TA-GDAのスペックについて
今回、Ｆ型のインプレッサ（ＴＡ－ＧＤＡ／５ＭＴ）を購入予定でいます。状態は純正エアロが付いているくらいで後はノーマルです。今はレガシーＲＳＫ（ＢＥ５Ｃ）に乗っています。
スペック上ではインプレッサが２５０馬力。レガシーが２８０馬力ですが、パワーダウンしてしまいますでしょうか？ＧＤＡでもインプレッサということでレガシーくらいの加速感は期待してしまいます。
また、タイヤサイズも同じ215/45/17を履いています。
今のレガシーではダウンサスを付けてボルクのＣＥ２８を付けていて、ちょうど良いくらいのオフセットで装着出来ています。
ＧＤＡのインプレッサは車高等はノーマルで、アルミも純正のゴールドの物を履いていたのですが、結構、中に入り込んでいて、もう少し外に出したい様に見えました。
まぁまぁ大きな中古車屋さんではあるのですが、聞いたところインプレッサの標準オフセットが＋４０でレガシーが＋４８と言われ、今のレガシーの物を取り付けても逆に中に入り込んでしまうと言われました。
実際のオフセットの数値は＋４０と＋４８で間違い無いのでしょうか？自分のＣＥ２８のオフセットが確認出来たら良かったのですが、ブレーキダストで見えなくて。ブロンズのＣＥ２８ですが、標準の＋４８よりは小さいのかなと思います。
また、ＧＤＡのパーツはＧＤＢに比べてかなり少ないと思います。マフラーでも後ろだけ交換の物しか出ていないかと思います。
とりあえずは、タイヤをもう少し外に出して、車高も落とせたらぐらいに思っています。
加速感とオフセット、車高を下げたい。この３点で何かアドバイスがありましたら是非よろしくお願い致します。
出来る限り、ネットで調べたりしているのですが、なかなかＧＤＡに関しての情報が少ないようで。
特にＧＤＢにしたいとかは無いです。２５０馬力のパワーでも充分すぎると思いますし、自分が使うにあたってＧＤＡくらいの方が維持費的にもちょうどだったので今回はＧＤＡを購入の視野に入れてみました。あと見た目が好きってのが一番の理由かも知れないです。
