転倒してから曲がる時におかしくなりました。

質問

バリオスIIに乗ってます
転倒をしてから曲がりが左右おかしくなりました。
転倒の規模はブレーキのロックです。
フロントフォークは曲がってないと思われます。真っ直ぐです。

※初期の症状としては・・・
タイヤが曲がっていた。
右にだけやたらバイクが寝たのに左だと寝ない
真っ直ぐ進むとハンドルが右向きになる

※それに対しての対応
とりあえず応急処置として蹴って真っ直ぐにしました・・するとまだ左右のカーブがおかしい状態で、右だったり左にやたら寝たりします。現在はこの状態です。

そしてお聞きしたいのですがここの回答を読んでみてボルトを緩めて締めなおすとよいとアドバイスを見ました。実際にどのボルトをどのようにすればよいのでしょうか？ネットで調べてみても蹴るのは応急処置でボルトを緩めて何度か締めなおすと綺麗に直るとありましたがそうなるのでしょうか？

ボルトを締めなおす手順など教えてください、本当に困ってます。アドバイスをお待ちしております。

よろしくお願いします。

回答No.8

sc16

フロントフォークを止めているところにＣＲＣは駄目ですよ。
潤滑どころか摩擦係数を下げてしまってフロントフォークを締め付けで止められなくなります。
パーツクリーナーで油分は完全に飛ばしてくださいね。
ここまでの皆さんの説明で直せないのなら早くバイク屋にもっていってください。あなたの修理できるレベルを超えています。

回答No.7

mars-r

フロントホイールがフォークに対して左に向いています。
ハンドル右一杯に切った状態で左側からローキックかまして調整するのが古典的ですが割りと主流です。

あとハンドルバー自体も曲がっている場合も考えられます。純正新品、もしくは純正品と似たような形状の社外製アルミハンドルバーに変更されることをお勧めします。
また、転倒時の衝撃がハンドルバーの曲げ加工部の一点に集中しないようにブレースバーを追加することもお勧めします。

お礼

ハンドルも曲がってたので買い換えます・・

ブレースつけてたんですが駄目でした・・・

車検非対応なのが原因でしょうね～

回答No.6

1500gt

文面が　正確な事が　前提での回答
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フロントフォークは曲がってないと思われます。真っ直ぐです。
右にだけやたらバイクが寝たのに左だと寝ない

まずトップブリッジとタイヤが直角に成るようにすること。
トップブリッジの大きなナットを緩めて　タイヤを何処かに当てて修正する。ステムのネジ緩めることは　ありません。

次バイクを垂直にし　前またわ　後ろから見て　前後のタイヤが一直線になって要る事を確認すること　これが　ずれているとステムの曲がり又最悪フレームの曲がりです。　

ロントフォークは曲がってないと思われます。真っ直ぐです。

お礼

なんというか・・・

ボルトが硬くて動きませんｗｗｗｗｗ

室内保管でサビもないのに硬いｗｗｗ

ＣＲＣを吹いてとりあえず保管しとくです

回答No.5

1031taka

説明を簡略化しすぎました！！

緩めてから閉めるまでに真っ直ぐにする作業は必要です。

ひどい場合はトップブリッジとステムを止めてるナットも緩める必用が出てきます！！
トップブリッジとフロントフォークを止めているボルトは緩める必用は御座いません！！

ただ、当方が感じたのは整備に関しては全くの無知で
説明に対しての意味や部位名や部品名が全く分かってないみたいなので
ここで得た付け焼刃の知識程度で自分で何とかしようとせず
修理代金が命の保険だと言うくらいに考え
近くにバイク屋さんがあれば現車を見せてアドバイスや
修理を受ける方が良いと思います。

皆さんが仰られているように安全性に大きくかかわるからです！！

お礼

なんというか・・・

ボルトが硬くて動きませんｗｗｗｗｗ

室内保管でサビもないのに硬いｗｗｗ

ＣＲＣを吹いてとりあえず保管しとくです

回答No.4

1031taka

タイヤ横はたぶんアクスルシャフトを固定する物の事を言っているのだと思いますが
それは関係ないです。

位置で言うと大概はヘッドライトステーの下ぐらいです。

車体を横から見た時にフロントフォークが通っている部分が二箇所あると思うのですが
一箇所は乗車しても見えるトップブリッジで、そこから２０～３０ｃｍくらい下に
もう一箇所あります。

そこがステムです。

お礼

なるほど・・・ちょっと見てみます！

間違ってアクスルシャフトの方やっちゃいました・・

治るといいなぁ・・・歪み

補足

ステムって硬いですね・・動きませんｗ

と、いうかタイヤの歪みはステム締めなおしても治らないですね

タイヤの横のボルトを締めなおしてもタイヤの歪みって直らないのでしょうか？

回答No.3

sc16

早い話がトップブリッジのところで上下がねじれているということですね。オフ車では良くあることです。オンロードではあまり無いようですけどね。
さて、修復方法としてはハンドルをまっすぐの状態にしてどの程度タイヤがよそを向いているかを確認します。そしてその状態でトップブリッジとステムのボルトを緩めます。そしてハンドルを逆に切り少し蹴るようにして直進状態に合わせていきます。決して一回であわそうとはせず何度か小刻みにあわせていきましょう。直進状態になったのならボルトをしっかりと締め試乗したら完了です。
もしこれで直らなければフロントフォークの曲がりなどが考えられます。見た目ではわからなくとも微妙に曲がっていて動きが悪い場合もありますのでバイク屋に持っていくことですね。
操安性にかかわる部分ですのでちゃんと整備することをお勧めします。

お礼

えっと

ボルトを緩めて締めなおして修正するものではないんでしょうか？

ボルトを緩めて蹴って修正してから締めるってことなんですか？

ボルトを緩めるということは修正をしやすくするためにやるわけで緩めて締めなおすことによって歪みが取れるってわけではないのでしょうか？

回答No.2

1031taka

こんばんは！！

ANo.1の方が言うように見た目だけでは歪みは判断できません。

ボルトの回答については、それで直るかは別として
フロントフォークはトップブリッジ（上）とステム（下）で固定されていますが
緩めるのはステム側でサイズは１２ｍｍくらいの
フロントフォークを挟み込んでいる部分のボルトで
左右を一度緩めてから締めなおすだけです。

お礼

タイヤの横のフロントフォークにあるボルトですよね？

ちょっとやってみます。
効果でるといいんですが・・・・

回答No.1

noname#67688

ども。

フォークが見た目真直ぐでも、左右のフォークがちゃんと平行してない「ねじれ」のような状態かもしれないですよ。

走安部ですので、ちゃんとショップいったほうがいいです。
部品交換みたいなことは自分でできても、「調整」「バランス取り」みたいな事はプロのほうが・・・

お礼

私もそれが一番だと思うのですが・・・

どうもショップって必要もないことで「変えないと危ないよ～」と言われて大金を払ってしまう感覚で苦手なんです・・・

お金をかけないで大体直せる手段を探しているのですが・・・