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ローダウンサスの底突き
BE5C型RSKに乗ってる者です。 Provaのローダウンサス購入を検討しているのでそれに関しての質問です。 ローダウンサスの底突き対策で装着または交換することによって改善される製品を教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
BG5にProvaのダウンスプリングにビルシュタインのダンパーを装備しております。確かビルシュタインのダンパーはバンプラバーがダンパーに内蔵されていたと思いますのでカットは出来ないと思います。 私の場合はダンパーをOHして減衰力を変えていただきました。減衰力は自由に設定してもらえると思いますが、後で調整はOHしないと不可能です多少乗り心地は悪くなりますが、ダンパーの底突きはないです。 減衰力の調整可能なダンパーに交換されるか、またはProvaに対策を相談されたら答えていただけますよ。
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- kei00z2
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回答No.3
他には無いでしょう・・・ダウンサスにとって底付きは宿命です。 ダンパーのヘタリっていうのも有得ない話ではないですが。 嫌なら車高調入れましょう。
- mituken
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回答No.2
基本的にサスのみのローダウンは底突きは宿命です。 バンプラバーのカットなどが安上がりではありますが全部取るのだけは やめましょう。 全部とって底突きするとその衝撃はアッパー周りに集中して下手をすれば穴が開きます。 ただ、落とすだけは見た目だけで 乗り心地悪化&走行性能悪化を招くのみと言う事を 頭の片隅においておきましょう^^
- kei00z2
- ベストアンサー率19% (56/284)
回答No.1
バンプラバーのカット、もしくはショートバンプラバーの装着。
質問者
お礼
他の方法もあれば教えていただけるとたすかります^^
お礼
丁寧にありがとうございます 自分でもそれなりに調べて底突きと乗り心地の悪化は免れないというのは分かってました。 やはりバンプラバーが短いものを導入しかないですかね(´・ω・`)