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電動ファンが止まらない
ホンダオデッセイRA-1に乗っています、１３年目で走行１１万 ４月に車検を受けてタイミングベルト、ウォーターポンプなど交換しました、最近、電動ファンが回ってる状態でエンジンを切ると電動ファンが止らない症状が頻繁に出ます（２こある内の１つ）、仕方なくバッテリーのマイナスコードを外して強制的に止めてます、１時間ほど経ってからバッテリーにコードを戻すと、また電動ファンが動き出します、諦めて１日コードを抜いたままで翌日、コードをバッテリーに繋げると止ってます、今日は電動ファンが止ってる状態でエンジンを切ったので、症状が出てませんが、夜中に急に電動ファンが回りだしてバッテリーが上がっていたらと思うと心配です、何が悪いのか教えてください 交換等は自分で出来ますか？（費用はどれ位かかりますか） 修理費用は高いですか？ エアコンのファンはスイッチの入り切りに合わせて、止まったり動いたりしています 宜しくお願いします
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エンジンルーム内のヒューズボックス（リレーボックス）の中にラジエターファンリレー、とコンデンサーファンリレーというのがあります。 そのリレーの接点がくっついたままになってしまった可能性が高いです。 症状が出ている時にリレーを抜き挿ししてリレーのカチカチと作動音の確認をしたり、軽く叩いてショックをあたえてファンが止まるか確認してみてください。 2つのリレーを入れ替えて症状が片方のファンに変わればリレーが原因です。 この不具合の原因としてはリレーの場合が良くあります。 部品代は2000円くらいです。 ちなみに運転席側のファンがラジエターファンです。
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- tenteko20
- ベストアンサー率42% (1295/3033)
＞ラジエターファンリレーとコンデンサーファンリレーが見つかりません 失礼しました、自分もうろ覚えだったので・・・ クーリングファンリレーがラジエターファンリレーの事です。 コンデンサーファンリレーもその周辺にあったと思ったのですが何年も見ていないので正確な場所が言えませんがどっかにあります。 ちなみにどっちが回りっ放しでしょうか？ ディーラーに行けばリレーの判定はすぐにしてもらえると思いますので、判定に自信が無ければ一度行かれるとよいと思います。
お礼
アドバイス、ありがとう、ございます 車の事、色々と勉強になります 少しでも（基本的な仕組みが）分れば、故障したときに、落ち着けます 今まで１～１０まで車屋、任せだっただけに、少し恥ずかしいです
補足
ありがとう、ございます 運転席側のファンが回りっぱなしです。
- oska
- ベストアンサー率48% (4105/8467)
＞電動ファンが回ってる状態でエンジンを切ると電動ファンが止らない症状が頻繁に出ます。 エンジンを切っても、（キーの位置がＯＮ／ＡＣＣ位置の場合）ラジエーター内の水温が基準以上の場合は電動ファンが回り続けますよ。 （キーの位置がＯＦＦ位置の場合）でも回る場合は、確実に故障です。 ＞１時間ほど経ってからバッテリーにコードを戻すと、また電動ファンが動き出します 通常、エンジンを止めて１時間程経つと、ラジエーター内の水温は下がり、電動ファンを回す必要が無くなります。 にも関わらずファンガ回っている場合は、センサーの故障でしようね。 サーモスイッチが常にＯＮになっているか、水温の感知が出来なくなっているようです。 ＞交換等は自分で出来ますか？（費用はどれ位かかりますか） サーモスイッチ本体（部品代）は５０００円前後です。 ただ、最近の車は電子制御（ＥＣＩ・ＥＧＩなど）が大半です。 ラジエーター水温も、インジェクションなど燃焼関係に影響を与えます。 サーモスイッチのテストもあるので、業者に依頼した方が良いですよ。 ＞修理費用は高いですか？ 部品代に、工賃が必要です。 工賃は、修理先によって異なります。 馴染みのディーラーとか整備工場に依頼すれば、多少の値引きは可能でしようね。
お礼
ありがとうございます 一度ディーラーへ持っていってみます
- 00stepwgn
- ベストアンサー率29% (44/148)
水温センサーかファンカップリング故障ではないでしょうか？ いずれにしても素人（僕もできません）では修理できないので ディーラーに見積もりを頼むといいですよ＾＾
お礼
ありがとうございます 一度、リレースイッチを換えてみます 駄目なら、次の休みの日にディーラーに見積もりを頼んでみます
エンジンを止めたからといって、ファンが停止するのは、一世代前の車に多い物です。 最近のは、エンジンを止めても、エンジンの冷却水温度が冷えるまで回り続けるのが多いですよ。 ディーラーに聞けば、あなたの疑問点はすぐに解消する無いようですが・・・
- fifaile
- ベストアンサー率25% (622/2403)
温度センサーの故障か、ファンコントロールユニットの故障と思います。 ディーラで見てもらってください。 今の車は個人レベルで診断することが困難になっています。
お礼
ありがとう、ございます 次の休みの日にディーラーにもって行きます
お礼
アドバイスありがとうございます リレーの交換で直れば安くつきます、とりあえず、自分で出来る事、費用のかからない物から、頑張って見ます。
補足
ありがとう、ございます 今朝、早速エンジンルーム内のヒューズボックスを開けて確認しましたが、ディマーリレー・クーリングファンリレー・ライティングリレー・パワーウィンドウリレーはありましたが ラジエターファンリレーとコンデンサーファンリレーが見つかりません 他にリレーボックスはありますか？