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高速の追越車線を居座り続ける車にはどう対処すればいいのでしょうか？ 休日いわゆるサンデードライバーが高速の追越車線をかなりの低速（50km/h〜60km/h）で走るのを見かけます。追い越しをかけようとした車が、その居座り続ける車のせいで追越車線が渋滞ということをみかけます。　　 ビダ付けで追い越しを居座り続けるドライバーに車間を詰めたりしてる方がいますがそれはそれで煽り運転、重大事故になりますし‥‥‥‥ 車間あけつつパッシングや右ウィンカーで知らせると言う方が私の周りにはいました。 結局どう対処するのがベストなのでしょうか？

125ccのスクーターで二段階右折をする場合、 エンジンを切って押し歩かないと違法になるのですか？

私、埼玉県在住（住民票住所）です。退職後用に買った千葉県の家を使用の本拠の位置と保管場所の位置とした乗用車を所有しておりますが、この先ここへ引っ越した場合、車検証の所有者住所変更必要でしょうか。その場合また車庫証明を取らなければならないでしょうか。

自動車税は４月１日に自動車を所有している人にかかります。 中古車の購入を考えていますが自動車税を払いたくないので４月１日以降に購入したい。 ただ４月２０日２１日に車を使う予定がある。 私が狙っているのは同じ県内にある中古車販売店の７人乗りのミニバン（車検整備つき） ４月１８日ぐらいに間に合うかどうか不安がある。 ４月２日に車を購入した場合に間に合わない可能性がある。 間に合わないとレンタカーを借りなければいけない。 ７人乗りのミニバンを２日間借りると２万５千円程度かかる。 ３月中に中古車を予約して先に車検整備をしてもらうことは可能でしょうか？実際の購入は４月２日にしたい。 納車期間を短縮したいのです。

現在 スバル WRXSTI VAB型(２０１5年式) 新車で購入して走行距離20万kmを所有しています。30～40万km目安にエンジンのオーバホール(以下OHと略させていただきます)をした方がよいと、かかりつけの担当者にいわれました。普段、高速道路４割 街乗り６割で、サーキットなどははしっていません。 はじめのうちは、エンジンのOH自体高くつくこと、又時間もかかることから新車の買い換えを進められました。しかし最近になって、かかりつけの担当者からOHをしなくても微妙なラインといわれました…。 その理由として ①2～3ヶ月に１回はオイル交換含む点検で持ち込みをして、こまめに点検をしていただいてる。 ②普段から消耗品等の予防交換につとめており、どこも悪い箇所が見当たらない(新車まではいかないがそれに近いほどの状態であるといわれました。) ③エンジンからの異音などの不調が見当たらない。(むしろエンジンや周囲の機器はまめな点検で非常にきれいだといわれました。) とのことでした。 結局のところ、OHするべきかどちらを選べばいいのでしょうか?