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止まったバイク
ZXに乗ってます。 今日近道をするため、すごく傾斜がある坂をバイクから降りてアクセルをふかせながら登ってました。 しかし、うまく登れず、最後に思いっきりアクセル全快にして登ろうとしたら途中でエンジンが切れてバイクごと転倒して怪我しました。 これってなんでいきなりエンジンきれたのですか。 また、エンジンをかけ直そうとしたらエンジンがキックでもかかりませんでした。 壊れてしまったのだろうか・・
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2スト4ストかはわかりませんが 最大トルクが2ストDioで約7Kg 4ストだと5Kg以下です ですのであまりにも傾斜だと 貴方の体重と一緒に持ち上げる力は ありません。 (大昔傾斜約60°か50°で クラッチ付きの原付から降りて 半クラッチで上らせた経験があります) パワー切れかプラグがかぶったの どちらかですね。 それかピストンの軽い焼き付きや マフラーの詰まりとかも 考えられます。 日ごろからメンテナンスは しっかりやっておくべきです。
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- 1972nyanco
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Dio ZXだとして、2st.エンジンは回転数が上がらないのにアクセル全開にするとガスが濃くなりすぎて逆にパワーが出ません。なので、ストールしたのではないかと思います。 プラグも、思い切りカブってしまっているのではないでしょうか。 スクータがオートクラッチとは言っても、エンストしない訳ではありません。エンジン回転が上がって、クラッチONの状態で車体が前へ進まなければエンストしますよ。
- nourider
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ZX? それってDIOのZXですか? おそらくタンクの中のガソリンが偏ってガソリンが吸い上げられなくなったからだとおもいますが。
- shakataku
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ハンドルについている キルスイッチを触ってしまったって事はないですかね 又は あまりの傾斜で タンク内のガソリンが偏り キャブに回らなくなった とか・・・