エンジン交換について

質問

現在、２型ＮＳＲ５０に乗ってますが、
交通法規の３０Km制限が馬鹿らしくてたまりません。
あれはある意味、危ないですよね！？

そこですが、エンジンもくたびれてきたとこだし、
排気量をあげて、安全に公道を走りたいと思います。

同モデルの８０ccがあるので、
そのエンジンでの載せ換えは知っていますが、
他にＲＳ１２５等のエンジンが載せられるのでしょうか？

また、ＭＢＸ１２５や、ＮＳ１２５のエンジン交換についても、
聞きたいと思います。

宜しくお願いいたします。

回答No.5

ruthless

やってできないことはありませんが完全に違法改造になるので店では面倒にてくれません。サーキット専用ならともかく文章見てたら町乗り見たいですしね。
それに自分でやっても６，７０万はかかると思ってくださいね。RSのエンジンなんか原付しか乗ったことのないひとじゃまともに走らないですよ。
そんな銭あるなら中免とってまっとうに乗ることを薦めますよ。
うちにも２スト２５０なら１８万くらいからあります。

回答No.4

zenkai

訂正
ただし１次圧縮から通路の容量が完全に不足し

補足

なるほど、専門的な事をありがとうございます。

で、エンジン単体交換を含め、
結論として出来ないって事ですかね？

回答No.3

zenkai

腰上だけの交換はさすがに難しいでしょう。鋳物の製作加工が出来る方なら何とかくっつくかも…
ただし１次圧縮の容量が完全に不足し排気量分の性能は出ないし、あとクランクとピストンの重量バランスが取れないので激しい震動が発生するでしょう。

回答No.2

zenkai

NSR50にNSR250のエンジンを無理やり積んだ記事が紹介されていましたのでエンジンの換装出来ると思います。
　しかし結構大変な作業になることは確実でフレームの切断・溶接などの作業をこなす必要がでしょう。チェーンラインを合わせスプロケットを厚くしたり電装もやり変えてとすさまじく煩雑な作業が待ち受けています。当然現物合わせの作業になり乗れない期間が相当長い時間が必要になるのでその間使う乗り物も準備する必要があるでしょう。
　RSにいたっては公道を走るための電装に電気を供給できませんから夜間走行不能仕様になります。バッテリーを積んで家庭用100Vから充電して使うってのもありですが長距離をこなすのは困難になるでしょうね。工夫をすれば電装をクランクケースに取り付けることも可能かも知れませんが現物合わせの作業が必要です。あと混合ガソリンをスタンドで作って入れる必要があります。
　あのサイズあの形で人が驚く物を作りたいと思うのであればぜひチャレンジしてみてください。
ただし”安全に公道を走りたいと思います。”は無理な望みなのできっぱりあきらめましょう。間違いなく危険な乗り物になることは間違いありません。

補足

ＮＳＲ２５０のエンジンまでは考えてませんでしたな。
バランス悪くなりそうな気もするが・・・。

ＲＳは純レーシングエンジンですから、
電装系は考えに入れてありますよ。

エンジン交換と言っても、
腰下はそのままで、腰上だけの交換は可能なのかも知れません。
それが判る人に聞きたかったのですが・・・。

回答No.1

898989

NSR２５０なら、中古で結構安く売っていて、状態はどうかわかりかねますが、５万とかのときさえありました。ですので下手にエンジン探すより中古で乗り換えることも案に入れておくといいです。回答になってなくてすみません

補足

すいませんが、
２５０ccでなく原付なんですが・・・。