初心者のバイク

質問

バイクに乗りたくて、普通自動二輪と大型自動二輪と続けて取得しました。原付には全く乗ったこともないので、自転車以外の二輪は初めてと言うことになります。
さて、お金もボチボチたまるので、そろそろ新車で大型二輪(ZZR-1400)を購入しようと思いますが、不安な点がふたつあります。
・教習中に大型を倒してしまったときに一度も自力で車体を起こすことができなかった。
・普通自動二輪と大型自動二輪の教習が両方とも予定教習数を延長(普通…＋３時限、大型…＋１時限)してしまった。
こんな状態でうまく大型を乗りこなすことができるでしょうか？？それとも４００ぐらいから始めた方がよいのでしょうか？？
自分としては大型を買う気満々なのですが…

回答No.12

sshiina

こん＊＊は
　むかーーーし、ＺＺＲ１１００に乗っていました。
　立ち転けして起こすのに１０分以上も掛かりました。
　マフラーはキズキズになりました。
　あれ以降すぐに起こせないバイクには乗らないことにしました。

　ここの質問でもたびたび出てくる「乗りこなす」と言葉ですが
　私の解釈では「乗りこなす」と言うのは手足のごとく操ると思っています。
　「乗って公道を走る」と「乗りこなす」には大きな差があります。
　本当に乗りこなすためには２５０ｃｃのオフロードバイクがお勧めです。
　たぶんそれすら扱い切れないんじゃないでしょうか？

お礼

回答ありがとうございます。経験談を語られるとかなり説得力がありひるんでしまいます。正直こういった回答は反抗したい気がしますが、事実の１つであるのは認めます。しかし他の方達にもお礼で述べているように、今はもうかなりZZR-1400の購入に気持ちが傾いています。未熟者ですが努力の一点張りで頑張ります。

回答No.11

nyonyon

当方も趣味のものですので、ご自分が欲しい、乗りたいバイクを購入されるのが一番だと思いますが、
No.8の方のご意見ももっともだと思います。

当方も先日長年乗っていた小型125ccのオフロードバイクから、250ccのロードバイクに乗り換えたのですが
しばらくはそのパワーの差に振り回されて、慣れるまで多少かかりました。（なお当方バイク歴は10年以上です）
ちなみに教習用のバイクはそれ専用にセッティングされているため、多少パワーを抑えめの低速重視仕様になっていますので、市販車とは多少違っています。

ZZR-1400ですと、車体も大きいですしパワーも250や400の比ではありません。
また、教習所でのる運転免許取得用の乗り方と、実際に公道で走る乗り方とは違ってきます。
これに峠などのワインディングを走るとなれば、パワーを考えた乗り方も必要です。

公道は自転車以外でバイクではまったく走った事がない、というのであれば、まずは友人などから原付バイクを借りて走ってみてはどうでしょう。
そうすればある程度は公道の走り方が分かると思います。

そして、あるのならば一度レンタルバイクで大型車種にのってみられては？
または、レンタルバイクがなければ、他メーカーでもいいですのでオーバーバイクの試乗車を乗ってみられては。

その上で大丈夫とご自身が思われたならば、ZZR-1400を購入されても遅くはないと思いますよ。

お礼

アドバイスありがとうございます。試乗はとても意味のあることですよね。でもおそらく、試乗をしても意思は変わらないんじゃないかと今思っています。でも購入前に絶対に試乗しますよ。

回答No.10

nik670

乗りたいバイクがあるならZZR-1400買った方が
絶対にいいですよ。

排気量の差は乗っていてほんと面白いです。

俺は２５０－４００－７５０－１１００と
たまたまステップアップしましたが１１００ＣＣ
のっちゃうとたとえ７５０ＣＣでも乗る気
になりません。

それをgamjtpdjmjさんは４００ＣＣ、という
のですから、絶対買ってから後悔しますよ。
予算があるなら自分が乗りたいバイクに乗
るのが一番いいです。それこそ本望という
やつです。

バイク倒して起こせなかったら、ＪＡＦでも
周りの人にでも助けてもたえばいいじゃない
ですか。

自動車免許とったひとでも軽自動車から乗
り始めないでいきなりクラウンやらＧＴ－Ｒ
から乗り始めます。

gamjtpdjmjさんが女性か男性か解りませんが
男性であれば、そんな女性みたいな事言わな
いでどばっと１４００ＣＣ乗りましょう(^^)

お礼

アドバイスありがとうございます。ちなみに男です。やはり圧倒的に、欲しいものを買いなさいという意見が多いですよね。なかでもnik670さんのアドバイスはかなり心強いです。たぶんZZR-1400買うと思いますが、他の方に注意していただいてるように、車体の起こし方と事故の注意は気を付けたいと思います。

回答No.9

kaori7774

ＸＪＲ４００ＲＲに乗っています。免許は中型です。

で、倒したときに起こせなかったということですが
教習場のバイクってバンパーが付いていますよね
( 前後にパイプ状のものが…　あれがバンパーです )

あれのお陰でバイクは完全に横倒しにはなりません。
あれを起こせないのならＺＺＲ-１４００を起こすのはまず無理ですよ。
乾燥重量で２２０kg 燃料、オイル、冷却水などを加えると２４０kgにはなります。
そしてフルカウルバイクですからひとコケ２０万円の世界です。

バイクは趣味のものですからお好きなバイクを購入するに
越したことはありませんが、そういうバイクを恐る恐る乗っているより
まずは４００でバイクの楽しみを知ってから、大型に切り替えることを
お勧めしたいですね。

ただ、大きなバイクは安定性が段違いです。
私も友人のＸＪＲ１２００を無免にも拘らず乗ったことがありますが
どっしりとした安定性に驚いたことがあります。
失礼ですが、今ＺＺＲ１４００に乗ったら、その安定性に驚くと思いますが
逆にバイクに乗せられている状態が続くと思います。

そしてこけたときに、修理費と起こせない恥ずかしさを知ることになりそうな予感がします。

お礼

アドバイスありがとうございます。今結構本気でバイクのために筋トレしています。教習所で車体を起こせないときにも、やはりかなり恥ずかしい思いをしました。普通車は腰を入れれば起こせるのに、と思うと余計に焦って力がでないんですよね。
こういった注意を促す種類のアドバイスは結構好きなんですよね。再度ありがとうございました。

回答No.8

noname#89024

自転車以外全く乗ったことがない、それでいきなり１４００でしたら購入は質問者の自由ですが私の知り合いでしたら止めます、もし聞く耳持たない友人なら付き合いも辞めます。

まず事故を起こして死ぬのが早いか取り回しなど（パワーなどすべての面で）持てあまし振り回されて早期に降りてしまう、そのどちらかだとおいます。

起こすのはコツだけで大丈夫ですがヘイゼイでも起こせない物が走行していて転倒したときに、身体にダメージを受けていて起こせるとはとても思えません、もしそこで慌てて無理をすれば二次事故も有りますし無理をして腰を痛めたり（立ち転けでも）ロクな事には成らないと思います。

公道をどんな物が（者）走っているか解らないのですから、質問者が１４００いきなり買うのは否定しませんが私の知人に何人か居る人の様には成って欲しくありません（片足切断や即死）彼らは免許取得と同時に全くの初心者なのに大排気量に乗せられて交通事故に遭いました（当時の物は７５０迄の物、それ以上は周りには居なかった）

厳しいことを書いていますが私は好きなもので事故を起こして障害者や無くなった例を知っているため書いています、せめて１年くらいは２５０（是でも大きいと思っています）くらいで公道やバイクの特性に慣れて、そこで１４００がえ針欲しいので有れば反対しません。

幾ら車で公道を走っていても全く特性が違いますから同じに考えるのは少し違うと思います、なお、教習の時間が多く掛かったのは余り考えなくても良いでしょう、私も人生で教習所はバイクの免許しか経験が無いですが、当時モトクロスなどしていて免許取得の運転が出来なくて苦労しています。

もちろん規定もオーバーしています、それでもその後フルパワーの限定車両も乗っていましたし、今もビッグＯＦＦで楽しんでいます。

後は質問者が私の意見と多の意見と合わせて悩まれたら良いと思います、最後は質問者が決めることですし、私が上記に記したことが今はとても解らないと思います（自分だけは大丈夫と思うはず）バイク選びで悩んでいるときが案外一番楽しいときです。

１４００のフルパワー車は乗れば解りますが高速などでも気がついたら（出すつもりが無くても）２００Ｋｍ近い速度に成っています、コーナリングもうっかりアクセル回せばリヤから転倒しますし（簡単にパワースライドします）いきなり初心者が楽しめるとは思えないと思います。

ただ趣味の物、出来れば一番欲しい物に乗って欲しいと言う気持ちも強いのですが、それが元で事故や嫌に成ったのでは・・・

教習所の７５０のパワーなんかと比べると全く違います、仮に車重は同じ様なものでも・・・

面白くない意見の代表だと思いますが良く考えてください。

お礼

アドバイスありがとうございます。おもしろくないとか、そういうレベルの話ではないと思っています。やはりこういうアドバイスをしてくださる方がいるからこそ、事故に対する注意や怖さが喚起されるのではないでしょうか。
しかし、当方も大型免許を所持する前ならば、２５０なども視野に入ったかもしれませんが、すでに取得してしまったため全然と言っていいほど４００未満には興味がわきません。
結構自分はビビりなのでスピードは出さないと思いますが…事故がないように祈っていてくださると幸いです。本当にいいアドバイスをありがとうございました。

回答No.7

LoneWolf-3

こんにちは
結論からいえば欲しいものを買ってください

趣味の世界なので、とやかく言うことではないかもしれませんが・・
大型はパワーがありすぎて町乗りには不便です。そこらへんは考えておられるでしょうか？
パワーないのも楽しめないですが有りすぎも扱いにくいもんです

お礼

アドバイスありがとうございます。購入後は隼に乗ってる友達と、遠出したいなと思ってます。

回答No.6

nainnain

最近の大型教習って車体起こせなくても卒業できたんですか?
教習所で大型教習が無い時代の試験場一発時代でなくて良かったですね
二輪初で大型、決して不可能ではありませんが・・・
二輪に限らず運転には慣れが必要です
いきなり上手く乗りこなすなんていうのは無理ですが
無理をせず沢山乗っていけば自然にコツをつかんでそれなりになります
ただ自己流は何度かある壁を乗り越えるのに時間が掛かります
車の免許取得後は取り合えず軽自動車からなんて事はありません
くれぐれも無理の無いバイクライフを!!

お礼

アドバイスありがとうございます。普通二輪の１時限目に車体の起こし方はやりましたが、大型では一切やっていません。バイクを倒してぐずぐずしていると、大抵そばにいる教官が「早く起こしちゃえよ」と、手伝ってくれてしまったので実際一人でやりきったことはないんです…

回答No.5

owl1234

日本で売っている４００ＣＣのバイクは、海外で売っている６５０ＣＣと同サイズのボディだったりするので、そういう「小さな大型」を買うのもありかと。１０００ＣＣオーバーよりははるかに軽いですし、小さなボディに大きなエンジン＝それなりにパワフルです。

あと、あまりに自信がないようでしたら、バイクを買ってから、教習所に「車持込のペーパードライバー講習」を引き受けてくれるかどうか、相談してみてください。４輪では可能ですが。急制動の練習など、自分のバイクでやれば実践感が身につきます。

お礼

アドバイスありがとうございます。車持ち込みの講習ってすごいありがたいですよね。購入後はぜひぜひ検討します。

回答No.4

mamoriya

こんにちは。

免許は取れているのですから、大型から乗るのはかまわないと思います。

ただし、立ちゴケなどは永く乗っていても起こる事はあり、フルカウル系のバイクは損傷が大きくなります。
倒れたバイクを起すのも、実際自分のバイクでやってしまうとショックと恥ずかしさでなかなかうまく起せなくて、見かねた周りの人が助けてくれたり。（笑）

バイクはあくまで趣味の乗り物ですから、気に入った物に乗りましょう。しかし、見て楽しみ、走って楽しみ、イジって楽しむ訳ですから、試乗もせずに決めるのはお勧めしません。

ビビッと来たバイクの現車を見に行き、試乗し、見積りとバイク屋さんの今後の付き合い（メンテナンス）を任せられる所で購入しましょう。

お礼

回答ありがとうございます。コケた時に周りの人に助けてもらうのは、ちょっと恥ずかしそうですね。
バイクは安い買い物ではないので、ちゃんと試乗したりして、決めたいと思います。

回答No.3

Hamida

全くの未経験者であれば、まずは、２５０位から始めることをお勧めします。取り回しが楽で、アクセルのレスポンスが良く、このクラスを乗りこなしてから、大型を購入してみては如何ですか。すぐに大型に乗るのも良いですが、補助輪はありませんからバランスを崩すと脚では支えきれずに転倒します。

お礼

回答ありがとうございます。バイクは初心者なのでデザインで選んでるんですか、結果４００か１４００かと思ってます。が、大型の免許を取得してしまったので、やはり大型に気持ちは傾いてしまってます。