車を40万、50万金をかけて修理したとしても、車両時価額があがるわけではありません。

やはり、査定価格は15万、20万にしかなりません。

NO2さんの書き込みのとおり、パーツ価値は二束三文でしょうね。

回答No.3

nik670

スクーターに乗っていて交通事故の被害に
あいました。

スクーターの前かご後付けしました。
その領収書があったので、バイクとは別に
補償してもらいました。

そんなのがあったので、車しかりバイクし
かり改造すれば領収書はきちんと保管する
ようにしています。

fksm2008さんもそういうわけにいかないの
かな？

車の評価額を提示されたのですがそれ自体
は中古車市場を見て妥当なんですよね。
でもそれはノーマルパーツで妥当というこ
となんですよね。
タイヤ、サス変更していれば妥当ではない
のでしょうから妥当だなんて納得しちゃダ
メですよ。

当初パーツ分でいくら出せるか算出してみ
ます！という通り、別枠で計算してくれる
ものだと思っていました。

保険屋がそれが妥当だっていうなら、ノー
マル車体購入して保険屋にタイヤとサス交
換させるとか。

いずれにしても示談しないで、とことん
話し合ってみてはいかがでしょうか？

回答No.2

hallo_haro

事故の保険とは無関係ですが、
自動車の中古パーツなんて、ある意味、二束三文です。

特別なプレミアのあるようなものであれば別ですが、
一度中古パーツ屋さんに聞いてみては？

びっくりするような低価格の時の方が多いです。
ＢＢＳ、ＯＺなどで傷一つ無いなど、特別製の物以外の
普通の物なら、ホイールや足などは本当に値段がつかないです。
（買ってくれるだけまし？）

なお、相手が大手でまだ交渉の余地があるなら、
純正パーツに戻して、廃車＝相手に引き渡ししてよいか
聞いてみてはいかがでしょうか？

見たところ、一番お金になりそうなのがタイヤですが
これも新品同様であればの話。

もしそうなら、中古タイヤで安物を買って付け替えて引き渡し、
今のタイヤを自分で中古屋に売るという手もありカモです。

ただ、経験上、この手を使っても１万円得すれば良い方ではと思います。

結局手間代にもならない場合が多いですね。

もし、そんなことはない、上物プレミアムパーツ満載であれば
申し訳ありません。
その際は、具体的な中古パーツ屋の見積もりを出されてはどうでしょう。

回答No.1

川上 左京（@kksakyou）

全損の場合の事故車の評価額が、
同じ車種の中古車価格が基準となるのはお分かりになると思います。
しかし同車種であっても、車の状況によって流通価格か大きく違います。

あなたの車がどういった改造なのかは分かりませんが、
一般的にいって改造車は店頭販売がしにくいため流通価格は下がります。
そのため改造車の評価額は改造前より下がると考えておいたがいいでしょう。
しかし事故後でも改造パーツを取り外して転売できるとするならば、
その価格分の上乗せはできる可能性はあります。
今回の場合、保険会社は車の評価をノーマル車並にして、
パーツ分の補償を相殺と考えたのではないでしょうか。

保険会社の評価額に不満ならば、
車屋さんにパーツの買取ができるかどうか、
また買取価格がいくらになるかを聞かれて、
その金額を参考にされればいいと思います。