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アクセルが右、ブレーキが左の外車でおすすめは?
免許をとりました。外車を検討してるんですが、外国滞在してた連れの話だとむこうはみんな逆で、方向指示器を出そうとするとワイパーが動いてしまったとか、あぶない経験が何度もあったそうなんです。 料金所が不便なので最近は外車でも右シートがあるようです、「アクセルとブレーキを間違えてコンビニに突っ込んだ」とか「ひとを轢き殺してしまった」なんて話をよく聞きます。 ペダルのほか、 メーター類は左(下)が0で右(上)に振れ、スイッチ類は押すとOn引きOf右がHigh左でLo、窓は上から下へ開き、ネヂ類は右ネヂ… こんなかんじの、おすすめはありますか?なれの問題で逆でもなんとかなるんでしょうか?自信がないんですが
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- blue1200
- ベストアンサー率60% (331/543)
ペダルレイアウトは、外車でも国産でも同じ配列で並んでいます。 外車と国産で異なるのは、車のどちら側に運転席が有るかと言う事です。その生産国が右側通行なら、ハンドルは左側になりますし、日本の様に左側通行なら、ハンドルは右側になります。今現在、市場に出回っている車では、日本車とイギリス車が右ハンドルが標準、それ以外の国では左ハンドルとなります。 しかし、注意が必要なのは、左ハンドルの車を日本に輸出する際、日本の交通に合わせて右ハンドルにしている場合です。この場合、ハンドルは右ハンドルなんですが、中にはワイパーやウィンカースイッチが左ハンドル用のまま使用している場合が有り、運転する際に混乱する場合も有ります。 ※ちょっと古いドイツ車で見られます。 いずれの場合も、暫く運転すればそれが自分にとっての標準になりますから、そんなに問題とはならないと思います。 本当に心配しなければならないのは、実際に購入してからのメンテナンスや故障時の対応でしょう。特殊な車であればある程、急なトラブルの場合でも対応出来る工場は限られてきますし、修理には時間も経費も掛る様になります。運転に慣れる事と同時にこれらの事に対応する必要が有りますから、相当な覚悟が必要ですね。
基本的に、ウインカーとワイパースイッチが逆なだけで、その他は日本車と同じです。 多少表示の違いや、スイッチ類が説明を受けないと分からない場合もありますが、日本車でも似たような場合もあります。 間違えてと言うのはほとんど方便です。 場所を間違えたのではなく、ブレーキを踏もうと思ったけれど身体はアクセルを踏んでいた。 若しくは訳が分からなくなってどうして良いか分からず、とりあえず踏んでみたらアクセルだった。 それぐらいのことなんです。 ただ、説明しようにも頭の中の思考を説明できるわけでもなく、結局は「踏み間違えた」と言わなきゃ説明が出来ないからそういってるだけ。 現在日本で走れる車でアクセルとブレーキが逆に着いている車はありません。
- Hamida
- ベストアンサー率23% (267/1151)
いま、世界中の車はすべて、アクセルが右ヘダル、ブレーキが左ペダルです。ターンシグナルとワイパースイッチの取り付け位置は、国産車と海外車は異なります。外車の購入を検討しているなら、3年で買い換えるつもりならどこの国の車でもOKです。近所にディラーがある車種が良いです。
補足
そうなんですか、左が利き足のひとも?
- yasubee337
- ベストアンサー率37% (785/2072)
釣りですか? 外国車と日本車で異なるのは、基本的にはハンドル位置とウインカー・ワイパースイッチが逆になっているくらいです。後はネジや、ボルト・ナット類がミリ規格ではなくインチ規格だとか…。特殊な車両は知りませんけど。 私の拙い知識では、アクセルペダルとブレーキペダルの位置が逆の車両は知りません。クラッシックカーと呼ばれるような車両は別です。
補足
頻度からいうと通勤用が主体です。 休みには釣りへ行くこともありますが、そのときは連れのボンゴにに乗っていきます。
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お礼
外車でも日本向けのは逆にしてあるんだ!事故ったときに「踏み間違えた」といえば無罪になるんですね、ありがとうございました。