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例えば修理代が４００万
あくまで、例えばの話ですが、追突なりの事故によって過失割合が１０：０で 全面的に相手の過失だったとします。 で、相手の保険を使って修理ということになるのでしょうが、 修理代が４００万も掛かる車だった場合、全額出るのでしょうか？ 対物無制限じゃない場合は、加入しているだけの金額なのでしょうが。 しかも、保険会社はケチ（失礼…）なので、自分の会社と提携している修理業者 で直させようとする会社もあるそうですね。 その場合、断れないのでしょうか？ 一般的な修理工場での修理は無理だと言い張っても、相手の会社が頼む業者の 見積もり以上は出ないとか、そういうことがあるのですか？
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>加害者が工場を指定できるということは、それは断れないのでしょうか？ 加害者が現状回復の義務を負うから 加害者側の意志で元通りに直せばどこの修理工場でも 直してもかまわないということです。 勿論、法律で加害者側の意向で指定の修理工場で修理しなければならないと いうことはありませんので話し合いで決めるべきだと思います。 （今まで何件も事故処理をしましたが修理工場を指定されたこと、 修理工場を指定したことはありません。） >時価評価を超える修理代が発生した場合は、自分の車輌保険を >使うしかないということなんですよね？ 当方にも過失がある場合ですね。 当方に過失がない（ご質問の）場合は 残念ながら自分の車両保険を使用することはできません。 （基本的に保険屋さんは面倒を見てくれません。） 車両保険は自分の過失分を自分の保険で補うのです。
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- onimotsu
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>修理代が４００万も掛かる車だった場合、全額出るのでしょうか？ 時価価値が４００万円を超える場合には全額、 時価価値が４００万円以下の場合には時価価値です。 >対物無制限じゃない場合は、加入しているだけの金額なのでしょうが。 勿論その通り。後は自腹です。 加害者には現状回復の義務がありますから 加害者の意向で修理工場を指定できると思われます。 勿論、指定した場合は引取・納車の義務は加害者にありますよね。 >一般的な修理工場での修理は無理だと言い張っても、相手の会社が頼む業者の 見積もり以上は出ないとか、そういうことがあるのですか？ 確か修理金額については協定が結ばれているため どこでも協定の料金になると思います。 また、どこの修理工場で修理する場合でも 保険会社のアジャスターが現物を確認するので問題ないと思います。
お礼
協定料金というのがあるんですか。知りませんでした。 保険会社の指定工場だと安くできるので、なるべく支出を抑えるために 自分のところで修理させようとするという話を聞いたことがあったので…。 でも、加害者が工場を指定できるということは、それは断れないのでしょうか？ やはり、行きつけのディーラーで修理するのと、何も知らない工場に入れられる のでは、多少内容的に違ってくるのではないかと思ったので…。 時価評価と修理代については大体理解できました。 ということは、時価評価を超える修理代が発生した場合は、自分の車輌保険を 使うしかないということなんですよね？ すいません、色々と疑問が湧いてしまって…。 回答ありがとうございました。
- yr1
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過失が１０：０として １ 車の価値が４００万円以上あれば出ます。但し保険金額がそれ以上の場合２００万円しか入っていない場合は保険金で２００万円のこの２００万円は加害者から払ってもらう。 ２ けちではないのですが適正価格がはっきりしないのです。 ３ 保険会社の提携工場は被害者側の意思で断ることが出来ます。 ４ 相手の修理工場の見積もり以上は出ないのかの質問はおかしな質問ですね。というのは保険会社が修理を依頼したのですから修理代は基本的に修理後の金額になります。 その前の見積もりですから確定では無いですし修理工場に入れたのであれば修理するということですよね。修理せずに保険料をもらおうとするのならばそのような質問が出るのですが。
お礼
４について、誤解されてるようですが、修理というのは見積もりを先に出す ものではないかと思ったから聞いたのです。 修理せずに保険を請求したら詐欺じゃないですか。 保険会社によっては、指定工場以外での修理を断り、なるべく安く修理代を あげようとする…という話を聞いたので、それで聞いたまでです。 他の質問については大変良くわかりました。 回答ありがとうございました。
修理依頼先は行きつけの工場で大丈夫です。
お礼
保険会社によっては、自分のところの指定工場で安く上げようとする… という話を聞いたことがあるのですが…。 回答ありがとうございました。
時価評価額以上の修理代は出ません。 例えば、５０年前のオールドカーでプレミア価格2、000万円の車でも、一般消費者から見れば、ただの古い車です。 法律ではそういった一般大衆者を救済する目的で法律が出来ています。 車好きには悲しい現実です。
お礼
早速の回答ありがとうございます。 え！？ 時価評価額と、修理代というのは、同額ということですか？？ 時価評価額がたとえ５０万でも、部品代や板金代が５０万以上した場合、 出ないっていうことですか？ つまり、自分の車輌保険を使うしかないと？
お礼
なるほど、そうなんですか。 とても分かりやすい回答ありがとうございました。 ようやく疑問が解決しました。 本当に御協力ありがとうございました。