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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ジャズベースにサーキット)

ジャズベースにアクティブサーキットを取り付ける方法とオススメのサーキットについて

このQ&Aのポイント
  • ジャズベースにアクティブサーキットを取り付ける際の穴開け方法や電池の交換方法について分からない初心者が困っています。
  • 初心者におすすめのアクティブサーキットについても教えてください。
  • アクティブサーキットの取り付けにおける注意点や裏技も知りたいです。

質問者が選んだベストアンサー

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  • Kpfw38t
  • ベストアンサー率37% (3/8)
回答No.2

ANo.1の続きです。 ポットの配線図ですが、たぶん部品売りなので付いているものはないと思います。 しかし、構造は普通のボリュウムが二個重なっているだけなので、元の配線から真似すればできるのではないかと思いますけど、初心者ということですので、まずはエレキギター(ベース)の電気的な構造をネットで勉強されるのが得策と思います。ネット検索すると配線図がかなり沢山ありますよ。パッシブ(電池の要らない物)は基本的に同じような構造ですから。 補足に書かれておられたようにEMGのプリにスタックタイプがあるのでしたら、今の楽器のTONEの位置に置き換えるだけでよいのではないでしょうか?これが一番簡単ではないかと思います。プリアンプを付けるのでしたらマスターTONEはとりあえず必要ないと思います。(付いてる楽器もありますが)前の回答はそれを前提で書きました。 パネルの並び上から オリジナル:Fボリューム→Rボリューム→マスタートーン→プラグ 回答1:F&Rボリューム→トレブル→ベース→プラグ 回答2:Fボリューム→Rボリューム→トレブル&ベース→プラグ ちなみにMOONのパネルは5個穴で Fボリューム→Rボリューム→トレブル→ベース→プラグ でした。 電池の固定ですが、自分の場合、電池は固めのスポンジにくるんで押し込んで動かなくしています。楽器によってはメーカーでもそうしています。固定金具を自作する方法もありますが、そこまでしなくても十分でしょう。

lumiere123
質問者

お礼

そうですね、まず基本的な配線などを勉強しようとおもいます(^_^; トーンを置き換えるっていうのは思いもしなかったのですが、自分にとってそれが一番いいと思ったのでFボリューム→Rボリューム→トレブル&ベース→プラグ でいこうとおもいます! なるほど、、確かに安上がりですし、私もスポンジでやってみたいと思います! 詳しいご説明本当にありがとうございました!!m(_ _)m

その他の回答 (1)

  • Kpfw38t
  • ベストアンサー率37% (3/8)
回答No.1

今、お持ちのジャズベースがどんなタイプかわからないので、普通の3ノブでメタルパネルがボディトップにある物と考えてお答えします。 まず1ですが、木部に加工を避けるのでしたら、スタックタイプのボリュームポットを使って各PUのボリュームを一個の穴で完結させてしまいます。 ひとつのノブの中側と外側が別々に回せてコントロールできる部品で、一時期のフェンダージャズベースにも採用されていました。 一頃MOONからアクティブサーキット用の4コントロールパネル付きキットが出ていましたが、これだと半田付けだけで取り付けできました。 ボディに穴を開けても良いとお考えでしたら、プラグ穴をボディサイドに移動させて(MOONとかのを参考にしてください)、空いたプラグ穴にワッシャーを付けてコントロール増設する方法があります。 続いて2ですが、バッテリーボックスを裏に付ければ解決ですが、ボデイに深いキャビティが必要ですしあまりお勧めできません。 どうしてもおっしゃるのならご説明しますが、長文になるのでこの回答では割愛させてください。 先のプラグ穴の加工もそうですが、木部の加工には技術と工具が必要になります。(経験も必要です) 大事な楽器を壊してしまうのは悲しいので、最初は潰してもいい材料で練習をしてから行った方がいいでしょう。 おススメのサーキットということですが、自分は通常使う楽器はバルトリーニのNTCTとPUはバルトリーニ9Vで統一しています。 変えると他の調整がめんどくさくなるのでという理由だけですが。 対象の楽器が良くわからないのでピントはずれでしたらそのあたりを もう少し詳しくお教えください。 もひとつ気になった事があるのですが、PUを交換されるのでしたら今付いているもののサイズと付けたいもののサイズを良く確認してください。ジャズベースと記載してあって同じ形をしているようですが、実は合わないこともよくありますので。

lumiere123
質問者

補足

お早い解答ありがとうございます!! ベースはKpfw38tさんのおっしゃるとおりの、ベーシックな3ノブタイプです。 確かにボリュームをスタックタイプにしたら何とかなりそうです(^^;) 、、でもそのスタックタイプの配線の仕方が分からないのですが、配線図は着いてくるんですかね・・? ボディにはできれば穴は開けたくなく、サーキット自体にもスタックタイプがあるようなので、両方ともスタックタイプにしたら解決になりそうなんですが。。。 あと、電池は裏に付け無い場合はそのまま中に放っておく形になるのでしょうか・・? バルトリーニも考えたのですが、すこし甘めの音みたいな感想を持ってる人が多かったので、自分できいといて本当に申し訳ないのですが今回はEMGにしてみますm(_ _)m ピックアップの大きさはよく見ていなかったので、ちゃんと確認しようと思います。 ご忠告ありがとうございます!

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