タイヤの片べり (4本全部)
はじめまして、あまり車について詳しくないので、有識者の方々へ質問させていただきます。よろしくお願いします。
現在、ハリアーを新車で購入して7年くらい経過、走行距離は2万5000Km程度の状態です。
【症状状況】
最近、80Km/hくらいで走っているとタイヤからの音がうるさく、ディーラーへ行ったら、タイヤ交換が必要ですと言われました。
よく見ると、4本のタイヤ全部が内側のみ完全に溝が無い状態でした。
【車のメンテナンス状況】
タイヤは純正で、ローテーションは1回した程度です。
タイヤの空気圧はある程度こまめに確認しており、空気圧が基準値より低かったことはありません。
運転自体も普通で、急発進などはしてません。
事故の経験もなく、無傷な状態です。
【対応予定】
ディーラーでは、ホイールアライメントの調整が必要ですと言われました。いろいろ調べてみると、片べり解消のためにはアライメント調整が必要だと感じたので、行おうと思います。タイヤも交換します。
【疑問点】
しかし、このような状態は、通常の運転だけで起こりえるのでしょうか?
私の感覚では、4本とも同じ症状と言うこともあり、もともとのアライメントの設定などに問題があったのではないかと感じています。
【質問】
1.原因はユーザー側にあるのでしょうか?
2.ディーラーと費用などその他で交渉の余地はないのでしょうか?
費用も値引き前で10万円(タイヤ交換4本+アライメント調整費)と高額なため・・・・・何かご存知の方がいれば、教えてください。よろしくお願いいたします。
お礼
つけない人もいるんですか!全付けも驚きましたが、それも驚きです! やはり高い車ほどオプションの値段が高くなる傾向があるようですね。 それを考えますと、知り合いのオプション全付けは相当珍しい方に入ると判断いたしました。(いわゆるコンパクトカーなので) 本体の1割弱ですか。となると私は少し多い方かな。なんだか面白い発見です。 まったく車についてはわからない上に、極端な例を見てしまい、基準はどんなものかと不思議に思って質問しました。 素早い回答ありがとうございます。