よくある、駅の利用客数の数え方

質問

ＪＲなどで調べている、駅の利用客数なのですが、とある市のＨＰでは定期使用者とそれ以外で分けてカウントしていました。そこで疑問なのですが、定期を使用した場合、基本的には往復で同じ駅で乗り降りすると思うのですが、この場合、行きで１カウント、帰りで１カウントなのでしょうか？それとも、１往復で１カウントなのでしょうか？どうでもいい質問ですが、わかる方いらしゃいましたら教えてください。

回答No.3

agthree · ベストアンサー

ＨＰなどで公表されている乗車人員・乗降人員は、基本は切符の売れた枚数です。
例えば、Ａ駅～Ｂ駅の定期券が１枚売れたとすると、
往路ではＡ駅乗車、Ｂ駅降車
復路ではＢ駅乗車、Ａ駅降車
というカウントをします。１カ月定期ですと３０日分と考えて１枚に対し３０往復分のカウントをします。
定期外（普通の切符等）では、Ａ駅発○○円区間というような売れ方ですので、着駅が特定できません。民鉄では駅で回収した切符を基に比率を計算して、Ａ駅発○○円区間の切符の６０％はＢ駅、３０％はＣ駅、１０％はＤ駅のように割り振り着駅を確定させます。その結果Ａ駅～Ｂ駅となった切符は、
Ａ駅乗車、Ｂ駅降車１枚というカウントをします。
ＪＲは路線網が複雑で上記のような割り振りが困難なので着駅特定をしていないようです。ですので、ANo2さんご指摘のように降車人員を発表しておらず、乗車人員のみとしているようです。

ということで、長くなりましたが、乗車人員と言ったら片道のみ、乗降人員と言ったら往復でカウントということになります。

お礼

専門的な回答ありがとうございます。モヤっとしていたことがスッキリしました。

回答No.2

gsmy5

JRの場合は「乗車人員」として集計していますので、質問者様の仰る「行き」(乗車時)1カウントのみです。
この数値を基に、「乗降人数」として発表している場合は、「乗車人員」の倍とした数字になりますから、その定期客が実際に帰ったかどうか関係なく「行きで１カウント、帰りで１カウント」したことになります。
JR以外の多くは、「乗降人数」として調査しますから、往復とも利用すれば、「行きで１カウント、帰りで１カウント」したことになります。

実際の調査は、調査日に全利用客に対し調査カード（カードは定期用と定期外用など必要なだけ分類しておく)を配布、これをすべて回収することで、駅ごとの利用者数を計数する方法が一般的です。

お礼

なるほど。たいした質問でもなかったのに詳しく回答してくれてありがとうございます。

回答No.1

river1

行きで１カウント、帰りで１カウントで数えます。
ご参考まで

お礼

たいした質問でもないのに、早速の回答ありがとうございます。