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日本車でいちばん高級な車って？

2002/12/08 17:08

先日、ある雑誌にダイムラー・クライスラーの最高級車のことが出ていました。なんと４千万もするそうで、家一軒より高いんですね。まあ、これは王侯貴族のものでしょうから縁はないんですが、その時知人と、じゃあ日本車でいちばんの最高級車ってなんだろう？という話になりました。知人は、セルシオでそれでも７～８００万くらいではないかというのですが、私は知識がなくて良くわかりません。どなたか、ご存知の方がいたら教えてください。

donpiko
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noname#12265

2002/12/09 01:51 回答No.9

　自動車業界の者です。と申しましても販売ではなく設計屋なんですが・・・・。　クルマの開発部門でも、各社の販売価格に関しましてはある程度データを集めています。１．カタログモデルの国産最高価格車は、ホンダ・NSXでしょう。　現行型のNSX-Rで、標準車両本体価格（オプションなし、東京地区価格。以下他の車両も同条件として記載)が￥１１９５．７万です。２．トヨタ・センチュリーの現在の標準車両本体価格は、最上級グレードの『デュアルEMV（エレクトロ・マルチ・ビジョン)パッケージ』で￥１０００万ちょうどです。DOHC・V12気筒とアクティブ・エアサス付きでこの値段は、ハッキリ言って安いと言えます。　尚、いくら高額でも単なる乗用車です。購入時に身辺調査が行われる事はありません。宝くじでも当たったら、現ナマ即金で買いに行くのもカッコよいかもしれません。(A^-^;) ３．日産・プレジデントは生産終了となっており、現在販売していません。　最終型が発売されたのは‘９８年で、この時の最上級グレードであるソブリンの標準車両本体価格は￥９１６万と、センチュリーより安いです。４．さて、話題の?トヨタ・メガクルーザーは・・・・　値段は最終型で￥９８０万なので、飛び抜けて高価とゆぅワケではありません。また、既に生産終了となっており、現行車ではありません。　尚、このクルマの中身はトヨタ・コースター（高規格救急車のベースなどにもなっているバス)の４WD仕様なので、乗用車とは言えません。　バスもヨイなら、例えばいすゞ自動車のSHD（＝スーパーハイデッカーバス)は、普通の『観光』仕様で￥４０００万以上します。（勿論バスの内装は観光会社毎の特注なので、この価格は最低ラインと考えてヨイでしょう。) ５．日産・プリンス・ヨイヤルの販売価格はありません、と申しますか、公表されていないはずです。　これは宮内庁向け専用車であり、現在は生産しておりません。６．最後に・・・・ >ダイムラー・クライスラーの最高級車のことが出ていました。　これは、今年９月に販売が始まったばかりの、ダイムラ・クライスラ・グループに於けるメルセデス・ベンツの上のブランド『マイバッハ』ですね。　　最上級グレードである『６２』で、標準車両本体価格が￥４６４３万です。　我々の感覚では笑ってしまうほど(?）高価ですが、別に王侯貴族のクルマではありません。‘００年に販売されたマクラーレン『F1』とゆぅ名前の３人乗りのスーパーカーは、日本円にして約￥１億でしたが、ちゃんと商売として成立した様です。（今や王侯貴族がいないはずの日本でも、何台か販売実績がある様です。) 　￥５０００万程度のクルマは、ホンモノのお金持ちには決して高価なモノではないでしょう。