ゴリラのクランクケースカバー

質問

ホンダ　ゴリラの３本のボルトで止まってるクランクケースカバー（シフトペダル側）のボルトの締め付けトルクなのですが、新車から初めて外したのですが、外す時に、異常な締め付け方をしているのか、かなり外すのに苦労しました。ボルトを取り付ける時、強く締めても大丈夫でしょうか？オイル交換のドレンボルトのように、アルミでできているので、あまり強く締め付けない方がいいでしょうか？

回答No.2

terusan_f · ベストアンサー

締め付けトルクは特に指定はないと思います。プラスの大ドライバーでぐっと閉めるぐらいで大丈夫です。外すときに結構硬くなるので自分は六角のナットに変えています。

お礼

回答ありがとうございました。

回答No.1

joeiscobra

厳密に言うと規定トルクがどうのこうのって話なんですが、そこはまぁ置いておいて外したときの感覚の2/3くらいの強さで充分だと思います。

締めすぎてボルトが折れ込んだり、ネジ穴潰したりしたら結構面倒なんで、気持ちゆるめで締めておいてたまに緩んでないかチェックするみたいな感じでＯＫだと思います。

お礼

回答ありがとうございました。